Intersil成立于1967年，其公司前身是Harris Corporation，總部地點位于美國加州硅谷，是一家老牌的設計和制造高性能模擬半導體的領導廠商。Intersil在無線網絡市場、電源半導體市場等擁有非常先進的技術。
瑞薩電子則是全球首屈一指的閃存微控制器供應商，擁有廣泛的產品線，并提供尖端半導體解決方案及軟件。瑞薩電子由瑞薩科技和NEC合并成立。
2015年，瑞薩車用芯片銷售為26億美元，就在前不久，受車用芯片需求大增，瑞薩還宣布了暫停原本要出售/關閉熊本縣錦工廠的計劃。近日，瑞薩還宣布將關閉一直處于盈利狀態的微波(microwave)元件業務，預計2018年夏天正式停止微波元件的生產與供應。針對決定結束微波元件業務的原因，瑞薩的解釋是：“盡管該業務部門是獲利狀態，但我們近幾年都沒有投資技術與產品的開發；而大多數我們的微波元件產品，將會被進一步整合到系統級晶片(system LSI)中。”
據日經新聞22日報道，全球最大的汽車電子廠商之一的日本瑞薩擬以30億美元收購另一半導體廠商Intersil。目前，雙方正在就交易進行最后談判，瑞薩擬使用手上現金或尋求銀行融資以應付是次收購，預估最快將在本月內達成基本共識。截止今日，Intersil市值為21億美元，如果交易成功，其市占率可能會超越英飛凌，將直接挑戰NXP。另據日經新聞報導，瑞薩將溢價50%收購Intersil，尋求取得全部控制權。瑞薩電子財務長柴田英利在去年末的專訪中曾對路透表示，公司為進行收購以捍衛產業領導地位，已準備了數以十億計美元的資金。他指出，瑞薩有超過3,000億日圓的現金，可供潛在收購之用。
根據市場調研機構HIS針對汽車半導體供應商的排名顯示，瑞薩電子依舊是市場龍頭，但在英飛凌買下IR，NXP和飛思卡爾的合并以后，瑞薩電子在汽車半導體領域面臨強大的挑戰。內外夾擊下，瑞薩將目標瞄準了Intersil。
據悉，Intersil在電源管理晶片領域擁有非常高的市占率，瑞薩有望憑借此次收購搶攻自動駕駛等車用芯片市場。
所以瑞薩花費30億美金收購Intersil，這樣一來霸占汽車半導體中龍頭位置，還能解決自身困難，就可以免去后顧之憂重新沖向市場并占領。
