1.我所思兮無蹤
跑越野的都知道港百，可謂一個名額難求！我沒報過，也沒跑過。少有人知道香港三個百英里：HK168，環大帽山和Victoria162，其實，我也是在那夜大帽山的風雨里聽她說的。
完全沒有想到，去香港跑的第一個越野賽就是百英里，據說還是最難的，因為需要兩個通宵，她這么說。
在健牧的群里看到優惠報名的信息，沒怎么仔細思考，因為就近，就報了名，那段時間，接連缺席玉皇山100和三峽168，心情郁結，也需要一個賽事來調整一下，想想2018年，確實也沒跑什么長距離。
江山和柴古，各種波折；百里杜鵑，狀態奇缺；電白100，栽在最后五公里；TNF廣州100，取消……
感謝健牧的優惠碼，省下幾天飯錢。
也是后來慢慢關注，才知道，賽道分三段，中途還需要乘坐交通工具，也是獨一份了吧！
賽事包是上一周港馬過來領取的，不用證件，不檢查強裝，不簽署免責聲明，提供一個名字，拿走自己的東西。
2.夜寂靜，寒聲碎
周五，可以慢慢悠悠的下班吃頓好的，再收拾行裝出發，過關，前往第一段L57起點東涌，也是V162組起點，還是來早了一個多小時，還不到11點，整理裝備，寄存換包，再去買兩瓶水。
V162組參賽人員不多，已經到的，有在拍照，有在收拾整理，也有在拱門后的平地坐著睡覺，我選擇睡覺，畢竟還有一會才開賽呢！
零點到，一聲哨響，開始這段美食與越野結合的極限挑戰吧！
今夜屬于大嶼山。
香港有很多成熟的郊游徑，大部分是未加修飾的原始路徑，這和內地為創造GDP修的水泥臺階大相徑庭，這些郊游徑也很成熟，長短都有，寬窄適中，強度基本不大！當然，也會有一些臺階道。出發的第一段就要經過一些臺階，再跑上屬于大嶼山的郊游徑。
路上超過一個外國人的時候，他搭話問我是不是香港的，我告訴他我是中國的，這是這一夜和同類說的唯一一句話，在補給站說的不算。
2月的香港，高氣壓籠罩，這幾天都有不錯的天氣，出發的時候還略微有點悶熱，奔行在山間可就剛剛好了。除了自己的腳步和呼吸，只有屬于夜的寧靜！天上有星光，山下有大路路燈昏黃的燈光，原來漆黑安靜的黑暗并不可怕，反而比喧囂可愛多了。
補給站要下到海邊山下，偶有小酒吧/小拍檔？坐了幾個年輕人，也許是在暢談理想/詩歌/股票/房價，誰知道呢，人生又不是只有這些，也會舉一下啤酒瓶加油，不知道有沒有想成為這樣也在奔跑的人呢！
補給站的提子橘子真甜，讓他們跑吧，這才是開始，路程還有很長，我也從來不爭這點時間，反正我都會超過他們。
有些路段有熟悉的感覺，哦！伯公坳，我來過這里，不止一次。鳳凰山，風很大，有種要被吹飛的感覺，天氣在變化，星光被云層遮掩了，有一絲夜風的涼意透體而入再出，漫行在鳳凰徑的上山道，是頂著風前行，也是纏繞著霧氣，落在身上發際眉梢都化作雨絲。原來在這樣的夜里，人和路邊的野草樹枝沒兩樣，都沾染了露珠。
首先變得沉重的不是腳步和身軀，而是，眼皮。耷拉的眼皮似乎隨時就可以粘在一塊，我想，下一個補給站也許可以睡一下，畢竟，天亮之前的凌晨，是人最困的時候，意志力也會變的脆弱。
但在吃了一點東西之后，我發現，并沒有那么困了，剛好我在進食的過程中，之前問過我的老外來了，說要睡一下，叫志愿者半小時后叫醒他。原來犯困這種事，不分人種膚色基因的。但我見他先是試了一下凳子，再試了一下草坪，似乎都不太滿意，最終還是睡在了草坪。
我想我睡在這時候的草坪肯定會涼，是的，因為沒有一個好的睡覺的地方，我選擇不睡。我想，二十天之后的黃山，一定是可以睡覺的補給站太舒服，我才被自己的困意擊敗的。
跑著跑著天慢慢亮了，跑著跑著也不困了！第一個夜晚，挺過去了，這是一個好的開始，走過昂坪，看到港珠澳大橋空蕩蕩的橋面，真的覺得人類的可笑，尤其是海這面和海對面那一群自以為掌握了權力的官員，什么城市之爭國家之爭，真的毫無意義呀！人類大概永遠都學不會，要想比別人好，不是通過限制別人，而是只需要把自己變得更好。那些爭不過別人就覺得是別人的原因的人，就像王者榮耀打不過就怪隊友的豬隊友、和那些因為自己實現不了自己的愿望就把希望寄托在下一代身上的失敗父母一樣，真的是讓人覺得很討厭呢！
需要從山里跑到山下再跑到地鐵站，第一段L57才算完，時間應該是周六早上9點多了。
3.白天也懂夜的黑
地鐵兩個站，但路程比較遠，十多分鐘車程。
坐在車廂離人群遠點的地板上，放松一下腿腳，也給手表充充電，不然，肯定是撐不到終點的。
新界這一段80公里，有一個組別N80，也是今天早上出發的，我應該還能碾上比較靠后的人。
經過好幾段麥理浩徑，也即是港百的路線，除了胃口漸漸不佳，也沒有其他波折，路上經常也會見到行山人士了。
確實也碾上并超過一些N80或V162組的參賽人員，沒有穿對褲子，磨了好幾十公里呢！以至于當痔瘡犯疼的時候還以為是被磨到了。
傍晚天黑之前到達港百終點，本次換裝點，大帽山郊野公園。正好大雨不問而至，在這里休整了很久，換了壓縮褲，又在猶豫要不要退賽，但似乎狀態也不是很差，經歷過整個沒什么陽光也不熱的白天，消耗的體力似乎正得到補充，陸續來了幾個又走了，想想還是換好裝備，繼續出發吧！
出發的時候，雨勢減弱，似乎不會被淋濕，但沒有什么路是順利的，不管是上坡還是下坡。
上大帽山是一個天黑的過程，又要再一次經歷上鳳凰山的雨霧風，只是，大帽山更高，風更大，霧更濃！路也更遠。
快到山頂的時候，遇到一個香港妹紙，V162組的女子第一，很漂亮，身材很好，聊了幾句，她說她今年要跑香港三個百英里，就是前面提到的HK168，環大帽上100英里和這V162，也是她說這個最難，因為要經過兩個通宵。她說我上坡都能跑，蠻厲害的，我說，我狀態好就跑狀態不好就慢，她說她比較穩定。
她還說她男朋友在跑三日賽，我說哦！
后來我把她丟下了。
但我是和她一起跑到了有人的時候，心想，你也可以和他們結伴，然后就自己跑了，反正也不認識，不需要告別吧！后來也就沒有再見到她了。
下山我跑得很快，下雨了，雨很大，路都看不清了。
這是經歷的第二場雨，等第三場雨來臨的時候，身上衣服鞋子全濕透了，并且下了很久，還有風，溫度驟降，何以保溫，唯有奔跑。
穿過風口的山間，沒想到寒冷來得這么快，一陣冷風吹，幾乎都是一陣冷顫，防風衣捂得嚴嚴實實，也抵不住這風雨和寒冷，失溫這個詞從腦袋過了一下，只有不停下腳步了。
當到達補給站的時候，其實這場雨已經快到了尾聲，但我并不知道，看著這個只有一個簡易帳篷的補給站，休息？算了吧！退賽，那我也得到終點去領我寄存的包呀！還是跑吧。
風～冷風～徹底暴露在寒冷中。
路邊有個洗手間，趕緊進去，把濕衣服淋干，把保溫毯貼身裹著，再把短袖、沖鋒衣套在外面，這樣的結果，就是跑起來一陣窸窸窣窣的聲音，身上零零星星的過著塑料，也極度不方便，更甚者，好像也沒有什么作用，后來我知道這根本就是多此一舉，因為雨已經開始停了，雖然進入后半夜，但沒有大帽山那么高的山，最主要的是，沒什么風了。
可我當時不知道這一點，抱著聊勝于無的心思，仍然裹著，一直到當又在某座山里，看到星光又出來的時候，才覺得自己的愚蠢，糾正愚蠢首先要停止愚蠢，我又把那些纏上去的塑料剝離下來。
原來有時候只要扛一扛、再扛一扛就會過去，當然，也可能扛不過去。
就算快到N80的終點，第二段結束的時候，也要翻過一座山頭，再一座山頭，翻過對面的山頭，翻過眼睛所能看到的和暫時看不到但翻過這個山頭就能看到的山頭，下山再跑兩公里，就到了。
可惜，歡迎的鈴聲不是為我為鳴。
又是快到接近天亮的凌晨，困意還未來襲。
4.雨是情人的淚
N80段到最后一段需要跨海過隧道，安排了專門的司機和車輛，定時出發，等待了一下就到時間出發，很快就過海到港島，最后一段25公里了。
困意來得晚的時候，往往意味著，也比較強烈！然而先來的，還是雨。
凌晨的暴雨籠罩了整個港島，今天是星期天，真是睡覺的好天氣，如果，有床的話。
港島的野徑真的挺好的，山腰之間，平緩蒼郁！如果不是又冷又困又有雨。
我一度以為冷是可以對抗困的存在，沒想到極致的時候是可以伴生的。這個周末已經顛覆我太多的以為，比如，誰能知道人在走著路上著坡淋著雨的時候還能睡著呢！也大概沒想到同一個夜晚的上半夜比下半夜更冷，而凌晨比這二者都冷吧！
我在走路的時候在睡，我在上坡的時候在睡，下坡的時候也在睡，每次2/3秒、3/5秒、10多秒，我不知道，但我確認我睡著了，困得不行的時候停下來拄著杖睡十幾秒，所幸沒有坐下，因為坐下來難免就會睡下去，而在這樣的雨和溫度睡下去，我可不確定能睡成什么樣。
再困的困也會過去，我也不知道這個過程有多久，反正所有過去的時間，回頭看來都只是一瞬間。當我醒來又開始跑的時候，依舊在山里，還是在跑步。
跑過那個很多人打卡的地方，據說叫太平山頂。
跑過山后面的山，山腰的山。
如同第二段的終點前，所有看到的山頭都要翻過，如果不在路上，就繞過去翻過。
但終點總會到的，并沒有那么遙遠。
5.所有我走過的路你都沒有走過
2月本沒有出差北京的計劃，臨時加的，都是為了工作。
10點跑完，回到深圳下午了，洗簌才發現，一直疼的是痔瘡出血了，天啦，這種事情都會發生，還發生在這種時候。衣服也要洗一洗，下午五點的航班，還有兩個小時可以睡一下，我調了十個鬧鐘。
所以，基本是下班回家吃飯睡個覺，又開始新一周的上班生活。
人的大半輩子不就是這樣咯！
追逐夢想就是追逐厄運，誰不是呢！
