通用航空發(fā)展歷程

1949年以前的發(fā)展過(guò)程

? ? ? ?大陸通用航空發(fā)展歷程可以追溯到1912年。當(dāng)時(shí)通用航空的先驅(qū)馮如駕駛自制的飛機(jī)在廣州燕塘進(jìn)行的飛行表演，揭開了大陸通用航空事業(yè)發(fā)展的序幕。

? ? ? ? 從起步時(shí)間上看，1903年12月17日美國(guó)萊特兄弟首次完成世界上重于空氣的航空器動(dòng)力飛行，1908年美國(guó)空軍購(gòu)買了第一架飛機(jī)，1911年購(gòu)買了5架飛機(jī)，用于訓(xùn)練飛行員、通用航空,娛樂(lè)飛行、載客飛行。與之相比，大陸自1912年開始出現(xiàn)飛行表演活動(dòng)，通用航空事業(yè)起步較早。

1949年以后通用航空的發(fā)展歷程

? ? ? ? 自1949年以后，大陸通用航空事業(yè)得到了快速發(fā)展。1951年5月22日，應(yīng)廣州市政府的要求，民航廣州管理處派出一架C-46型飛機(jī)，連續(xù)兩天在廣州市上空?qǐng)?zhí)行了41架次的滅蚊蠅飛行任務(wù)，揭開了大陸通用航空發(fā)展歷史的新篇章。

? ? ? ?1952年大陸組建立了第一支通用航空隊(duì)伍——軍委民航局航空農(nóng)林隊(duì)，擁有10架捷克制愛(ài)羅－45型飛機(jī)，職工60余人，當(dāng)年飛行總量為959小時(shí)，專供通用航空生產(chǎn)作業(yè)的機(jī)場(chǎng)或起降點(diǎn)約40個(gè)。

? ? ? ?此后，在全國(guó)各地陸續(xù)成立了以農(nóng)林業(yè)飛行為主的14個(gè)飛行隊(duì)，后來(lái)又成立了專為工業(yè)、農(nóng)業(yè)、海上石油等服務(wù)的通用航空公司，大陸通用航空業(yè)逐步發(fā)展到現(xiàn)在的規(guī)模。

通用航空運(yùn)營(yíng)能力狀況。

? ? ? ? 截止到2006年底，通用航空全行業(yè)飛機(jī)、直升機(jī)（含教學(xué)訓(xùn)練、機(jī)場(chǎng)校驗(yàn)飛機(jī)、直升機(jī)）數(shù)量為707架，其中飛機(jī)575架，直升機(jī)132 架，比2005年增加92架。

截止到2005年底，我國(guó)共有通用航空機(jī)場(chǎng)68個(gè)，臨時(shí)機(jī)場(chǎng)（起降點(diǎn)）329個(gè)。

通用航空活動(dòng)主體狀況。

? ? ? ? 截止到2006年底，全國(guó)從事通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的企業(yè)已達(dá)69 家，已批準(zhǔn)籌建通用航空企業(yè)30家。目前全行業(yè)從業(yè)人員近8000 人。通用航空活動(dòng)的主體形式在原來(lái)的基礎(chǔ)上，增加了非經(jīng)營(yíng)性通用航空活動(dòng)單位和個(gè)人等形式。現(xiàn)有辦理了非經(jīng)營(yíng)性通用航空活動(dòng)登記的單位12 家，自然人2個(gè)。

通用航空市場(chǎng)狀況

? ? ? ?近年來(lái)，隨著大陸經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、快速發(fā)展，市場(chǎng)化進(jìn)程的逐步推進(jìn)，通用航空市場(chǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大的變化。以前，通用航空市場(chǎng)的主要服務(wù)對(duì)象為政府部門或國(guó)有企業(yè)，作業(yè)價(jià)格依靠政府制定的作業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，作業(yè)費(fèi)用由財(cái)政支付。經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目包括：航空攝影、航空探礦、人工降水、航空護(hù)林、飛機(jī)滅蝗、農(nóng)林化飛行等。在目前的通用航空的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)中，上述內(nèi)容仍占相當(dāng)比例，但份額已在逐步下降；自發(fā)的市場(chǎng)需求在逐年增長(zhǎng)，其作業(yè)價(jià)格完全按照市場(chǎng)供需關(guān)系來(lái)確定，通用航空主要的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目有石油服務(wù)、公務(wù)飛行、醫(yī)療救護(hù)、培訓(xùn)飛行等等。隨著國(guó)內(nèi)企、事業(yè)單位購(gòu)置數(shù)量的不斷增加，通用航空航空器代管市場(chǎng)在逐漸擴(kuò)大。對(duì)直升機(jī)擺渡乘客、通用航空直升機(jī)醫(yī)療救護(hù)以及對(duì)小型飛機(jī)用于近距離城市之間的旅客穿梭飛行的需求也正在凸現(xiàn)。國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定水平后，通用航空的市場(chǎng)將越來(lái)越大、市場(chǎng)支付能力也將逐步提高。

? ? ? ?北京潞州通用航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首屈一指的具有前瞻性和可持續(xù)發(fā)展性的通用航空產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)工程，是低空開放以來(lái)民航總局批準(zhǔn)成立的第一批飛行員培訓(xùn)通用航空，飛行基地位于北京通州CBD正東40公里，僅需50分鐘車程，是距離北京市中心最近的通用航空飛行基地。公司擁有多款世界知名直升機(jī)，依托專屬的飛行基地與獨(dú)立的飛行空域，主營(yíng)三大業(yè)務(wù)板塊：潞州航校，潞州飛友匯 ，和潞州空港。致力于為社會(huì)提供最專業(yè)以及最全面的通用航空服務(wù)，業(yè)務(wù)涵蓋直升機(jī)駕駛員培訓(xùn)，飛行駕駛體驗(yàn)，直升機(jī)空中游覽，航空主題游，商務(wù)包機(jī)，飛機(jī)代購(gòu)與托管，直升機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)。公司聘請(qǐng)具有多年國(guó)內(nèi)外飛行經(jīng)驗(yàn)的資深飛行教員與專業(yè)的航空機(jī)械工程師，致力于為客戶提供安全，尊貴，自由的飛行之旅。

? ? ? ?潞州通用航空將以最高端、最完備的合作渠道，為客戶提供多元化的頂級(jí)通用航空服務(wù)，讓更多的客戶享受到飛行帶來(lái)的無(wú)限樂(lè)趣！專業(yè)源于專注、責(zé)任鑄就信任。潞州通用航空，專注飛行，秉承“業(yè)務(wù)專業(yè)，服務(wù)完美，和諧共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，致力于打造國(guó)內(nèi)一流的通用航空產(chǎn)業(yè)園。

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