通用航空產業方興未艾,個人用私人飛機代步、遨游藍天已成為現實。通用航空產業最大的問題是低空空域。現在飛機要飛需要向空軍和民航部門申報飛行計劃,耗時不短,起碼要在起飛前...

通用航空產業方興未艾,個人用私人飛機代步、遨游藍天已成為現實。通用航空產業最大的問題是低空空域。現在飛機要飛需要向空軍和民航部門申報飛行計劃,耗時不短,起碼要在起飛前...
有人買直升機,同時也會雇用直升機飛行員。但更多買直升機的人,是為了體會親身駕駛直升機翱翔于天際的樂趣。想在天上開直升機,跟在陸地開車一樣,同樣需要通行證,空中的叫做“直升機駕...
隨著直升機飛行活動的增加,直升機噪聲成為民眾抵制直升機飛行活動的重要原因。如何對直升機飛行噪聲進行有效的控制與管理,需要政府部門、行業協會與運營商共同努力。 雖然對于直升機飛...
近日,各大衛視為搶展暑期收視率,真是各出奇謀呀。爭奪戰更是從地上“打”到“天空”。兩大衛視開播真人直升機飛行秀,并邀請不同領域的明星來學習直升機飛行,話題感十足。據了解,兩檔...
通用航空發展歷程 1949年以前的發展過程 大陸通用航空發展歷程可以追溯到1912年。當時通用航空的先驅馮如駕駛自制的飛機在廣州燕塘進行的飛行表演,揭開了大陸通用航空事...
通用航空機動靈活,快速高效,應用范圍廣,與社會生產關系密切,是我國打造大眾創業、萬眾創新和增加公共服務。隨著低空領域逐步開放和行業改革政策陸續出臺,通用航空產業已步入快...
上山下海的極限運動玩膩了?那咱們改玩天上的!自從萊特兄弟在1903年發明飛機以后,對于我們來講,飛上天空就不再是遙不可及的夢。隨著國家民航總局關于低空管制政策的逐漸開放...
主要的飛行器分為兩種,固定翼與旋翼機,他們結構的不同,造就了他們飛行原理的差異,而直升機作為世界范圍內應用最廣的一種旋翼機,潞州通航為您揭曉直升機的簡易飛行原理。 ...
直升機與其他飛行器相比有著無法比擬的優勢之一,就是直升機可以懸停,下面潞州通航帶您走進直升機,揭開直升機懸停的秘密! 下面列舉直升機應用懸停這一優勢,成功解決...
隨著社會經濟發展,公務飛行、商用飛行、空中游覽、私人駕照培訓等活動,正受到越來越多人的青睞,具備了龐大的市場需求。《國務院關于促進民航業發展的若干意見》中就指出,目前通...
潞州飛行俱樂部基于潞州直升機航校,自成立以來,以其積極健康的形象,不斷的吸引著更多精英人士的加入,發展成為目前中國影響力較大的航空飛行會所!目前在北京擁有VIP私人專屬...
隨著我國人均收入水平的提高,通用航空產業的發展逐漸成為被關注的焦點。盡管我國商業航空已躋身于全球第二,但通用航空的初期起步狀態,產業結構失衡,空域(尤其是低空空域)的極...
直升機和固定翼的基本構造有很大差異,這就導致了他們的操作也是完全不同,哪個更容易操作呢?下面潞州直升機航校帶您走進真實的直升機與固定翼的駕駛艙,看看他們操作上的具體區別吧...
似乎人的心情與天氣很是息息相關,越是炙熱,內心就越是澎湃,這看似荒唐的定義卻是有著事實性的根據與之為伴。有人樂意在炎炎夏日,去海邊,去草原,或是戲水,或是騎行。殊不知,...
現而今的國內,直升機駕駛體驗的勢頭已經沒過歷史,與國際穩穩接軌。很多熱愛生活、熱愛自由的人都會將其列入渴望嘗試的人生行程中,并為之奮進。為何單單是直升機?如果你是影視愛...
說起駕駛直升機的普及力,最有發言權的還應該說那些世界資本主義強國,諸如美國、英國、意大利及澳大利亞等,當然,也包括新興的俄羅斯。這些國家不僅僅是各大世界知名直升機的發源...
中國擁有眾多的自然旅游資源與人文旅游資源,隨著中國低空的開放,低空飛行項目必然受到大眾的追捧與青睞,直升機的獨特優勢與便捷性,必定成為中國低空飛行的首選,市場前景巨大!...
通用航空,是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動,包括從事工業、農業、林業、漁業和建筑業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教...