“春風(fēng)”行動(dòng)
2月8日，在西比哈休整的第501重裝甲營(yíng)第1連迎來了一位重要客人——新上任的第10裝甲師師長(zhǎng)弗里德里希·馮·布洛伊希少將。這次視察也預(yù)示著新的戰(zhàn)斗即將打響，為了改善北非的防御態(tài)勢(shì)，阿尼姆和隆美爾將分別指揮進(jìn)攻西迪布濟(jì)德（Sidi bou Zid）和加夫薩（Gafsa）。在這次攻勢(shì)中，第501重裝甲營(yíng)（缺第2連）的11輛“虎”式坦克將參加第5裝甲集團(tuán)軍對(duì)西迪布濟(jì)德的攻勢(shì)，即“春風(fēng)”行動(dòng)。
第10和21裝甲師重組為5個(gè)戰(zhàn)斗群，格哈特戰(zhàn)斗群的任務(wù)是包抄美軍第168步兵團(tuán)第2營(yíng)的右翼，然后向南越過公路進(jìn)攻西迪布濟(jì)德。萊曼戰(zhàn)斗群（Kampfgruppe Reimann）的任務(wù)是沿公路推進(jìn)，然后左轉(zhuǎn)包抄西迪布濟(jì)德和薩達(dá)古德（Sadaguid）。朗戰(zhàn)斗群(Kampfgruppe Lang)則兵分兩路。許特戰(zhàn)斗群（Kampfgruppe Schuette）直接向北進(jìn)攻位于西迪布濟(jì)德東南約5公里美軍第34步兵師第168團(tuán)（缺第2營(yíng)）。施滕克霍夫戰(zhàn)斗群（Kampfgruppe Stenkhoff）則向西北推進(jìn)，迂回至西迪布濟(jì)德西南方，然后折向東北配合格哈特和萊曼戰(zhàn)斗群的進(jìn)攻。2月12日，進(jìn)攻部隊(duì)相繼進(jìn)入出發(fā)陣地。第二天，在連夜行軍趕到凱魯萬后，第1連的6輛“虎”式坦克和9輛三號(hào)坦克加入位于（Bon Thadi）附近橄欖林中的萊曼戰(zhàn)斗群。
戰(zhàn)斗在2月14日凌晨4點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)打響，雖然連日來狂暴的沙暴天氣降低了德軍對(duì)法伊德山口（Faid Pass）的偵察質(zhì)量，但這并未對(duì)格哈特和萊曼戰(zhàn)斗群造成很大影響，他們僅用2個(gè)半小時(shí)就打垮了布防于此的美軍第1裝甲團(tuán)G連。戰(zhàn)斗剛開始，該連連長(zhǎng)諾曼·帕森斯（Norman Parson）的座車就被擊毀，以至于該連甚至沒來得及請(qǐng)求炮火支援。在沿主路行軍至斯貝特拉之后，格哈特戰(zhàn)斗群向北移動(dòng)，包圍了固守在勒西達(dá)山（Lessouda）附近高地上的第168步兵團(tuán)第2營(yíng)。與此同時(shí)，萊曼戰(zhàn)斗群在“虎”式坦克的帶領(lǐng)下，繼續(xù)沿公路推進(jìn)。不明戰(zhàn)況的第1裝甲師A戰(zhàn)斗群派遣第1裝甲團(tuán)I連和H連和第701坦克殲擊營(yíng)A連去“收拾局面”。這個(gè)戰(zhàn)斗群從西迪布濟(jì)德出發(fā)前往勒西達(dá)山附近的三岔路口，駐扎在此的官兵警告說附近大約有20輛四號(hào)坦克，還沒等指揮官海托爾（Hightower）做出反應(yīng)，數(shù)分鐘之后，“虎”式坦克的88毫米炮彈就給美軍制造了一批傷亡。萊曼戰(zhàn)斗群在6輛“虎”式支援下展開進(jìn)攻，戰(zhàn)斗從6時(shí)30分開始，持續(xù)了2個(gè)半小時(shí)，期間美軍僅有一個(gè)連組織了一次“兼具火力和機(jī)動(dòng)性的反擊”，但很快就被德國(guó)人擊退了。
第501營(yíng)第1連推進(jìn)至西迪布濟(jì)德以北8公里處，從這里用肉眼就可以觀察到約50輛美軍坦克正在集結(jié)。這些美軍隨后發(fā)起的進(jìn)攻演變成一場(chǎng)災(zāi)難，幾輛打頭的“謝爾曼”立即被“虎”式擊毀，幸存者退回到了西迪布濟(jì)德。隨后，該地區(qū)的美軍放棄了反擊或防御的嘗試，美方官方戰(zhàn)史記載，“我方損失很大，上午即將結(jié)束的時(shí)候，這場(chǎng)一邊倒的戰(zhàn)斗以我軍向西南后撤告終。”
此時(shí)海托爾的第3營(yíng)已經(jīng)損失近半了。此役“虎”式坦克的88毫米炮的威力得以充分顯現(xiàn)，奧古斯汀軍士長(zhǎng)在2700米距離上擊毀了1輛正在后撤的“謝爾曼”坦克。駕駛員圖爾下士（Tull）在進(jìn)攻時(shí)發(fā)現(xiàn)了1輛毫發(fā)無損的“謝爾曼”坦克，立即將其保護(hù)了起來。這輛“謝爾曼”后被第1連的維修排帶回了德國(guó)，送到庫(kù)默斯多夫試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試，這輛“謝爾曼”的側(cè)面還裝上了一塊銘牌，上面注明此車是被第501營(yíng)第1連所繳獲。
17時(shí)05分，第7裝甲團(tuán)與從南面前來的第21裝甲師會(huì)合，西迪布濟(jì)德被包圍并于夜間陷落，勒西達(dá)山上的守軍也被順利吃掉。進(jìn)攻首日裝甲兵們就斬獲68個(gè)戰(zhàn)果，美軍A戰(zhàn)斗群慘遭屠戮，第1裝甲團(tuán)3營(yíng)陣亡、負(fù)傷和失蹤達(dá)162人，損失坦克44輛，其中15至20輛落入“虎”口，另外還損失了2輛坦克殲擊車。第91裝甲炮兵營(yíng)損失了9門105毫米火炮，第17野戰(zhàn)炮團(tuán)第2營(yíng)則損失了所有155毫米榴彈炮。
2月15日，第1連被編入萊曼戰(zhàn)斗群，掩護(hù)第86裝甲擲彈兵團(tuán)沿通往（Sheila）的道路向南進(jìn)攻。當(dāng)美軍第1裝甲團(tuán)第2營(yíng)展開反擊時(shí)，第1連正作為預(yù)備隊(duì)執(zhí)行警戒任務(wù)，基本沒有出動(dòng)。該連的缺席并沒有影響戰(zhàn)斗一邊倒的趨勢(shì)，美軍損失了全營(yíng)51輛坦克中的47輛——1輛“李”和46輛“謝爾曼”。實(shí)際上，當(dāng)兩個(gè)月后盟軍重新占領(lǐng)該地區(qū)時(shí)清點(diǎn)出了40輛銹跡斑斑的坦克殘骸。此役中“虎”式的唯一一個(gè)戰(zhàn)果是尤什科少尉（Leutnant Joschko）取得的，當(dāng)時(shí)這輛“謝爾曼”穿過一條河道摸到了“虎”式坦克跟前，結(jié)果在10米的距離上被“虎”式坦克KO，而它的車長(zhǎng)被俘后還在糾結(jié)于這次決斗因?qū)κ值闹髋诳趶礁螅?5毫米VS?88毫米）而有失公平！
2月16日，鑒于隆美爾在加夫薩發(fā)動(dòng)的反擊進(jìn)展順利，為了將攻勢(shì)變換到更有希望成功的泰貝薩（Tebassa）方向，進(jìn)攻暫時(shí)中止。當(dāng)天下午，第1連粉碎了位于西迪布濟(jì)德公路十字路口上的盟軍。在十字路口以北的沙丘地帶，大量美軍坦克裝甲車輛被擊毀，許多輪式車輛完好無損地落入德軍手中。但是，尚未痊愈的博納吉烏斯中尉在探望自己連隊(duì)的途中遇襲，死在了自己的座車上，哈特曼中尉接任第1連連長(zhǎng)之職。第二天，哈特曼中尉接到布洛伊希少將的命令，帶領(lǐng)第501營(yíng)第1連夜間行軍至進(jìn)攻皮松（Pichon）的出發(fā)陣地。在進(jìn)攻取消后，該連又前往宰格萬（Zaghouan）附近的奧格倫（Oghrane），第2連仍留在蓬迪法赫斯。“春風(fēng)”行動(dòng)至此宣告結(jié)束。
此役德軍共擊毀和繳獲了165輛美軍坦克裝甲車輛，其中大部分是第501營(yíng)第1連的戰(zhàn)果，而該連沒有遭受任何損失；人員方面除格博納吉烏斯中尉陣亡外，在一次偵察行動(dòng)中還損失了格爾克中尉（Goerke）。
在接下來的凱塞林山口之戰(zhàn)中，第501重裝甲營(yíng)第1連作為預(yù)備隊(duì)支援西迪布濟(jì)德以北65公里的作戰(zhàn)。在9天的進(jìn)攻中該連未遭受任何損失。
“牛頭”行動(dòng)
2月26日，第501重裝甲營(yíng)得到了15輛四號(hào)G型坦克，隨即與第7裝甲團(tuán)第2營(yíng)一起組成了朗戰(zhàn)斗群，參加即將開始的“牛頭”行動(dòng)（Unternehmen Ochsenkopf）；但在戰(zhàn)場(chǎng)上，該營(yíng)仍被稱作呂德爾戰(zhàn)斗群。同日，陸軍總司令部下令第501重裝甲營(yíng)改編為第10裝甲師第7裝甲團(tuán)第3營(yíng)，麾下的2個(gè)連分別重新命名為第7裝甲團(tuán)第7和第8連。
自從第501營(yíng)在北非登陸后，1月18日至31日近2個(gè)星期的戰(zhàn)斗中，至少3輛“虎”式坦克徹底損失或因缺少零備件而長(zhǎng)期無法參戰(zhàn)，其中第1連2輛（122和121號(hào)）以及第2連1輛（231號(hào)）已經(jīng)完全報(bào)銷。這樣在“牛頭”行動(dòng)開始前，該營(yíng)可用坦克為14輛“虎”式、12輛四號(hào)G型和15輛三號(hào)N型坦克。值得一提的是，這是北非戰(zhàn)役中第501重裝甲營(yíng)首次也是唯一一次集中作戰(zhàn)并單獨(dú)指揮的作戰(zhàn)行動(dòng)。
“春風(fēng)”行動(dòng)結(jié)束后，盟軍為了整編受損的部隊(duì)并在3月中旬重新發(fā)動(dòng)攻勢(shì)而避免與德軍正面交鋒。阿尼姆則雄心勃勃地策劃著接下來的行動(dòng)。2月22日，他得到凱瑟林的授權(quán)展開新一輪攻勢(shì)，以掩護(hù)隆美爾的部隊(duì)撤出對(duì)艾爾哈姆拉的進(jìn)攻，同時(shí)擴(kuò)展突尼斯橋頭堡的縱深。這次行動(dòng)的重心放在了貝雅（Beja）方向上。朗戰(zhàn)斗群的77輛坦克（包括14輛“虎”式）將沿公路向西推進(jìn)，奪取西迪恩塞爾（Sidi Nsir），然后攻占貝雅。一旦該鎮(zhèn)落入德軍手中，盟軍在邁賈茲巴卜的突出部就將難以為繼，阿爾及利亞港到前線的交通線會(huì)受到嚴(yán)重威脅，隆美爾的部隊(duì)亦將從中受益。
貝雅位于邁賈茲巴卜西北約25公里，是一個(gè)坐落在半山腰上迷人的小鎮(zhèn)。小鎮(zhèn)后面有一座城堡，站在城堡頂部可以眺望突尼斯，可以看見2條寬闊的峽谷向東延伸，1條轉(zhuǎn)向北延伸到馬特爾，另1條消失在峭壁之間。貝雅的門戶——薩爾梅佐爾車站（Ksar Mezouar）和著名的亨特山谷（Hunt’s Gap）同樣可以盡收眼底。守衛(wèi)該地的是英軍第46步兵師第128旅。該旅第172野戰(zhàn)炮團(tuán)第155炮兵連協(xié)同漢普夏團(tuán)第5營(yíng)在亨特山谷東北12公里處的西迪恩塞爾建立了前哨陣地，其任務(wù)是在德軍發(fā)起進(jìn)攻時(shí)發(fā)出警報(bào)，并為主力部隊(duì)布防爭(zhēng)取時(shí)間。2月25日夜間，還沒有任何跡象表明德軍的進(jìn)攻已經(jīng)迫在眉睫，第46步兵師師長(zhǎng)阿特伍德少將（H. A. Freeman-Attwood）和第172野戰(zhàn)炮團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)在觀察點(diǎn)對(duì)前沿地區(qū)進(jìn)行了2個(gè)小時(shí)仔細(xì)觀察，依然沒有發(fā)現(xiàn)任何異常，只是夜間在西迪恩塞爾附近的群山中出現(xiàn)一些微弱的燈光信號(hào)。
虛假的寧?kù)o持續(xù)了一整夜，2月26日6時(shí)30分，英軍陣地遭到猛烈炮擊。45分鐘的炮擊結(jié)束后，朗戰(zhàn)斗群的進(jìn)攻緊接著展開，第155炮兵連和漢普夏團(tuán)第4營(yíng)依托工事頑強(qiáng)抵抗。首先接敵的是F排和E排的部分單位，F(xiàn)排的4門25磅炮率先開火，布置在山頂1號(hào)炮接連擊毀了3輛試圖越過雷場(chǎng)的坦克。于是，德軍摩托化步兵在山地的掩護(hù)下向第155連的南翼展開包抄。
泥濘的地表和崎嶇的地形將德軍的進(jìn)攻限制在公路上，德軍坦克不得不止步于反坦克炮監(jiān)視下的雷場(chǎng)前。這片精心布置的雷場(chǎng)正處于第155炮兵連極佳的射界內(nèi)，皇家空軍也恰到好處地出現(xiàn)在戰(zhàn)場(chǎng)上空。德軍也不甘示弱，猛烈地炮擊了周邊地域盡收眼底的英軍觀測(cè)點(diǎn)，將英軍觀測(cè)點(diǎn)的無線電發(fā)射臺(tái)炸得粉碎，并切斷了英軍的電話線。8架Me 109的掃射給守軍造成了慘重的損失，幾輛從亨特山谷返回的卡車被擊中起火，英軍炮兵冒著巨大風(fēng)險(xiǎn)從著火的卡車上搶救寶貴的彈藥。人員傷亡也十分慘重。但是，團(tuán)長(zhǎng)在視察該連時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)官兵們依然斗志高昂，甚至沒有一名傷員發(fā)出哭喊聲。
此時(shí)撤退還來得及，如果該連的8門火炮邊打邊撤，將交戰(zhàn)距離維持在1200到1800米之間，那么傷亡肯定會(huì)大大減少。但炮手們深知身后的第128步兵旅尚需時(shí)間鞏固防御，更何況還有漢普夏團(tuán)的官兵并肩作戰(zhàn)，所以他們選擇堅(jiān)守陣地，盡可能地拖延德軍的攻勢(shì)。激戰(zhàn)至正午時(shí)分，30輛德軍坦克在自行火炮和步兵的支援下，已接近至英軍兩翼600碼（約550米）以內(nèi)，德軍已經(jīng)可以向英軍陣地傾瀉輕武器火力。激戰(zhàn)至下午3時(shí)，德軍步兵切斷了英軍的補(bǔ)給線，沒過多久德軍坦克繼續(xù)嘗試沿公路推進(jìn)。亨德森中士（Henderson）的F排1號(hào)炮3次擊中了領(lǐng)頭的“虎”式坦克的炮塔，這頭“老虎”隨后便動(dòng)彈不得。嘗試越過它繼續(xù)前進(jìn)的1輛四號(hào)坦克也被1號(hào)炮擊傷，接著又有1輛被擊中起火。在蒙受了一定損失后，繼續(xù)前進(jìn)的德軍坦克最終找到了合適的射擊位置，開始與英軍反坦克炮展開炮戰(zhàn)，守軍的彈藥堆積點(diǎn)被引爆，炮手傷亡不斷增加。炮手布萊斯（Bryce）在寫給妻子的信中這樣描述當(dāng)時(shí)的情景：
“我們抵擋著德軍坦克的猛烈進(jìn)攻——全靠我們自己，沒有任何支援，我們受到俯沖轟炸機(jī)、迫擊炮和坦克的持續(xù)轟擊，但我們擊毀了7輛敵軍坦克。
每個(gè)人都表現(xiàn)出了完美的鎮(zhèn)定和冷靜，甚至當(dāng)結(jié)局已經(jīng)很明顯地?cái)[在眼前時(shí)仍舊如此。1門火炮直到被擊毀時(shí)，炮手們?nèi)栽诔澝绹?guó)王，搬運(yùn)炮彈’（Praise the Lord and Pass the Ammunition）。我們堅(jiān)守陣地，直到所有火炮都被擊毀，最終敵軍占領(lǐng)了我們的陣地。”
下午4時(shí)，德軍坦克又向F排南翼靠了上來，亨德森中士的炮組再一次摧毀了先頭坦克，隨后被還擊火力直接命中，炮手無一幸免。剩余的英軍火炮在50米內(nèi)距離上與德軍坦克展開搏斗，F(xiàn)排陣地上唯一的軍官泰勒中尉（Taylor）及幸存的士兵、廚師和后勤人員從1門炮跑向另1門炮，輪流裝填開火。5時(shí)30分，F(xiàn)排徹底陷入了沉默，德軍開始包圍E排，戰(zhàn)斗繼續(xù)在10到20碼的距離上展開，坦克上的機(jī)槍將守軍死死釘在原地，坦克在陣地上橫沖直撞，肆意碾壓著狹長(zhǎng)的戰(zhàn)壕。下午5時(shí)51分，位于亨特山谷的第128步兵旅旅部接到無線電消息：“坦克就在我們頭頂上。”幾秒鐘后，第155炮兵連用摩爾斯碼作了最后的告別，內(nèi)容很簡(jiǎn)短，只有一個(gè)字母——“V”（勝利），然后一切歸于沉寂。
傍晚時(shí)分，朗戰(zhàn)斗群在暴雨傾盆中占領(lǐng)了塞迪恩塞爾，科達(dá)中尉獨(dú)自一人從火車站大樓里趕出了40名英軍。然而，德軍已經(jīng)失去了太多的時(shí)間，攻勢(shì)被英軍前哨陣地拖延了12個(gè)小時(shí)。第155炮兵連陣地上的9名軍官、121名士官和士兵中，只有9人返回了英軍戰(zhàn)線。他們冒著傾盆大雨和嚴(yán)寒，借著夜色躲過德軍坦克和步兵鉆進(jìn)群山中，幾天后陸續(xù)返回己方戰(zhàn)線。該連位于后方以及被派往其他單位的1名軍官、78名士官和士兵短暫重整后也再次投入戰(zhàn)斗。與炮兵們一道英勇作戰(zhàn)的漢普夏團(tuán)第4營(yíng)的官兵也有200多人得以歸隊(duì)。被俘官兵的家屬則接到來自德軍戰(zhàn)俘營(yíng)的消息：“我在2月26日被德軍俘虜，如果那天的報(bào)紙上有任何關(guān)于這次戰(zhàn)斗的報(bào)道的話請(qǐng)看一看。”這些被俘官兵得等上2個(gè)多月才能重獲自由。
次日，德軍繼續(xù)進(jìn)攻。英軍已經(jīng)在薩爾梅佐爾車站東面嚴(yán)密布防，第153和第154炮兵連以及來自其他炮兵團(tuán)的3個(gè)炮兵連和1個(gè)反坦克炮兵連正等著德軍送上門來。朗戰(zhàn)斗群剛推進(jìn)10公里就遭到猛烈炮擊和空襲，霍華德·馬歇爾（Howard Marshall）這樣回憶到：
“旅指揮所設(shè)在亨特山谷鐵路上的一個(gè)小車站內(nèi)，距離貝雅大約3公里，當(dāng)你驅(qū)車趕往那里時(shí)，一定要注意離那些偽裝良好的陣地遠(yuǎn)一些，否則越過山丘向敵軍飛去的25磅炮彈發(fā)出的尖厲的呼嘯聲將會(huì)撕裂你的耳膜。”
雖然具備火力上的優(yōu)勢(shì)，但此時(shí)英軍對(duì)整體形勢(shì)也不甚明了，更無法確定進(jìn)攻德軍的實(shí)力到底如何，部隊(duì)中有傳言稱40輛德軍坦克就在山頂徘徊，德軍任何時(shí)候都有可能出現(xiàn)。位于亨特山谷的第128旅指揮所也急速運(yùn)轉(zhuǎn)起來：
“旅部熱鬧得像個(gè)蜂窩，旅長(zhǎng)坐在隱藏在桉樹下的卡車上，觀察戰(zhàn)斗潮漲潮落，上校穿著燈芯絨長(zhǎng)褲和幾件毛衣，脖子上挎著地圖包，聽著不斷飛來的報(bào)告并下達(dá)命令……”
大約8輛坦克出現(xiàn)在亨特山谷方向，“丘吉爾”坦克在貝雅-馬特爾公路兩側(cè)山上的背光處占據(jù)了陣地。德軍照常讓“虎”式坦克作為誘餌，誘使英軍先開火，不過后者顯然已經(jīng)對(duì)此戰(zhàn)術(shù)略知一二，依然保持隱蔽。將近11時(shí)，朗戰(zhàn)斗群再次遭到空襲，擠在公路上推進(jìn)的車隊(duì)損失慘重。傍晚時(shí)分，費(fèi)爾梅倫少尉設(shè)法繼續(xù)前進(jìn)，但座車隨即觸雷，他和炮手烏爾里希下士（Ullrich）爬出坦克后，雙雙陣亡。
由于盟軍掌握了制空權(quán)，德軍只好趁夜色于28日凌晨2時(shí)繼續(xù)進(jìn)攻。經(jīng)過12公里的夜間急行軍，德軍來到了貝雅前沿地區(qū)。下午14時(shí)，對(duì)貝雅的決定性進(jìn)攻已經(jīng)展開，沒多久英軍就發(fā)現(xiàn)了在薩爾梅佐爾車站附近集結(jié)的德軍坦克，25磅炮再次嘶吼起來，公路上的朗戰(zhàn)斗群頃刻間遭受了滅頂之災(zāi)，英軍戰(zhàn)史這樣記載到：
“當(dāng)火炮將坦克一輛接著一輛擊毀時(shí)，皇家空軍的轟炸機(jī)也協(xié)助阻擊公路上的敵軍裝甲縱隊(duì)，先頭車輛無法掉頭，無法離開公路，也無法倒退。入夜后，英軍工兵破壞了一些明顯是由于驚慌失措而丟棄的德軍車輛，徹底報(bào)廢了11輛汽車。”
霍華德·馬歇爾這樣回憶道：“看起來那是一場(chǎng)激烈的戰(zhàn)斗，我看見25磅炮猛烈轟擊山谷；有時(shí)梅塞施密特或者斯圖卡會(huì)撲下來對(duì)我們的機(jī)槍陣地投下炸彈，從一條積了一半水的狹長(zhǎng)戰(zhàn)壕內(nèi)我看見20架敵機(jī)在貝雅上空盤旋，猛烈地轟炸我軍……就在這時(shí)，旅指揮所傳來報(bào)告：8輛德軍坦克被擊毀——擊退了敵軍步兵的四次進(jìn)攻——敵軍坦克在我們猛烈的炮火下撤退了。
炮擊結(jié)束后，一輛德軍坦克依然待在那里，炮塔艙門打開著。一名坦克指揮官小心翼翼地向前偵察，沒有遭到射擊。他來到坦克跟前，向里面望去，里面空空如也，顯然敵軍已經(jīng)被放棄了這輛坦克，德軍乘員已經(jīng)無法忍受我們的炮火了。”
當(dāng)?shù)萝姃暝鴵尵仁軗p的坦克時(shí)，命運(yùn)跟他們開了個(gè)玩笑，傾盆而下的大雨讓“虎”式坦克徹底陷入了突尼斯的泥濘之中。隨后，朗戰(zhàn)斗群在夜里進(jìn)行了重組，試圖繼續(xù)進(jìn)攻。但是，第172野戰(zhàn)炮團(tuán)在歐文少尉（Irwin）的有效引導(dǎo)下，開始為戰(zhàn)友們復(fù)仇。在30分鐘的轟擊之后，公路上已堆滿了燃燒的殘骸。5輛“虎”式坦克觸雷，1輛被火炮直接命中，還有1輛陷入泥地中動(dòng)彈不得。可以確定身份的包括142、11、823（223）、833（233）和843（243）號(hào)車，另有2輛坦克被爆破后無法確認(rèn)身份，很有可能是111和141號(hào)車。
人員方面，尤什科少尉和李斯曼下士（Ri?mann）陣亡，另有包括呂德爾少校、哈特曼中尉、科達(dá)中尉、斯托克哈默爾中尉（Stockhammer）、洛澤中尉（Loose）和波爾中尉（Pohl）在內(nèi)的12名官兵受傷。由于無法回收受損的坦克，德軍只好將其逐一爆破；一份3月4日的報(bào)告顯示至少有5輛“虎”式坦克喪命于己方工兵之手，他們的工作也得到敵軍同行的“大力協(xié)助”，后者常常冒著猛烈的炮火沖出戰(zhàn)壕，將癱瘓的德軍坦克還原成零件。
天降大雨，沿公路撤退的德軍不斷遭受火炮和“颶風(fēng)”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的打擊。朗戰(zhàn)斗群最終在西迪恩塞爾一帶轉(zhuǎn)入防御。4天內(nèi)，14輛“虎”式坦克盡數(shù)退出戰(zhàn)斗，其中半數(shù)為永久損失，一同被注銷的還有4輛四號(hào)和8輛三號(hào)坦克，另有7輛四號(hào)和4輛三號(hào)坦克則被送往維修連。第7裝甲團(tuán)第3營(yíng)現(xiàn)在只剩下1輛四號(hào)和3輛三號(hào)坦克可以作戰(zhàn)了。付出了如此慘痛的代價(jià)，除突破一處防守不甚牢固的前哨陣地以外幾乎沒有取得任何戰(zhàn)果；也難怪此役后戰(zhàn)斗群指揮官朗上校得到了一個(gè)不怎么令人羨慕的綽號(hào)——“坦克殺手”，而他則將失敗的原因歸咎于一個(gè)負(fù)責(zé)迂回包抄英軍陣地的步兵營(yíng)未能完成自己的任務(wù)。第501重裝甲營(yíng)戰(zhàn)后起草的報(bào)告中這樣解釋慘敗的原因：
“作戰(zhàn)在一段狹窄的前線進(jìn)行，崎嶇的地形已被暴雨澆得松軟，雷場(chǎng)進(jìn)一步阻礙了攻勢(shì)。之后“虎”式坦克遭到敵軍各種口徑的火炮和反坦克炮射擊，坦克癱瘓?jiān)谀酀{和雷場(chǎng)中。由于敵軍猛烈的反攻，我們的步兵未能推進(jìn)足夠的距離去回收受損的“虎”式坦克。”
不可否認(rèn)的是，英軍的25磅野戰(zhàn)炮在這次戰(zhàn)斗中的確發(fā)揮了重要作用，猛烈的炮火敲斷了德軍的脊梁骨，那些曾經(jīng)歷過東線嚴(yán)酷戰(zhàn)斗的老兵也心有余悸地聲稱從來沒有見識(shí)過如此猛烈地炮火。英軍官方戰(zhàn)史也持相同的觀點(diǎn)：“朗戰(zhàn)斗群的失敗主要?dú)w功于英軍炮兵卓越的火力、雨后陷住坦克的泥濘路面，以及在工兵摧毀德軍企圖拖回的坦克期間步兵給予的出色支援。”
3月4日夜間，維修排開始搶修受損的“虎”式坦克，11輛“虎”式中有5輛不久就恢復(fù)了作戰(zhàn)能力。與此同時(shí)，第501營(yíng)還有許多其他型號(hào)的坦克等待維修，11輛四號(hào)坦克中只有2輛堪用，12輛三號(hào)坦克中同樣只有2輛可以開動(dòng)。呂德爾少校被轉(zhuǎn)送到西西里的卡塔尼亞野戰(zhàn)醫(yī)院。第1和第2連殘部被合并改編為第7裝甲團(tuán)第7連；該連的11輛坦克中，除營(yíng)部的2輛坦克外，724（112）、731（131）和732號(hào)（132）車來自第1連，712、721和722號(hào)車來自第2連，而711、714和734號(hào)車的來源至今仍未確定。在接下來的幾周里，“虎”式坦克分散投入到各條戰(zhàn)線上，取得了比較顯著的戰(zhàn)果。
戰(zhàn)斗結(jié)束后，漢普夏團(tuán)第5營(yíng)營(yíng)長(zhǎng)紐納姆中校（Newnham）在向第128步兵旅匯報(bào)時(shí)強(qiáng)調(diào)第155炮兵連的英勇戰(zhàn)斗應(yīng)該被銘記。這一觀點(diǎn)得到了128步兵旅旅長(zhǎng)的支持，在一份備忘錄中他向第46師強(qiáng)烈建議以投票方式選出獲得維多利亞勛章的官兵。倫敦新聞屆也于1943年6月23日以《維多利亞十字勛章連》（THE V.C. BATTERY）為題，圖文并茂地報(bào)道了第155炮兵連的事跡。作家布萊恩·德·格里諾（Bryan de Grineau）還為該連奮戰(zhàn)至最后的場(chǎng)景創(chuàng)作了了非常生動(dòng)的插圖。然而這名至實(shí)歸的榮譽(yù)最終擦肩而過，對(duì)此第172野戰(zhàn)炮兵團(tuán)得到的“官方”理由竟然是被俘的官兵太多！
大戰(zhàn)結(jié)束多年后，某位德國(guó)非洲軍司令曾向第128步兵旅旅長(zhǎng)格拉哈姆（Graham）坦言，在西迪恩塞爾和亨特山谷戰(zhàn)敗之后，德軍在北非就敗局已定了。如今，這里矗立著一座紀(jì)念碑，上面刻著這樣一句話：“1943年3月1日，德軍進(jìn)攻在此停止，貝雅獲得拯救。”
（待續(xù)。。。。）
