車城美麗島， 一塊珍寶，一段傳奇。在對歷史的感嘆和思考中走過一段美好的歷程，惋惜伴隨著驚喜，失望孕育著希望。
提起美國的城市公園，人們常常會想到紐約的中央公園(Central Park)，舊金山的金門大橋公園(Golden Gate Park)，以及芝加哥的林肯公園（Lincoln Park)。可是，有多少人知道車城底特律也有一個城市公園——美麗島公園（Belle Isle Island Park)?
曾幾何時，這個美麗的小島公園如同一塊光彩奪目的瑰寶鑲刻在底特律河上，為蒸蒸日上的車城增添了無限的風情與活力。上世紀初，當車城憑其引領第二次工業革命的潮流而獨占美國經濟鰲頭之時，這座美麗島公園也曾風光無限地躋身美國十大城市公園之列，與紐約的中央公園一爭高下。
令人惋惜的是近幾十年來，由于底特律經濟環境的不斷惡化，美麗島公園因缺乏有效的管理和維護而逐漸失去了往日的風采。站在市中心復興大廈的高處向北眺望，底特律河上的這座美麗小島清晰可見。島上的森林草地依然郁郁蔥蔥，島上的亭臺樓閣依然風姿綽約，但游人稀少，頗顯凋零。多少年來，小島像一位不甘韶華漸逝的美麗佳人，孤獨地站在水的中央，每天望日出日落，看河水無語東流。
如今，車城已經走出破產的陰影，正在重整家園，百廢待興。 美麗島又重回車城人們的視野，一個重整小島讓其煥發青春的呼聲日益強勁。2014年2月密西根州政府與底特律市簽署了30年租賃合同，正式將美麗島公園劃進州立公園系統， 開始了對其全面管理和整修的工程。美麗島公園受冷落的時代結束了。
回望小島的過去，看看現在，眺望未來，相信你會和我一樣，在對歷史的感嘆和思考中走過一段美好的歷程。在這里，惋惜伴隨著驚喜，失望孕育著希望。可以期待，這枚鑲嵌在底特律河上的珍寶一定會重拾往日的風采，為車城的振興譜寫新的篇章。
01
在世界五大淡水湖環繞著的密西根半島的東南端，一條連接伊利湖和休倫湖的河流——底特律河緩緩流過。
車城底特律就坐落在河的西面，與加拿大的溫莎市隔河相望。 由于其獨特的地理環境，底特律河的水質清澈無比，被譽為世界上最為干凈的都市河流。
車城市中心有座標志性建筑——復興大廈。
在這里，寬闊的底特律河面上翡翠般的河水緩緩流過。向北約兩公里處，河水陡然分開，讓出一座小島。 遠遠望去，小島上樹木郁郁蔥蔥，在藍天白云下，在碧波蕩漾中顯得格外美麗。
它， 就是車城美麗島 ——Belle Isle Island。
很久以前，生活在底特律河流域的印第安人發現了這座占地982英畝的小島，并給了她一個美麗的名字：白天鵝。 印第安人視它為幸運之島，在島上設立了象征幸運之神的圖騰。 可以想像，那時的印第安人劃著皮筏來到小島，在這里相聚歇息。 他們燃起篝火，跳著舞蹈，朝拜神明，小島一片祥和。
隨著歐洲移民的到來，小島幾易其手。1768年英王喬治以一百九十四英磅的價格將它正式封給一位名叫麥克杜爾（McDougall）英國移民。1783年，經過英法戰爭之后的小島被正式劃進美國版圖。 十九世紀下半葉，由于密西根便利的水路交通和純美的自然環境，大批移民涌來，促進了這里的繁榮，使底特律成為美國最發達的大都市之一。
那時的人們迫切需要在市中心附近建立一個城市公園，以滿足日益豐富多彩的生活需求。市政府看上了這座離市中心一步之遙的小島，于1879年以當時的天價二十萬美元將其買下，開啟了建設車城美麗島公園的歷程。
1881年，底特律請來了紐約中央公園設計者、著名的園林建筑大師費德列·洛·奧姆斯特（Fredreick Law Olmstead）為美麗島公園做了整體規劃。隨后經過近半個世紀的建設，這里逐步形成了島中有湖泊河流的獨特風格。除了大片的原始森林、湖泊、河流之外，還在島上建成了北美第一座水族館、大型室內植物園、野生動物園、水上樂園、半英里長的游泳河灘、高爾夫球場、世界杯足球場以及眾多的運動和休閑場地。
此外， 還在這里建成了大型漢白玉噴泉、 英式花園、雕像、和平塔、大理石燈塔等人文景觀。島上還設有大舞廳和其他娛樂場所、 游艇會所，甚至還有派出所和邊防站。 五英里長的環島公路通過美輪美奐的麥克阿瑟大橋與市區相連，使這里成為美國最大的城市綠島公園。
史學家塞流澌·伐摩爾（Silas Farmer）曾經對美麗島的景色作了這樣的描述： 它是底特律皇冠上的一塊無價之寶。它擁有墨綠色的森林和翡翠藍寶石般的河水； 蕩漾的清波連著萋萋的芳草；美麗的鮮花相擁著蔥蘢的樹木；大自然的美麗和藝術在這里交匯；靜止與運動在這里同時展現；點點白帆與蒸汽輪船的共行。。。。。。所有的這一切都在小島上完美地呈現出來，使它成為人們心中美好的向往之處。
02
八十年代末，我來到密西根后不久就在地圖上注意到了這個獨特的河中小島。一個初夏的周末，我決定去小島上看看。
由市中心沿著杰佛遜大道向北，穿過一片荒涼的的街區，很快就看到一座巴洛克風格的多孔石拱橋。駛上橋面的感覺就好像是走過時光隧道：破敗的街道和嘈雜在背后漸漸遠去，美麗與安寧撲面而來。 一過橋，迎面就是一個巨大的花圃時鐘，簇擁著高高飄揚的美國國旗。沿著車道右轉，車城漂亮的天際線在眼前鋪展開來。 同時看到的還有河上那座高高的”大使橋”，以及與其相連的加拿大溫莎城輪廓。一眼見兩國——我心里一陣驚喜：在小島上竟然有如此獨特的風景！
在欣賞如此獨特的風景之余，我還注意到旁邊一座美麗的大理石噴泉。停好車走上臺階，我不禁被眼前這座宏偉的噴泉建筑所震撼。
整個噴泉是由漢白玉大理石構成，看上去通體光滑透明，潔白無暇。 噴泉池的直徑估計有五百多英尺，中央一股水柱急速地向上噴射。 在藍天白云的襯托下，高高的水柱上下舞動，千姿百態，優美動人。水池四周還有許許多多的噴嘴分布在海豚、海龜、獅子、及人像等雕塑之中，整齊有序地噴出一條條水柱，交織出一個個美麗的圖案。好一個水的舞蹈，聲的交響！
噴泉的正面有兩道漢白玉石階，石階旁是帶有精美雕刻的扶手，中間則是造型優美的水壇。一股股水柱從錯落有致的漢白玉浮雕中噴出，像一朵朵盛開的水花，晶瑩透明，婀娜多姿。石階下的水面碧波蕩漾。抬頭遠望， 小島像一艘鼓滿風帆航船，乘風破浪，正駛向寬闊的河面，去追逐水面上那道車城美麗的天際線。
置身如此美景，我不由得心曠神怡，心境明遠!
印象中，這種兼具文藝復興風格和磅礴氣勢的噴泉應該出現在歐洲的某個地方。它怎么會來到車城這座小島上呢？ 帶著好奇，我去尋找它的身世——原來它名為斯科特噴泉(Scott Fountain)， 有段令人感嘆經歷。
詹姆斯·斯科特(James Scott)是當年活躍在車城的一位地產商。含著金湯勺出生于車城的詹姆斯本應該有很好的教育和職業生涯。 但是這位富二代從小游手好閑，并沒有從父輩那里學到多少勤勞誠實的品質，卻養成了懶惰和好斗的性格。成年之后，他賭博醺酒、拈花捻草、口無遮攔，成了底特律臭名昭著的花花公子。 同時，他在商業活動中又常常使用無賴的手段對待競爭對手，一生官司不斷，惡名遠揚。
1910年，正當老福特們將車城的汽車工業搞得風生水起，蒸蒸日上之時，詹姆斯去世了。 也許這位在車城享盡榮華富貴的花花公子最后幡然悔悟， 在其繼承遺囑中將可觀的遺產悉數捐給了底特律市政府，希望在美麗島公園內建一座噴泉，為市民休閑所用。但他同時還有一個要求： 在噴泉旁為其建一座真人大小的塑像。 毫不奇怪，這個附加條款在當時引起了人們極大的爭議。 許多車城人士反對為他塑像。當年的車城牧師威廉姆斯嚴肅地指出：只有那些對人類做出有益貢獻的人才配得此類塑像。同為車城地產巨子的約瑟夫·哈迪森（JosephL. Hudson）也忿忿不平的說道： 他一生未對底特律做任何有益的事情， 連好的想法也沒有！更有人譏諷： 為他塑像？兩寸半的就夠了！
捐贈的遺囑在這種爭論聲中遲遲沒有得到執行，而財產價值卻在不斷地攀升。 十年之后， 新當選的市長菲利普·布來提梅耶（PhilipBreitmeyer）上任。 他力排眾議， 一錘定音： 在美麗島的南端用詹姆斯的遺產建一座宏偉的噴泉。 他當時說到： “本市沒有權利冷落她的任何一個市民如此良好的捐贈愿望”。
隨后，市政府開始在全美范圍內征集噴泉設計，最后選用了曾經設計過美國最高大法院的著名建筑師凱斯·繼波特（Cass Gilbert）的方案。 經過幾年的努力，這座美麗的噴泉終于在1925年——也就是詹姆斯去世十五年之后的一個春天落成了 。當然，出于對詹姆斯的尊重，車城在噴泉旁邊為他建立了一尊座像，尺寸如真人大小。座像的底端寫到：“為市民的享受，也為家鄉城市添彩，詹姆思·斯科特先生的慷慨捐贈用于此噴泉的建造。一人捐贈，眾人享用。”
我們常說一個人做點好事并不難，難的是一輩子做好事，不做壞事。我們是不是也可以說，一個人經常令人討厭的人固然可憎，但也可以做一件好事而得到人們的尊敬。 一個城市的胸懷和一個市民對它的熱愛在這里得到了很好的詮釋。
一個風和日麗的午后，我在噴泉廣場上驚喜地看到一位練劍的黑人老者。只見他一身飄逸的中式練功服，腳蹬黑布鞋， 長劍在手，英姿矯健。 在藍天白云和美麗噴泉的襯托下，老者一招一式如行云流水， 散發出東方武術無邊的神韻。 東西方文化的瑰寶竟然能在萬里之外的美麗島上相聚，融合的如此絲絲入扣，猶如一道優美的畫卷在眼前展現。我不由得上去和老者切磋一番，那種享受和觸動，讓我久久不能忘懷。
在車城風雨飄搖的歲月里，我也常常來到這里，坐在噴泉面前的椅子上享受一會兒午后的安寧。遠遠望去，在碧綠河水的對面，那座已是通用汽車公司總部的復興大廈傲然挺立。 我想，一座城市無論經歷多少起起伏伏，但在洗凈鉛華之后，總有一些永恒的東西會保留下來，構成這座城市的標志和精神。
看看眼前，不管是當年由于福特二世豪情萬丈地推動而建造的復興大廈，還是眼前這位花花公子良心重現而留下的美麗噴泉，都是它的市民對這個城市濃濃感情的結晶。 而一個城市的大度和寬容，也造就了這個城市的文化底蘊和強大的生命力。
車城是堅強的。 車城人民是偉大的。 盡管它已從執二次工業革命牛耳的巔峰跌下，淪為歷史上最大的破產之城。 但，車城一定會重新站起來。 它一定會以它強大的工業實力，重整雄風，像這座噴泉一樣，噴涌不息，為人類的工業進程留下永恒和寶貴的遺產。
如果說美麗島是底特律皇冠上的一塊瑰寶，這座噴泉就是瑰寶上的那一顆最明亮的珍珠。
03
在噴泉北面不遠的地方，有一片靜靜的小橋流水，旁邊是一幢古香古色的兩層樓建筑。
建筑呈意大利文藝復興風格， 紅瓦、淡黃色磚墻，一排楞次節比的拱門，兩旁有高高的亭臺角樓。 角樓的圓形拱門下面是一個半圓形陽臺，在鮮花的簇擁下顯得分外雅致和浪漫。
走近建筑前面的標志一看，上面赫然寫著CASINO—— 賭場！底特律 在1996年經過市民長達十年的辯論之后才同意開放賭場。 難道這座小島上一百年前就有了賭場？
后來我才知道美麗島上確實早在1884年就建了一幢稱為CASINO的小樓。 只是早年的CASINO一詞并不是賭場的專用名稱，而是指休息、娛樂、社交的場所。當然在這種場所人們也免不了打牌小賭取樂。從照片上看當年的CASINO小樓是一幢呈安妮女王風格的木質建筑(QueenAnne-Style)。它以典雅優美的造型而成為當年美國的建筑范例，被很多地方所模仿。 那時車城的市民們從不同的地方來到島上，總是樂于在這里相聚。無論風和日麗，還是刮風下雨，這里總是熙熙攘攘，熱鬧非凡。老友們之間 “賭場見！”成了周末下班前常聽到的寒暄。
二十五年之后，原來的木質建筑日漸破敗，面積也不能滿足人們日益增長的需求。于是將它推倒重建的討論被提上了議事日程。 有許多市民呼吁保留這座傳統建筑，因為它承載了人們太多的美好記憶。甚至有人提議將原建筑搬遷到別的地方保存下來。但是對歷史的眷戀終將不能阻擋發展的車輪。1908年，老的CASION去了， 取代它的就是今天我們所看到的這幢漂亮的現代化建筑。
當年的《底特律自由導報》不無傷感地寫到：不僅僅是對底特律，甚至不僅僅是對密西根，而是對全美各地成千上萬的人來說，推倒美麗島CASINO無疑是一個深深的遺憾。因為對太多的人來說，美好的記憶將隨它而消失。
這座新建的CASINO保留了原建筑的典雅，也呈現出完美的意大利文藝復興風格。 在走過了一個多世紀的風風雨雨之后，它仍然優雅地屹立在島上。透過落地的玻璃窗不難看出當年的奢華。一樓是寬大的舞廳，大理石地面仍然光滑明亮。四周墻面上歐洲風格的裝飾和高高的天花板上古樸的水晶吊燈，盡顯往日的輝煌。一排大理石臺階劃著優美的曲線，將一樓的華麗延伸到二樓。 在二樓憑窗遠眺，寬寬的河面和加拿大溫莎城廓盡收眼底。
初春，一個暖暖的下午，我陪遠道而來的女兒和她的未婚夫來到島上。此時，午后斜陽照在CASINO建筑上，為它鍍上了一層迷人的金光。湖邊的柳樹垂下萬條絲絳，在微風吹動下輕輕地擺動。 小樓四周靜悄悄，只有一對戀人在慢慢地散步。當他們走近拱門陽臺的時候，我一抬頭，這不正是一幅絕佳的戀人美景圖嗎？
于是我果斷地按下快門，凝固了這個溫馨的瞬間，成為女兒婚照中的最愛。
04
從賭場出來沿著環島公路向北慢慢開去，在那條島內河的對面，有一座玻璃圓頂建筑，在藍天白云下格外引人矚目。這就是安娜室內植物園（Anna Scripps Whitcomb Conservatory)。不論春夏秋冬，這里都呈現出郁郁蔥蔥、生機盎然的景象。
這座于1904年開放的植物園是美國最早的公立室內植物園。 它內部分五個區域，每個區域按不同的氣候條件，種植了來自世界各地的植物，包括綠色蕨類、棕櫚樹、仙人掌以及眾多品種的花卉。植物園中廳的容積超過十萬立方尺，并有一個高達八十五英尺的玻璃中央穹頂，以適應棕櫚樹和其他熱帶植物的生長。 北庭有數百種仙人掌和沙漠植物，還有一個展廳從地板到天花板布滿了各種蕨類植物。
南庭是為兒童家庭所建，有數百棵熱帶植物組成的熱帶雨林和一個小型噴泉。除了這些常年生長的植物外，植物園還有一個花卉展示區，園丁們根據季節的變化而擺放不同的鮮花。
一年四季， 尤其是春天和秋天，這里都是鮮花的世界，色彩的海洋。 此時你若來到這里，一定能看到鮮花簇擁、萬紫千紅的景像。 你一定也愿意在旁邊的長椅上坐坐，享受一刻花叢中的寧靜。
和許多現代室內植物園相比，安娜植物園并不算大。但它是美國最早建成而且至今仍在開放的室內植物園。在其身后有座古香古色的水族館， 也是美國歷史上第一座公立水族館。水族館內高高的弧形拱頂由數十萬片水藍色玻璃方塊構成，為展廳營造出一種水下的幻境，非常獨特。植物園旁還有一座蓮花池，春夏季節，朵朵蓮花在水中盛開。 正門前方有一片開闊的英國式花園，里面種有無數的郁金香、玫瑰花。春天一到，這里色彩繽紛，爭奇斗艷。
安娜植物園還以它豐富的蘭花收藏而聞名。二戰時期，英國培育的大量珍貴蘭花樹種為免遭納粹的破壞而被送到了美國，其中很多輾轉來到這座室內植物園。1955年，《底特律新聞》創始人斯克里普斯（JamesE. Scripps）的女兒安娜·斯克里普斯·惠特科姆(Anna Scripps Whitcomb)把她一生收藏的六百多盆珍貴蘭花悉數遺贈給了植物園，使它成為美國目前蘭花收藏最多的植物園。它的名稱也因此而改為安娜植物園。如今，各種風格情調的蘭花在植物園中競相開放，嬌嫩欲滴，美麗無比。
毫無疑問，安娜植物園是美麗島這塊瑰寶上的一塊珍貴的翡翠。
05
與安娜植物園一河之隔的地方有座小巧精美的現代化建筑——道森大湖博物館。這里陳列著大湖區以及全美水路航行有關的歷史遺物，其中包括許多按比例縮小的航船模型和極富傳奇色彩的船艙。雖然這是一個小型博物館， 但里面的圖片和文物卻非常豐富，還有一些互動的展品，使參觀者能在這里可以體驗和了解大湖區的航行歷史。同時，它還生動地展示了底特律地區城市建設與河流之間的相互關聯和影響。畢竟，底特律這個詞的原意為“海峽之間”。 從地理上看，這里正是連接伊利湖和休倫湖之間的狹長河道，底特律河因此而得名。
走進博物館，迎面是一間有著哥特式建筑風格的大廳。這里原是著名的底特律III號航船上的一間紳士休息廳。 大廳的上方雕梁畫棟，美輪美奐。 四周的墻壁上鑲滿了精美的木質裝飾。對面的整個墻壁裝有一面大大彩色玻璃窗，圖案精美，色彩斑斕。 一頂古香古色的吊燈垂下，盡顯當年這里的豪華與尊貴。 從1911年到1950年間， 這艘航船繁忙地穿行于底特律、克利夫蘭和布法羅之間的伊利湖上，兼為交通和旅游的工具。據說當年的男士們很熱衷于在這里度過一個緩慢的旅程。
與當下大湖區四通八達的高速公路相比，這段湖上的航程顯然微不足道，甚至有些浪費之嫌。 但它曾經提供的那種緩慢的生活節奏和悠閑情調卻被永久地固化在這里，供今天的男士們去想像、去揣摩、去思索：
現代化的發展是不是以我們生活品質的退化為代價呢？
博物館中另外一個有意義的展品是威廉·福特號航船的駕駛艙。這座駕駛艙建在河邊，因此當你坐在它的前窗時能真切地感受到航行中的情景。 這艘以老福特孫子的名字而命名的輪船曾經是大湖區最大的貨輪。幾十年如一日，它忙碌地在大湖上穿梭，為福特當年引以為豪的世界最大工業基地——魯日工廠運送了無數的煤炭和礦石。
尤其值得一提的是它還有段傳奇的經歷被人們所銘記。1975年11月10日那個狂風暴雨的夜晚，另一艘正航行在蘇必利爾湖上的貨船菲茨杰拉德號遇險， 發出求救信號。已在避風港內的福特號在船長艾里克森（Donald Erickson）的帶領下立即出發，迎著暴風巨浪駛向出事地點。不幸搜救無果，菲茨杰拉德號沉入湖底，船員全部遇難,沉船的地點至今仍然是個迷。
多年來許多大湖探險者仍在孜孜不倦地努力尋找菲茨杰拉德號，像是在尋找一段可歌可泣的傳奇。現在，菲茨杰拉德號船上使用過的船錨和福特號船的駕駛艙并肩站立在大湖博物館中，像是一對同甘共苦的患難兄弟，默默地注視者對方，期待著遙遠的重逢。
博物館中還陳列著大湖區的最后一個商用木帆船，以及當年最快的水上飛艇“百事小姐”號。更讓我驚喜的是在這里有一架來自美國太平洋艦隊中坦博爾潛艇上的潛望鏡。 坦博爾號潛艇在二戰期間參加了許多對日本艦隊的海戰， 包括具有重大戰略意義的中途島戰役，擊沉過多艘日本艦艇。
二戰中的經典——中途島戰役曾經讓我非常著迷。記得當年剛到美國的時后我曾經遍覽有關它的圖書和電影。在這里，你可以真切地體驗一下這些潛望鏡， 從中想像當年的那些英雄們是怎樣通過這個看似簡陋陳舊的潛望鏡來發現有利戰機而取得勝利的。當然我更期盼這些戰爭工具將來永遠不會再用了，永遠存放于博物館中，靜靜地，就像在這里一樣。
(未完，待續）
