? ? ? 我是2016年1月29日下午考的科目二，因為自身覺得考試前對考場并不了解，但卻又想要知道。我自己在考試前是希望能夠多了解一下岑村考場的情況的，但在網上又沒有找得到詳細的，最接近的也是一些網友的分享。

　　所以，為了能夠對像我一樣在考試前希望多了解一下廣州岑村科目二考試的朋友們能有所幫助，所以我把我的考試過程分享一下。

　　再次提醒一下，我抽到的考場是B場，A場或許有所不同，我不了解　　我預約的考試時間是29號14：00的。中午12點30從駕校出發，由教練搭著我和幾個考科目一的學員一起去到了車管所。教練會帶你到考場入口那里，然后他會告訴你往哪條路走可以到達B考場。路邊也有指示牌的，可以放心　　延著那條路直走，走了大概兩三百米，就可以在右手邊看到有個小樓，那里就是科目二考試大樓了，在樓的入口處有寫的“候考大廳”四個字的，雖然不是很大，但也能看清了，因為它離路邊只有約30米的距離。

　　進去后，建議馬上把你的學員證給戴在左胸口處，而且不是學員的話，同行的人就不要進去了，我當時就看到有一個教練被里面的工作人員給沒收了教練證然后被趕出去了（當然有特殊情況會有特殊處理，我當時就看到有一對年輕夫妻一起去，然后是女的要考試，男的帶著孩子也來的，后來里面的工作人員說，是看在那男的要帶小孩，所以才允許他留在里面，不然也是會趕出去的，而且還讓那女的直接排到第一位去打卡了）。進去后一般會看到排著一條長龍，你要做的就是走到龍尾去排隊。

　　如下圖，那個打卡機就在右上方的位置，打卡用的是身份證，需要驗證你的臉，說白了就是要刷臉驗證。排隊到你的時候，就從閘門2進去，站在打卡機前面，先用身份證在打卡機大概中間的位置嘀一下，嘀好之后，后退一步，記住要抬頭，看上面的攝像頭，不要看要卡機的屏幕！不然會驗證失敗的，當然失敗了重來就是，再不行就去工作人員那里人工錄入。驗證完后，從閘門1那里返回待考席里面坐著，然后就是等，等工作人員后面的大屏幕上面出現了你的名字后，就可以從門口2那里下去上車考試了。考試的車都是有序號的，如1－20那樣。大屏幕上會顯示有哪一號車，對應的是哪幾個學員。比如說，你看到18號車的下面出現了你的名字，那么你就可以通過門口2那里走下去，如果18號車考完試回來了，你就可以上車了，如果沒回來，就在下面坐著等一下。那里右邊就是斜坡的考場，在等車回來的時候，可以去那里看幾眼。

　　在待考的過程中，里面的工作人員的其中一個可能會對大家說幾句話，這個就看他的興致了，這并不是流程需要的。他當時就跟我們說了一些進入考試大樓的注意事項，比如非學員不能進來等，還有一些考試時候應該注意的東西，例如要系好安全帶等。

　　當看到大屏幕上有你的名字了，你就可以從門口2下去上車考試，一般一輛車是要4個學員一起的，車上會有一個引車員，他負責帶你們去考場，還有如果考試不及格的時候，他會叫你下車，或者幫你倒車等等，其他情況他是不會理你的，所以也不要想著問他要怎樣怎樣。

　　當4個學員都上車后，引車員會帶你到考場去考試。我看到的情況都是先考倒車入庫，然后考斜坡定點停車和起步、側方位停車、曲線行駛、直角轉彎。我也是按這個順序的。我不知道你們教練有沒有跟你們說過，倒車入庫和其它的是分開的！是在兩個不同的場地的，考完倒車入庫后，引車員會搭你們去到斜坡考試的地方。反正我們教練是沒有跟我們說過的。倒車入庫的地方應該是在一個山頂上面的，這個沒什么好說的，按你們教練說的、平時練車的去考就是了。倒車的時候，引車員會先把車給對著線停好先的，然后讓下一個學員上車考試。考試的時候，車子是在右邊的，先是從右邊倒車進庫，然后出來去左邊，然后從左邊倒車入庫，然后再出來去右邊，就搞定了。四個學員都考完倒車入庫后，引車員載你們四個一起去到斜坡那里。B考場的斜坡共有四條道，對應著共8個考側方位和曲線、直角轉彎的場地，不能走錯哦。例如1車道對應著1、2入口，2車道對應著3、4入口這樣。和下面的圖一樣。大家也可以想象，由入口的位置越高，那么上去的那條坡就是越陡的。個人覺得坡越平越好考，所以最好就是在1號車道考斜坡，我們當時就是只有1個人在2車道的，另外 3個人都在1車道考，不過這個是由不得你說的，看引車員把你們帶到哪條道了。

　　斜坡考過后，繼續往前走，引車員會告訴你是去具體哪個入口的，你按他說的進去就是，向左轉彎進去馬上就是側方位停車，側方位的那個車庫那里，因為我們教練是教我們倒車時看到了右邊后面的角就回直的，以往我們在駕校里練的時候，那個角都是有兩條實線直角交叉嘛，我就看那個交叉點，但是在考場那里，我發現那個庫的線是虛線！剛好直角交叉那里就是其中一條線的虛的部分，所以就看不到交叉點了。所以這個你們考的時候要注意了！

考完側方位出來，接下來就是曲線行駛。曲線行駛我考的1入口那里，是和下圖一樣的：

方向也是跟上圖一致的。最后考的直角轉彎，考完就OK了。

需要注意的有：

1. 斜坡、側方位、曲線、直角。這幾個項目中間是有中斷的，雖然車子是一直都由你來控制。比如上圖的兩個紅色方框的位置，從右到左就分別是側方位和曲線之間的中斷地帶、曲線和直角轉彎之間的中斷地帶。在那個地帶，是不在考試范圍內的。在斜坡和側方位中間也有，每考一個項目，車里面就會有聲音提醒，會提醒你哪個項目要開始了，請準備等等。

2. 一定要記住要系安全帶！！我在待考的時候那里的工作人員就跟我們說，有人沒按常規去系安全帶，然后掛了。

3. 調整好座椅和后視鏡。車子的后視鏡都是在司機那個門上調整的。那里有個小輪子，有三個擋位，分別對應左后視鏡、空、右后視鏡。上面分別標有L/0/R三個字的，一定要旋轉到L或者R的時候，才能調整對應的左、右鏡子。我考倒車的時候，想調整，發現調整不了，然后下車后問別的人才知道是可以調的，然后到考斜坡的時候，就先旋轉，然后才能調。

4. 斜坡定點。我不知道你們教練是教你們用哪個點來定距離的。我們教練是叫我們看雨刮中間的那個點（下圖里面的那個白色的點），當那個點和斜坡上停車指示牌的桿重合的時候就馬上停車。但是我在考試的時候，發現考試用的車的雨刮上是沒有那個點的！！！好在我在去學斜坡的時候，遇上下雨的天氣，教練說我考試的那天也有可能會下雨，如果下雨了雨刮會啟動，就看不了這個點了，所以他叫我在看著點停好車后，記住右邊副駕的擋風玻璃和前玻璃中間的那個車駕柱子和停車指示牌的桿子的距離，考試的時候就靠著這個距離停車。然后我考試的時候沒有下雨，但車子卻是沒有那個雨刮的點可以看了，所以我就只能對著那個距離來停了，然后滿分通過了

5. 考試用的車，那個離合，按當時另一個學員的說法，是比較硬的，也比較正常，不會說要松很多車才動，也不會說松一點車就動。后面兩種情況我在駕校練車的時候都是遇到過的。離合硬，我覺得有一個好處就是沒那么容易熄火