? ? ? ? 你好，暫且叫我小白羊吧，和你們一樣我也是個學車的新手。對于今年從考研堆中上岸的我，對很多事一直都是有自己的思考，學車當然也不例外!我很早就看過駕考寶典上的一些經驗分享，確實有些不錯，但勸你們不要盡信!因為很簡單，發帖者大多出于熱心卻不是專業的，而且每個人學車的基礎和教的情況不同，發帖人說這句話時的心態也不同。我今天剛過，純粹是養成習慣了，考完研我也會寫自己一年來的心路歷程和一些想法，希望大家看到這篇文章先去思考哪些適用于你，疑惑的地方多和你的教練或者駕校溝通!因為人家確實專業!
? ? ? 我不想一上來就干貨，本來這篇文章更多的是回顧自己整個學車的記憶，順便給你們講一些我覺得需要注意和易掛的地方。
? ? ? ? 我是在西安上的大學，今年大四畢業，趁著假期學車，9月份要去讀研。雖說西安比漢中好考得多，但一來學校里的駕校太坑，二來場地是真小，一輛車學的人是真多，所以毅然在這個暑假回來學車。開始和許多人想的一樣，以為一個暑假就能本本拿到手，還好比較現實，在練車的過程中及時調整了規劃——那就是穩扎穩打，暑假考完科一和科二就行，寒假再來練科三和科四。
? ? ? 話不多說，科一理論我99分。理論難度不大，題型決定，尤其是相比于考研那是so easy大家都知道過科一主要靠刷題，沒錯！我就只啰嗦一句:準備個本子記錄你自己常錯或易錯的題。考試時，讀題仔細，答題慢點，時間完全無需擔心，學會自檢，我自己答完沒交卷就知道手抖了下錯了個判斷題。還有，保持一個安全距離——至少讓自己的目標定在94或95分以上，這樣你會很安全通過!不要說剛好擦線過，風險大。
? ? ? ? 說回科二，我之前從來沒摸過車，而且可能本人理論性比較強，所以開始練項目很多地方都不如別人做的好。我還被單獨叫去練打方向盤和壓離合，我倒挺開心，因為我深知基本功的重要!說回具體項目，我知道每個教練的教法和講法都不一樣，所以不去和你們講具體操作，否則還會誤導你們。這里說下對每個項目的注意點，你會更明白為啥科二一定要慢，再慢!
? ? ? ? 先說一個最基本也是最重要的——引車!引車引得好，做項目非常舒服，而這需要練習。倒庫都說難，我認為只能說還好，因為大家都知道難自然會小心和用心，它的特點是完成質量要求高，入庫中是有死有活，比如倒左庫或右庫開倒時到某處打死這是固定的，而在入庫的過程中何時收放與調整又是靈活的，這里面的訣竅頗有些只可意會不可言傳的感覺。再額外補充一句——考試時單項的時間我覺得大家基本不用在意，這里我在試場時掐了秒表來說明——以最慢的速度去倒庫和側方，分別用時2分45秒和45秒，離規定的時間還很遠。倒車入庫一定要慢，適當點一下剎車，給自己留的余地大一點，收的不能太晚，但也不能太早，否則還是容易擦線。
? ? ? ? 側方嘛，看準時機，手快腳慢，速度還是要慢，注意停車時機的判斷。出庫一定先打燈，再去換擋，亮夠三秒再出。
? ? ? S彎進去時還是建議你們調得車頭正對著入口線，速度可以比側方和倒庫的略快一些，因為怕萬一因為某種原因導致中途停車，那就涼了。中間的過程我都不擔心各位，但是最后出去的時候切記要慢，而且注意觀察車身與兩側線的距離。
? ? ? 直角轉彎只注意兩點∶一是提前打燈，二是打方向的時機不敢慢了。之前我們組有一個就掛在這上面了，十分可惜!
? ? ? 坡道起步我認為是最容易失分乃至掛掉的，所以這個我多說一點。你們可以看下圖片:
直角轉彎后一個急彎過來立刻就要引車開始坡道起步，所以首先你轉這個急彎的水平以及你引車的水平差不多決定了你待會坡道停車。我們停車看的是與過人肩平齊的一條縫，但是因為是用余光看，難免會停早或晚，導致前后上扣10分，而引車不小心停寬了點再扣10分，這樣你還沒起步就被扣了20分。而馬上停完車在30秒內你要做的就是起步。誰都知道要慢，但還是有很多人熄火，why？不是說人家心急，而是考試車的離合進程可能比較短，時機沒到送剎車導致后遛多了些，掛!時機過了就弄熄火。所以這里慢的目的是讓你看表聽聲判斷半聯動的時機，you know
上面講的我完全是將考試與練習融在一起，本來練車就應當看作考試，所以最好收起散漫的態度，專心練車，基礎打牢。用漢中話說——如果你日弄科二，科二也必將日弄你!
但是考試確實不同于練習，不然為啥很多人平時練得都很好一到考試就不行啊!我覺得后期大家業務水平都練得差不多時，就比拼二字:心態!
我試場兩把都掛了，第二天也沒去買把練，還是在餓著肚子曬著大太陽的情況下考的，還不是能過!多少人我看了，考前想東想西，要么再盤算掛了要交補考費，要么在和別人閑聊。什么叫做好的放松的心態？就是早上我在候場時看完了麥家的小說《暗算》，所有的筆記要領統統不看，別人說的所有話都忘掉，記住一點:你只要按照平時練車的速度和習慣做好每一個項目，要相信你的肌肉記憶!
歸根結底——你總是要獨自上場的!所以任何時候，任何事情，不要總想去抄捷徑，先練好基本功再說別的。考完試我坐在車里吼了兩下，第一下是壓抑后的爆發，第二下是喜悅!出了考場立刻先給師傅打電話說明結果與感謝，之后才給父母朋友說，因為確實沒有師傅的悉心指導，我絕不可能自信地通過科二!
說句題外話:學車絕沒考研難，我用了384天的準備和努力才考上學碩，而學車你掛了還能補考再考，考研就一次機會，把握不住就out!
所以別怕，“有目標，沉住氣，慢慢來”，曾國藩的這九字箴言送給待考練車的你們，最后附上一張圖供你們參考，希望你們自己考前也繪制一份屬于你自己的科二項目操作圖。你們加油，自信點，能過!
