《駕考》今天早上小白一上班就看資陽女學員錯把油門當剎車,駕考時飛越考場這樣的新聞。那么我們今天就來調侃一下駕考。
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我相信很多小伙伴和小白一樣的是老司機了,小白駕齡5年(目前是B2)。那么今天小白來說說小白的兩次駕考之路。第一次是考試C1(歷時1年)、第二次是考試B2(歷時2個月)。雖然兩次駕考過了這么久,但是經歷都歷歷在目(駕考過的人都應該知道,小白的經歷很奇葩也很幸運)。下面我們就來說說小白的兩次奇葩駕考之路。
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小白的第一次駕考在2012年,當時報名是2011年10月份左右就報名了,那個時候辦公室很多同事都在考駕照,順帶也給我介紹了個教練。報名那個時候考試很容,沒有現在的這么難,路考也沒有現在的紅外監考,都是考官說了算。(但是小白沒有趕上這樣的好時代,卻趕上了歷史最難考試)。
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我當時是外地戶口在成都考需要辦理暫住證,我當時什么都不懂,全部請教練代為辦理。我只記得我是在冬天考試的科目一,冬天的早上很冷的,當時教練天不亮6點就帶著我出門了,到處接其他的學員。最后在哪里考的我當時更本不知道,只記得上了高速,往成都走了(后面對成都了解了,現在想想可能是在交警一分局考試的)。但是當時考試很順利,小白順利通過。
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科目一很順利,接下來就考試科目二,現在為大家介紹一下當時的科目二是怎考的,可能現在很多小伙伴不清楚當時的考試方法。當時的場地分兩次考試,第一次是考倒庫,第二次場地是現在說的場地(坡道定點,側方位停車這兩項是當時必須考試的項目,另外的直角轉彎、S線、限寬門、單邊橋、圓餅(過障礙物)這5項隨機挑選一項過),而且那個時候都是只有一次機會沒有現在二次機會。
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倒庫:當時的倒庫和現在的不一樣,是兩個庫有6根桿的,直接對桿就能過的。小白在12年3月份的時候就基本能考試了(當時科目一考試完,我的教練就不教了我就轉了另外一個教練),這個教練就給我說月底讓我考試,我就回去等,一等就是4月底教練還是不讓小白考試,小白又去練車,教練還是不給報名,后面我就另外找人幫我報名了,小白在5月份的時候就把倒庫考了。小白心想這下把這個教練得罪了。我才考試回去沒有兩天就接到新教練的電話,問我什么時候去練車(我之前的教練又把車帶學員一起賣給另外一個新來的教練了)。小白心里一下就舒服了,之前的教練不給我練車也不給我報考。新教練一來就叫我練車我心里高興的啊(我相信學過車的同學都能理解小白的心情)。我現在都還記得當時的第二次場地考試經歷,我抽到的圓餅,是大家公認的最難的考題。當天教練帶了3個學員去,教練一看我圓餅加之前面兩個學員已掛。教練以為會光腳回去,結果小白一把過。教練帶我們回去一路小白很開心,結果剛剛到雙流縣城教練接到車管所的電話叫小白回去,為什么啦(小白的成績沒有錄入成功需要再次考試),大家可以想想小白當時的心情是萬只草泥馬奔騰而過。沒辦法繼續考試吧,結果還是給我來了個圓餅又是萬只草泥馬奔騰而過。小白這下心態就出現了變化,而且第二次的車離合不是很好踩,小白差點就死在這里了。不過當時的考官很好,知道我是第二次去考沒有催促我快點。小白好不容易以80分考過。
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科目二就這么奇葩的考過了,接下來就該考試科目三了。科目三很多考過駕考的同學都知道現在的科目三是紅外監考了,12年正好剛剛改革(考試前的燈光、路考開始紅外感應),小白也正好在這個時候要考試科目三,當時的死亡考場毛家灣考場,很多學員還沒有出考場一車人已經全部掛了(當時是由學員走毛家灣下面自己開上來,不是現在的考官開出來)當時的合格率是百分之幾。科目三考試方式改革是第一,第二個改革是在報考的方式上,當時剛剛改革試點自己在網上報名,那個時候也很瘋狂,比的就是網速,那個的網速好那個就能搶到,因為每天只放200個號那么多人要考,整個成都就這一個考場。小白之前一直都沒有搶到。小白說小白是幸運的也就幸運在這里,在7月份就出了一個長征考場在郫縣團結這邊(當時這邊合格率有很低只有百分之十幾),但是總是比毛家灣這個談毛色變的好點。小白順利的搶到了這里8月22號的考試,這里的考試就沒有毛家灣的死亡坡道了。下面來說說考試的經過,這次考試也是很奇葩的經歷。小白的師傅下面就我一個人考試就沒有帶我去,小白自己去考試的。當時小白也很擔心,小白前一天就和另外一個要考試的同事去了(熟悉考場)。小白的考試資料都是師傅叫另外一個教練帶過來的,小白第二天第一次考試下午2點就進考場了,上車小白最后一個(最后一個要負責把車開回車管所,中間有一段很爛的路路窄)。第一個死在靠邊停車,第二個師兄好像是心理緊張熄火,轉彎燈掛掉,第三是個師姐她開的很好很順利,本來左轉去就會靠邊停車了,結果車壞了。小白的路考奇葩事情來了。考官叫另外的車來把我們接回考場了,小白和第三師姐兩個又重頭排隊待考。又進入了漫長的等待中,第二次上車那個師姐不和我一個車了,小白現在排在這個車的第三個考試,第一個燈光起步中途等紅燈熄火就沒有起來到了,第二個是個妹子,妹子很經常,妹子燈光ok,起步走,她本來在最右邊的車道,下一個路口要左轉彎了,考官就點了一個請變道,沒問題,妹子過去了。系統報前方路口請左轉,結果妹子來了個右轉彎燈接著就是右轉彎(這妹子完全是緊張造成的,其實她的車開的很不錯,所以各位考生考試不要那么緊張,容易患一些很低級的錯誤)。前面兩個又考死了,第三個就是小白了,小白上車給考官問了聲好,考官沒有說話,小白就開始正常的考試,燈光ok,起步,這會正好5點多車有點多,要上4當和35碼有點難,等紅燈小白排在第一(因為熟悉了考場),紅燈一變綠燈小白就加油沖到4檔和35碼以上(這是當時很多考生難過的一點,怕加檔加速),小白順利度過,第四位師姐也順利度過。回到車管所小白心里激動的給師傅報了一個平安,坐等駕照中(這個時候還沒有科目四)。我師傅以為我沒有考試過,這么久沒有打電話,以為我怕被他罵,其實那個師傅帶了一車人全滅,我師傅心里也有準備的,在得知我考試過了,他就開始嘚瑟去了,師傅就去把帶我的師傅給洗刷了一頓。現在想想都好笑。我是他當師傅之后考試出來的第一個學員,到現在我和我師傅兩個人都還經常打電話相互問候。
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小白的考試過程是奇葩的,但是小白的考試結果是幸運的,過程的奇葩給小白帶來的是對考試場地的熟悉。才有了小白考試的不緊張。其實考試不用那么緊張,把平時練車的開出來基本沒問題。在這里祝愿各位駕考學員都能順利通過考試。
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小白的第二次大車駕考經歷就更加好玩了,改天再給大家細細說說經過。一下是小白B2考試的場地照片。
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