工作單位在省城郊外，家在豫東一個小縣城，分隔兩地，這些年我習慣于來回往返，沒有少給交通事業做出貢獻。每逢周末或節假日，都要為順利回家提前準備。幾年前，每次回家很方便，有往返我縣和省城的低速大巴經過我院門口，中牟火車站客運業務也在正常運行，因此周末按時到家很有規律。可現在低速車取消，中牟火車站定位為貨運站，我回家的路線只好重新規劃。

? ? 目前，可供選擇的路線有兩種：如果走東路，就要從開封購票乘坐火車，然后在商丘轉車。如果走西路，就要乘坐大巴。由于學院距離市區較遠，我必須及時趕往鄭州客運東站購票上車。這樣很不方便，而且票價不低，大大增加了我的旅途成本。

? ? 我一般選擇后一種方式，主要是時間上比較靠譜，全程高速，費用偏高。乘坐校車到地鐵口或中牟到鄭州的城鄉快運進站，只能購買最后一班車票，每次到家已近深夜。對于前一種方式，盡管費用不高，我卻很少嘗試，主要是因為幾經轉車，時間浪費太多，中間存在很多不可確定的因素，貽誤行程。

? ? 不過，我還是決定走東路試試，看看到底耗費多長時間。

? ? 由于無法確定抵達開封的大致時間，我不打算提前網上預訂火車票。根據以往經驗，從中牟到開封這段路并不長，路況實在不敢恭維。瀕臨淘汰的客車緩慢蠕動如同蝸牛，從兩點半出發，直到四點半才到開封西客站。我本來打算坐四點半左右的列車，看來肯定無法趕上，只好考慮四點五十的K8006。可是時間過得飛快，等我到了開封火車站售票處，人家告訴列車即將啟程，車票打不出來。無奈，我問詢開往商丘最近的列車幾點發車。售票員說差不多要到六點了。如果我六點才從開封啟程，到達商丘時間更晚，差不多到八點左右，那么我就失去乘坐火車的意義，無論如何也趕不上七點整返回老家縣城的客車，說不定還要在市里逗留一個晚上，那樣真是太不劃算。

? ? “與其坐而待斃，孰若起而拯之？”困難客觀存在，辦法總會有的。我不能聽之任之，必須自救。購票之后，我打算先進站再說，仍然乘坐四點五十那班車。根據長期乘車經驗，我很清楚開封站管理松懈，如此“作弊”應該能夠蒙混過關。

? ? 進站后，候車廳內早已人頭攢動，有兩列長隊正往檢票口那邊移動。抬頭一看，K8006正在檢票。我冷靜下來，觀察檢票人員是否認真，查票是否仔細。他們也只是掃了一眼，并沒有細查。在經過檢票口時，我快步疾行，沒有停留，加快速度到了列車停靠的站臺。K8006很快到來，隨著很多人等候。待列車停穩之后，列車員站在車門一側，維持秩序，先讓車上乘客有序下車，然后讓等候的乘客上車。好在下車的人超多，等我們上車時，時間所剩不多。列車員省去仔細驗票的環節，我也得以順利上車。K8006從南陽開啟到商丘停運，屬于省內運營，主要是照顧短途旅行的乘客。車廂也沒有幾節，不過里面塞滿了人，擁擠程度堪比春運。我不可能還找到空位，只好一路站立，心里忐忑不安，還一直在擔心臨時查票。

? ? 這班列車逢站必停，也很緩慢，列車員來回從我面前經過多次，也沒有查票的跡象。就這樣，我順利到達商丘站，懸著的心終于落地。隨著潮水一般的人群順利出了站，出站口的工作人員同樣如同雕像，懶得查看車票。

? ? 當然，我這種做法不妥當，甚至心虛，但為了趕時間也充滿無奈。我也盤算過即便被查，也會如實給工作人員解釋，爭取得到諒解。反正票價都一樣，我沒有給國家帶來損失，只是提前出發一個小時而已。如果工作人員格外開恩，體諒我的苦衷，那這次冒險算一種人生體驗。如果工作人員不依不饒，發現我持有的車票與車次不符，堅持要求補票，我放棄辯解。反正這個短途旅行也花不了多少錢，即便補票也無妨。畢竟咱有錯在先，及時更正，犯不上因為這件小事兒影響心情。