以前總以為喜歡一件事才會做好,但是很多時候,才發現,不喜歡的事,也一樣可以做好。做一件事的完成結果,往往取決于你自己的做事態度。
截止到12-26日,我終于結束了我的科目三考試。其實在我眼里,我從沒奢望過今年我竟然能結束最難的科二和科三。我一直以為這兩項就像是無可跨越的障礙一樣,但是事實上,自己做到了,兩次考試都是一把過,自己的練習是一方面,還離不開教練的傳授。
就像是教練這份工作,不同的教練有不同的工作心態。有的教練是因為自己長期單身、選擇從事教練這個行業,擴大自己的交際圈,時刻準備著對自己的合適的女學員下手。而有的教練則是專心把這項工作作為自己的事業去認真對待,傳授學員更是耐心清晰。
我練車的科三教練姓陳,在科三練習的過程中帶給我們諸多的歡樂。他是說著“速度與激情”、一直鼓勵學員加速提檔,在練車結束,說著“perfect”來肯定和緩解我們緊張,會在開車的過程中不斷地在耳邊響起“come on,come on”,教練憨厚的表情配上逗比的語言動作,簡直是歡樂。
我們駕校是大泉城第一所自主預約教練的試點單位,而預約教練的時候我們可以根據“合格率”排行榜來自主預約。陳教練的合格率一直是很高的,連教練車的配置都比其他教練的要好。我想了想為什么教練的合格率那么高呢?
首先,教練本身自己是非常喜歡車的,所以他對于做教練這項工作基本上算是工作、興趣的完美結合。也就不存在前面說到的教練工作態度不夠端正的情況。
其次,教練本身非常耐心仔細。教練并不是一開始就是這么好脾氣的,但是因為工作的原因,不斷的調整自己,直到現在這樣,即使是遇到車感特別差的學員,教練也能做到面不改色、孜孜不倦的講解。
第三,教練教你練車講究方法。不像很多教練會按照過程來生搬硬套,我們教練的套路是“知其然,知其所以然”,不僅要告訴你開車的流程是什么,還要讓你自己真正懂得為什么這樣做?這先后順序有什么講究嗎?
第四點,教練非常重視因材施教。他會根據每個學員的風格和車感,對練車的學員采取不同的授課講解和練習方式。教練自己都說,因為每個學員也要采取不同的方法。
第五點,其實聽到教練為了盡可能提高自己的工作去山東書城淘了好幾本關于心理學的書籍開始研究的時候,我內心是無比驚訝的。我想象不到,原來壯碩的教練看起來是個粗線條的漢子,但是居然可以做到這么用心。也正是因為如此,教練會根據我們練車的風格去判斷我們的工作、性格和家庭環境,更好的開導和教育我們,我和我的小伙伴們都驚呆了。
學習科三路考練車不是一件非常困難的事,但是對于每一個練車的學員來說,坐上車的那一剎那起,我們就開始進入精神高度繃緊的狀態。而這樣博學多見的教練,懂得如何更好的傳給我們技術、放松我們的心情,釋放我們的壓力,在教給我們駕駛技能的同時,也影響著我們為人處事的態度和風格。