行為初衷：從安全角度看，減少乘客站立可以降低發(fā)生意外的風(fēng)險。
行為評價：當(dāng)?shù)仨憫?yīng)上級文件里的要求，卻導(dǎo)致大量乘客阻塞于路途，未免尋章摘句。僵硬刻板并不可取。
負(fù)面效應(yīng)：該規(guī)定實施后，為公眾出行制造麻煩，直接勸退了不少想要出行的人，不僅消弭了制度善意，而且勢必會引來質(zhì)疑。
問題分析：是一種形式主義。這種堵住一頭的辦法本質(zhì)上暴露的不負(fù)責(zé)任的驅(qū)趕思維，不讓乘客站立乘車，也并不能緩解民眾的出行困難。城鄉(xiāng)公交面臨窘境與經(jīng)營收益不高有關(guān)系，與監(jiān)管責(zé)任沒能很好落實有關(guān)系。
解決辦法：需要交通交管部門更全面系統(tǒng)的管理，需要針對不同公交線路做出不同安排，而不能簡單的一刀切，在保障安全的基礎(chǔ)上提升出行效率，才能最大限度滿足公眾出行需求。
