AI 熱聞盤(pán)點(diǎn)，一周熱聞盡收眼底，快來(lái)看看這周又有哪些熱點(diǎn)消息吧！
內(nèi)容導(dǎo)讀：
亞馬遜正在開(kāi)發(fā) Alexa Smart Specs 眼鏡
百度開(kāi)源自動(dòng)駕駛平臺(tái) Apollo 1.5 正式發(fā)布，開(kāi)放五大能力
海知智能發(fā)布第三方技能插件平臺(tái)，打造語(yǔ)音“技能商店”
特斯拉聯(lián)手 AMD 開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛 AI 芯片
吳恩達(dá)招聘要求每周工作 70 小時(shí)，引 reddit 網(wǎng)友熱議
LARS 算法 24 分鐘完成 ImageNet 訓(xùn)練，刷新世界紀(jì)錄
英特爾與 Waymo 合作，打造完全自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)
Facebook 將在加拿大蒙特利爾建立 AI 研究室
亞馬遜正在開(kāi)發(fā) Alexa Smart Specs 眼鏡
你準(zhǔn)備好了嗎？不久的將來(lái)，不論你在哪里，你隨時(shí)都可以聽(tīng)到你的人工智能助手輕柔的聲音。
英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》(Financial Times) 報(bào)道稱，亞馬遜正在為其人工智能助手 Alexa 打造可穿戴設(shè)備——以智能眼鏡的形式。該設(shè)備由前谷歌眼鏡 (Google Glass) 負(fù)責(zé)人 Babak Parviz 開(kāi)發(fā)，該設(shè)備會(huì)舍棄作為其他智能眼鏡重點(diǎn)的攝像頭和屏幕。反之，亞馬遜將會(huì)為該設(shè)備內(nèi)嵌時(shí)刻在線的 Alexa，與附近的智能手機(jī)同步，并使用骨傳導(dǎo)音頻，這樣用戶就不需要戴耳機(jī)了。有消息稱，亞馬遜的智能眼鏡 huo'ji 他們可以在年底前推出。
亞馬遜開(kāi)發(fā)的 Alexa specs 從幾個(gè)方面來(lái)看都可謂是明智之舉。首先，它沒(méi)有使用攝像頭和屏幕，避免了可穿戴硬件的電池壽命限制。其次，它將使用戶可以把 Alexa 帶至戶外，而不僅僅在家里使用。當(dāng)然，亞馬遜的移動(dòng)硬件歷史存在一些瑕疵：Kindle 所向披靡，但是亞馬遜的智能手機(jī)卻銷售困難。然而，如果它能夠打破束縛，那么 Alexa specs 的到來(lái)將進(jìn)一步推動(dòng) AI 管家技術(shù)成為我們與機(jī)器交互的主要方式。
新聞來(lái)源：
https://www.technologyreview.com/the-download/608913/amazon-is-reportedly-building-alexa-smart-specs/
百度開(kāi)源自動(dòng)駕駛平臺(tái) Apollo 1.5 正式發(fā)布，開(kāi)放五大能力
9 月 20 日，百度對(duì)外宣布 Apollo 1.5 正式開(kāi)放，并在「Apollo Meetup」Apollo 1.5 開(kāi)放技術(shù)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了 Apollo 開(kāi)發(fā)者生態(tài)計(jì)劃。
Apollo 1.5 開(kāi)放了障礙物感知、決策規(guī)劃、云端仿真、高精地圖服務(wù)、端到端的深度學(xué)習(xí)（End-to-End）等五大核心能力。該版本正式支持單車道巡航（one lane cruise），并帶來(lái)了一些新的組件：e2e、elo、map、routing、perception、prediction 和 planning 。
Apollo(阿波羅) 是百度重點(diǎn)打造的 AI 開(kāi)放平臺(tái)之一，是一個(gè)開(kāi)放的、完整的、安全的平臺(tái)，將幫助汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。Apollo 計(jì)劃主要包含 4 個(gè)技術(shù)模塊：定位 / 感知模塊、車輛規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)（AI+ 大數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)控制車輛，適合不同路況）、軟件運(yùn)營(yíng)框架（支持英特爾、英偉達(dá)等多種芯片）。
根據(jù)百度集團(tuán)總裁、COO 陸奇的介紹，Apollo 將在今年 12 月推出 2.0 版本，開(kāi)放障礙物行為標(biāo)注數(shù)據(jù)、2D 障礙物標(biāo)注數(shù)據(jù)、日志提取仿真場(chǎng)景數(shù)據(jù)等。
新聞來(lái)源：
[https://mp.weixin.qq.com/s/jukvIYi5k2K4F2wXgUCfRg](https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAxNDU2MTU5MA==&mid=2649968020&idx=1&sn=c67b0ee8f32ec346565fd0d03638a8dc&scene=21#wechat_redirect)
https://www.oschina.net/news/88910/apollo-1-5-0
海知智能發(fā)布第三方技能插件平臺(tái)，打造語(yǔ)音“技能商店”
9 月 20 日，AI 創(chuàng)業(yè)公司海知智能推出第三方技能插件開(kāi)放平臺(tái)。一方面該平臺(tái)可以向客戶輸出語(yǔ)音技能插件，如小米音箱使用了其 17 個(gè)技能；另一方面工程師甚至普通人員通過(guò)海知平臺(tái)提供的技能開(kāi)發(fā)工具，可以高效、低成本地開(kāi)發(fā)語(yǔ)音技能。
該平臺(tái)目前有三款產(chǎn)品：技能插件工具、智能分析員和知識(shí)圖譜生產(chǎn)，這也對(duì)應(yīng)了海知智能智能家居技能輸出、智能客服、智能分析員三塊業(yè)務(wù)。
由于面向開(kāi)發(fā)者和 B 端客戶，一直以來(lái)海知智能較為低調(diào)。它是一家專注于語(yǔ)義理解的公司，通過(guò)自然語(yǔ)言處理（NLP）和知識(shí)圖譜（KG）相結(jié)合，向開(kāi)發(fā)者和 B 端客戶提供第三方 Bot 開(kāi)放平臺(tái)和 Skill 開(kāi)發(fā)工具。
新聞來(lái)源：
http://zhidx.com/p/94499.html
特斯拉聯(lián)手 AMD 開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛 AI 芯片
據(jù) CNBC 報(bào)道，知情人士透露，特斯拉正在與電腦芯片廠商 AMD 合作，開(kāi)發(fā)自己的無(wú)人駕駛?cè)斯ぶ悄苄酒@一消息也得到了業(yè)內(nèi)人士的間接證實(shí)。特斯拉會(huì)以 AMD 的知識(shí)產(chǎn)權(quán)為基礎(chǔ)，進(jìn)行相應(yīng)的芯片開(kāi)發(fā)計(jì)劃。據(jù)悉，特斯拉和 AMD 的合作已經(jīng)有了一些成果，特斯拉已經(jīng)拿到了無(wú)人駕駛?cè)斯ぶ悄苄酒臉悠罚壳罢谶M(jìn)行測(cè)試。另外，報(bào)道還透露，該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人是長(zhǎng)期擔(dān)任芯片架構(gòu)師的特斯拉硬件和軟件主管吉姆·凱勒（Jim Keller），他也是 AMD 公司的前任高管。
新聞來(lái)源：
http://www.lxweimin.com/p/ccf848e819a8
https://www.cnbc.com/2017/09/20/tesla-building-an-ai-chip-for-its-cars-with-amd-globalfoundries.html
吳恩達(dá)招聘要求每周工作 70 小時(shí)，引 reddit 網(wǎng)友熱議
不久前，吳恩達(dá)的創(chuàng)業(yè)公司 deeplearning.ai 發(fā)布了一條招聘信息，面向全球招聘深度學(xué)習(xí)工程師。招聘啟事當(dāng)中，不僅希望應(yīng)聘者會(huì)流利的中文（加分項(xiàng)，非硬性指標(biāo)），還要求應(yīng)聘者能夠適應(yīng)每周 70 個(gè)小時(shí)的工作時(shí)間，然而就是這個(gè) 70 小時(shí)工作時(shí)間的要求讓全世界的網(wǎng)友炸了鍋。
在知名技術(shù)社交網(wǎng)站 reddit 上，關(guān)于“70 小時(shí)工作是否合理”的討論話題也異常火熱。我們已經(jīng)為各位讀者整理了一部分討論的內(nèi)容，外國(guó)網(wǎng)友的觀點(diǎn)大致可以分為幾類，包括“這種工作時(shí)間機(jī)器不人性”、“業(yè)界學(xué)界不同，70 小時(shí)是在耗費(fèi)生命”和“年輕人事業(yè)初期，到底應(yīng)不應(yīng)該 70 小時(shí)”。詳見(jiàn)：
[吳恩達(dá)每周工作 70 小時(shí)惹巨大爭(zhēng)議，不過(guò)就是國(guó)內(nèi) 996！](https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5NzkxMzg1Nw==&mid=2653163085&idx=1&sn=7e221886acd04f1ea35c3b39598f434c&chksm=8b493323bc3eba358b17e13e3c9ed38e4bdf93651550de7a2283fe1a949538b040b428ecd0ed&scene=21#wechat_redirect)
歡迎你來(lái)投票并發(fā)表自己的看法！
新聞來(lái)源：
https://www.reddit.com/r/MachineLearning/comments/70vuj5/d_twitter_thread_on_andrew_ngs_transparent/
LARS 算法 24 分鐘完成 ImageNet 訓(xùn)練，刷新世界紀(jì)錄
近年來(lái)，深度學(xué)習(xí)的一個(gè)瓶頸主要體現(xiàn)在計(jì)算上。比如，在一個(gè)英偉達(dá)的 M40 GPU 上用 ResNet50 去訓(xùn)練 ImageNet 需要 14 天；如果用一個(gè)串行程序在單核 CPU 上訓(xùn)練可能需要幾十年才能完成。這個(gè)問(wèn)題大大限制了科技的發(fā)展。為了設(shè)計(jì)新的模型，研究人員往往需要不斷調(diào)整模型，再去做實(shí)驗(yàn)，每次實(shí)驗(yàn)結(jié)果都要等一天是無(wú)法接受的。所以，在半小時(shí)之內(nèi)完成大型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練對(duì)科技的進(jìn)步意義重大，交互式研究能大大提高研發(fā)效率。
或許你還記得 Facebook 研究人員使用 256 塊 GPU 在 1 小時(shí)內(nèi)訓(xùn)練完 ImageNet 的新聞。現(xiàn)在這項(xiàng)紀(jì)錄已經(jīng)被刷新：UC Berkeley 的尤洋博士等人采用 LARS 新算法，在 24 分鐘內(nèi)完成 ImageNet 的 Alex 模型訓(xùn)練，創(chuàng)下新的世界紀(jì)錄，并發(fā)表了一篇相關(guān)論文。論文中還提到他們僅使用 120 萬(wàn)美元的硬件（相比 Facebook 當(dāng)時(shí) 410 萬(wàn)美元），也是使用 ResNet-50 在 1 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行 ImageNet 訓(xùn)練迄今最低預(yù)算。
AI 前線第一時(shí)間聯(lián)系到論文作者之一，UC Berkeley 的尤洋博士親自為我們的讀者解讀這篇論文，詳見(jiàn)：
[24 分鐘完成 ImageNet 訓(xùn)練，刷新世界紀(jì)錄](méi)(https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5NzkxMzg1Nw==&mid=2653163064&idx=1&sn=924035abd5402782af9b1217ab926d91&chksm=8b493356bc3eba40e4b63b2b5e842e294dbef52dee77a119d926e375b72ed5b3418033ed09c8&scene=21#wechat_redirect)
英特爾與 Waymo 合作，打造完全自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)
9 月 18 日，英特爾宣布與谷歌旗下的自動(dòng)駕駛公司 Waymo 展開(kāi)合作，打造適用于任何路況的 Level 4 級(jí)和 Level 5 級(jí)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)。Waymo 在聲明中稱：“英特爾的技術(shù)支撐著我們汽車內(nèi)部的先進(jìn)處理能力，該公司有能力滿足 Waymo 的大規(guī)模生產(chǎn)需求。”菲亞特克萊斯勒汽車公司在兩家科技巨頭的合作當(dāng)中起到了關(guān)鍵性的紐帶作用。自 2015 年以來(lái)，Waymo 自主開(kāi)發(fā)的克萊斯勒 Pacifica 小型貨車就采用了英特爾的傳感器處理技術(shù)、通用計(jì)算以及連接技術(shù)。雙方都希望在這個(gè)基礎(chǔ)上，能夠通過(guò)進(jìn)一步合作讓自動(dòng)駕駛車輛擺脫人為干預(yù)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)在任何路況下的自動(dòng)駕駛。雙方合作的基礎(chǔ)是，Waymo 一直在致力從內(nèi)部構(gòu)建其傳感器和計(jì)算技術(shù)，目前正在與英特爾聯(lián)手將更多芯片廠商的處理器集成到自己的計(jì)算平臺(tái)中；而對(duì)于英特爾來(lái)說(shuō)，這家公司也正在通過(guò)與行業(yè)頂尖公司的合作，搶占自動(dòng)駕駛計(jì)算領(lǐng)域的先機(jī)。
新聞來(lái)源：
https://venturebeat.com/2017/09/18/intel-and-waymo-collaborate-on-self-driving-compute-platform/http://www.lxweimin.com/p/251e89d97d45
Facebook 將在加拿大蒙特利爾建立 AI 研究室
對(duì)科技公司來(lái)說(shuō)，人工智能是一個(gè)快速發(fā)展的領(lǐng)域，而 Facebook 一直致力于人工智能研究和工程方面的投資。他們最近宣布將在加拿大蒙特利爾建立 AI 研究室，致力于 AI 研究。
Facebook 表示，該團(tuán)隊(duì)將成為其 Facebook AI 研究項(xiàng)目（FAIR）的一部分，并將與加利福尼亞、紐約和巴黎的 100 多位科學(xué)家一起開(kāi)發(fā)和研究 AI 項(xiàng)目。除了一般的 AI 研究，F(xiàn)acebook 表示，蒙特利爾實(shí)驗(yàn)室將專注于強(qiáng)化學(xué)習(xí)和對(duì)話系統(tǒng)，同時(shí) Facebook 還將投資 700 萬(wàn)美元幫助蒙特利爾進(jìn)行 AI 和學(xué)術(shù)研究。
今年早些時(shí)候，由加拿大蒙特利爾大學(xué)教授兼著名機(jī)器學(xué)習(xí)研究者 Yoshua Bengio 創(chuàng)辦的加拿大 AI 初創(chuàng)公司 Element AI 獲得了 1.02 億美元的風(fēng)險(xiǎn)投資。3 月份，加拿大政府還宣布將投資 1.25 億美元用于資助國(guó)內(nèi) AI 研究與開(kāi)發(fā)。美國(guó)科技公司紛紛進(jìn)駐加拿大并且已經(jīng)在加拿大的 AI 開(kāi)發(fā)領(lǐng)域取得了立足之地，如 Uber、Google 和微軟都是其中之一。
新聞來(lái)源：
https://newsroom.fb.com/news/2017/09/fair-montreal/http://www.ibtimes.com/facebook-launches-artificial-research-lab-montreal-2590748
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