今天晨讀材料分享的書是《驅動力》，在書中作者介紹了第三驅動力，并總結出一套科學調動積極性、煥發內在熱情的普適方法。
要說第三驅動力，先來介紹一下第一、第二驅動力。
第一驅動力指的是像吃飯睡覺上廁所之類的生來具有的驅動力，是生存本能，這種驅動力使我們能夠生存在這個世界上，是一種原始的驅動力。這種驅動力只解決了你的生存問題。
第二驅動力是指由獎勵或懲罰帶來的驅動力，例如老板承諾工作做得好會有獎勵，上班遲到會罰款等。這種驅動力會改變人們的行為，使人們多做鼓勵的事，少做禁止的事。
這種驅動力的缺點是約束了你的行為。你不想上班，但為了獲得收入不得不上班。當你認為你得到的獎勵與你的付出不成正比時，這種獎勵就對你起不到激勵作用。
第三驅動力是指人們在完成一項任務的過程中，心里想把事情做好的內在欲望，即內在動機，任務本身帶來的愉悅感和成就感就是獎勵。
例如，幾萬名網友出于熱愛，自發的無償貢獻自己的勞動力，做出了世界上最大、最受歡迎的維基百科，完勝微軟公司花費巨額人力物力財力制作的百科光盤。
由此可見，相比第一、第二驅動力，第三驅動力是最強大的驅動力，強大到可以讓螞蟻打敗大象。
那么如何調用這第三驅動力呢？
首先，要有自主性。人天生愿意做自己喜歡的事，如果在工作中，老板能夠適當放權，讓員工做他們感興趣的事情，就會更容易激發員工的內在動力，創造出新的產品。很多牛人喜歡在上班時間外寫博客，寫公眾號或寫書，是他們領先普通人一大步，做這些事情都是靠內在動力驅動的。
其次，要專精。專精就是要全神貫注地投入到所做的事情中。如果事情難度較小，可能就會導致精力渙散，這時就需要增強難度，如果覺得強度大，就應該減輕負擔，也就是說根據自己的實際情況適當調整工作量，調整到剛剛有點挑戰性的狀態，使自己更容易投入其中。比如喜歡跑步的人，一次跑10公里可能覺得太容易了，沒有挑戰性，就可以逐漸上升到15公里、20公里。
最后，就是要利他。你在拯救別人的同時，也拯救了自己。很多新產品在走向市場的初期，都會采取免費推銷的策略，例如滴滴打車在最初搶占市場的時候，給司機和乘客大額補貼，乘車比坐出租車便宜的多，等到人們已經習慣了使用該平臺時，滴滴占領了足夠的市場份額，就逐漸取消了補貼，乘車費用與出租車基本持平，但人們還是傾向于選擇滴滴，因為已經習慣了。
李笑來老師談到內容付費時，也重點提到，要提供別人需要的內容，如果你的內容別人根本不需要，怎么可能會為你付費呢。所以，要先利他，在利他的基礎上才有可能利己。
總之，持久激勵自己的方法，不是靠外在的獎勵和懲罰，而是來源于自己的內心。當你找到自己的信念，并為之付出不亞于任何人的努力，你的熱情將會被激發，世界也因你而改變。
