以前想著，出門坐公交不就好了嗎，還可以叫的士呢？便捷、環(huán)保，何樂而不為？買輛車，油費、停車費、違章費、年檢費、保險費，交不完的費，操不完的心，何必呢?
以前這么想，因為以前（包括上大學時、剛參加工作時）我是單身一人過，一人吃飽，全家不餓。
后來，結婚了，有寶寶了，父母也過來幫忙帶寶寶了。家里添丁加口了，現(xiàn)在已經(jīng)是上有老、下有小的大家庭了。于是，我發(fā)現(xiàn)，上公園、逛超市，去醫(yī)院都變得那么不方便，甚至艱難。拖家?guī)〉臄D公交、在路邊打的士，讓小的、老的跟著自己風吹雨淋日曬，我心不忍。
想到這，便要馬上找駕校報名，哪管當時正當大臺風肆虐后，到處是一片廢墟。騎著電動車在狼藉的馬路上逛了一圈，找了家離家最近的駕校，交錢報名，倒也干脆。
駕考一共考四科。
科一是理論上機考試。我完全不擔心，自己從高考到研究生考到入職考，經(jīng)歷過無數(shù)次考試，可以說過五關斬六將，是從血海中拼殺出來的。所以科一那幾道題怎么能在話下？
科二是實操，有五個項目，倒車入庫，側方入庫，直角轉彎，坡道定點，S彎道。其實花在練習上的時間也不少。因為選的是離家最近的駕校，所以一有空便去練習。而且也善于向教練學習，也善于從一同學習的吸取經(jīng)驗教訓。可是科二竟然一連考三次不過。
倒車入庫死火，停留超過三秒，S彎踩線，入不了庫等等。考三次，一共有六次機會，可是我就是這樣一個個掛下來。考三次，時間拖拖拉拉了有一年，這期間抑郁癥都快憋出來了。我反復地問自己，我是不是真的那么笨？難道我就是傳說中的書呆子，光會考試，動手能力超差嗎？捂臉一想，還真有點像。哭。好在第四次過了，其實第四次考也是第二個機會才過。第一個機會沒過之后，我大聲地反復地對自己說，我可以，還有機會，我可以，還有機會……皇天不負有心人，第二個機會80分及格線上驚險飄過。
按說應該狂喜，可是沒有，一點點喜悅，多多的憂傷。
科三是路考，上路實操，包括掉頭、直行、燈光、會車等項目。說實話，我也是一點信心也沒有，完全是硬著頭皮上路。那時是人工考，旁邊的考官竟然是考前訓話的那個車管所的領導，穿著警服。可不是吊兒郎當樣的，正正經(jīng)經(jīng)的車管所警官啊！唉，本來就緊張的心理更加如犯了錯的小學生到辦公室面見老師般忐忑不已。
沒想到此警官看著嚴肅，卻只是表面，他用輕松的口氣說，不用著急，慢慢來。聽了覺得自己真幸運，又特別感動。他一天得碰到那么多莽撞的馬路殺手，還能保持如此心態(tài)，如此語氣，著實讓人感動。誰說考官都很兇，素質差，我跟誰拼了。現(xiàn)在拿證半年了，我仍想念這位考官。我能順利過科三，我想說，因為這樣的考官，是我之幸運。
科四又是理論上機考試，自然是毫無懸念。
現(xiàn)在拿證半年了，車也買了半年了。你想對了，拿了駕照，馬上就買車了。不過還需要到空曠無人的馬路磨合。那是后話了。
回顧我的考照經(jīng)歷，多少次烈日下?lián)]汗如雨地練習，多少次被教練訓得”體無完膚“，多少次考試不通過的打擊失望……回頭看，原來一路走來那么艱難。可你一旦走過去了，回頭再看，便并不覺得艱難。在這件事上，你會變得豁達寬容，會輕描淡寫地跟后來人說，駕考，有什么難的，小意思。
