這是666計劃的第74篇筆記
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回顧下價格的三個作用：
1）傳遞稀缺的信號
2） 指導生產
3） 作出獎懲， <u>或者指導人們對商品的分配， 有錢的人多拿， 沒錢的人少拿。</u>
上一節沒有把獎懲理解成有錢的人多拿沒錢的人少拿啊，只是說知道價格信息的商人對此獲利， 怎么就鉆到有錢的人多拿沒錢的少拿？
一個人很難徹底的支持“價格”， 當我們覺得這個價格合理的時候，我們就傾向于支持價格， 支持市場經濟； 然而當價格不合理的時候， 就覺得應該這種價格的形成機制要管一管。
早上在聽臥底經濟學這本， 提到一個學區房和車牌搖號的機制， 正好有關聯。學區房不好說， 因為還涉及到9年義務教育， 如果完全市場化也挺難弄。 不過對于車牌搖號來說也有特殊， 就是價格并不能改變稀缺本身， 因為不能根據需求生產更多的車牌。
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富人應當優先享受稀缺資源。
有錢人可以優先心臟搭橋， 有錢人可以優先坐車， 有錢人可以優先登機， 有錢人可以上好的學校， 有錢人可以先買房子， 買好的地段。
窮人該怎么辦？
沒辦法。 這是最好的安排。
反過來說， 你不讓有錢人優先享受稀缺資源， 他們為什么要折騰去賺錢呢？ 沒有人去折騰努力去賺錢， 世界就不會有創新了。
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“既要把餅做大， 也要把餅分勻”這句話說法有什么問題？
實際上， 怎么分餅， 決定了這餅能做多大。
這說的是生產關系決定生產力， 區塊鏈領域最愛說這句話了， 如何分錢才能決定賺多少錢。
美國的拜杜法案是一個例子，之前的現狀是， 政府提供資金讓科學家搞科研， 科學家研究出成果以后教材， 繼續申請下一筆資助，又去搞新的發明創造； 拜杜法案改變的是， 研究的知識產權仍舊歸政府所有， 但是商業開發權， 可以歸研究機構。
這是改變了分餅游戲， 帶來了今天美國科技的蓬勃發展。
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思考題： 到底有什么樣的商品，它確實是應該由政府進行價格指導的？
我看問答區有朋友說需求彈性較小的內容， 比如水電糧食。 我倒是覺得那些沒法從稀缺變得不稀缺的商品適合政府價格指導。
比如車牌， 比如學校。 換句話說， 不允許市場準入的領域， 就是你想投入資源去提供產品都沒有機會。
現在想想， 車牌和學校好像還是應該政府進行價格指導？
還有一個醫院的掛號費， 我覺得不需要政府指導價， 因為由市場運作會給醫生帶來積極性， 他們愿意花更多的時間， 帶來更多的供給， 緩解了稀缺性。
那么春運呢？ 我覺得鐵路、航空都不是隨時可進入的市場， 基本上也不能算有效市場， 『可能不嚴謹』， 所以， 我覺得還是應該政府價格指導， 因為提價也不能帶來新的供給增加。 非要說有影響那就是嚇阻， 讓一些人不愿意回家？ 這叫減少需求？ 有點變態。
所以， 這部分我的結論暫是是：”如果不是充分市場化的領域， 應該由政府做價格指導， 或者說， 及時市場能夠提價也改變不了供給的， 比如車牌、春運、入學費用。
