駕考科目二包含5個項目：
- 倒車入庫
- 側方停車入庫
- 直角轉彎
- 曲線行駛
- 坡道定點停車起步
考試要求一次性完成全部項目，總分100，得到80分即合格。
經過認真練習，順利通過科目二考核并不難，下面是一些關于場內練習的建議。
練車計劃安排
** 1、如果條件允許，建議每天至少進行1小時的場內駕駛練習。**
每天進行練習，可以保持連貫的駕駛感，及時發現自己的不足和改進缺點，有助于快速積累經驗，并且可以縮短整體考證時間。
如果只能在周六周日進行練習，即便每天練習半天，到下一周周末時，中間間隔了5天容易淡忘上次駕車練習中的感覺，使駕駛手感變得生疏，尤其是難以改進自己不足的地方，每次都要重新找感覺。而且每周只練習2天，完成10次練習需要5個星期，1個多月，耗時太長，對于時間緊張的人非常不利。
2、如果時間緊張，練車時一個人去比較好，盡量爭取一人連續完成1小時的練習。
一個人連續不中斷地完成1小時的練習，能夠保持注意力集中，發現不足后可以及時改進。
如果邀約一起考證的同伴同去同回同練，需要花更多的時間等待，還可能因為來回交替切換駕駛人反復調整座椅位置和后視鏡浪費時間。
當然兩個人也有好處，互相幫忙更容易發現不足準確修正，交流心得共同進步，相互鼓勵練習更有動力，還能共同承擔嚴厲教練的狂風暴雨。
其實已經有教練做同伴了，合格認真負責的教練既能保護你又能指導你，盡管一個人面對教練會更有壓力，但是比起真正到了考場時的緊張心理來算不了什么。虛心一些堅強一些專心一些，有助于養成正確的駕駛習慣提高承受能力。
練習目標
也許教練不會在一開始就告訴你階段性訓練目標，只是讓你反復練習，并通過你的表現來調整計劃。也可能教練本身也沒有個明確的計劃，讓你自己在實踐中體驗。
網上給的教程多是具體的技巧之類的，同教練一開始講的看點差不多，但是不同的人不同的身高腿長高矮胖瘦坐上車后看到的點是不同的，座椅位置不同，后視鏡角度不同，車速不同，打方向盤的快慢不同，都會導致看點失效。
教練教的看點只是個通用方法，大體是對的，但具體到不同的人還需要調整。
有必要知道這些，了解其他人在練習中經歷的階段，并在練習中找到適合自己的方法，以下是我關于階段性目標的個人認識。
初期
這一階段主要按照教練的指導完成指定項目練習。
- 熟悉基礎駕駛方法
- 安全帶的使用
- 調節座位和后視鏡的方法
- 方向盤的使用
- 轉向燈、雨刮器的使用
- 離合器的使用
- 變速器空檔、掛檔、退檔、倒車檔轉換
- 能夠與邊線保持一定距離直線(前進、后退)行駛
- 能夠通過后視鏡觀察車身和環境
- 熟記教練交待的各個項目看點方法
中期
接受教練的諄諄教誨﹙或狂風暴雨﹚，提高駕駛技能，養成良好駕駛習慣。
- 掌握壓離合方法，通過離合按需要控制車速
- 大幅度轉彎、上坡時能夠通過離合控制保持車速
- 掌握坡道停車、起步方法，保證不熄火
- 加強對車身位置、朝向、運動趨勢的判斷感，能夠調整和控制汽車行進路線
- 從看點行駛的反復練習中，體會車身位置、朝向、行進速度、方向盤操作速度等在不同情況下，汽車運動的特點
- 琢磨座位位置對各個項目看點判斷的影響
- 找到適合自己的最佳座位位置及后視鏡角度，想法標定下來以便每次都能調整到位
- 養成良好的駕車習慣：
- 每次駕車前調整座位和后視鏡到最佳位置
- 系安全帶
- 停車后起步前打左轉向燈﹙右出庫時不用打轉向燈﹚
- 每次起步時踩著剎車慢抬離合，不要松掉剎車再抬離合，預防溜車。
- 提高心理承受能力。教練批評時說的話溫和，就心存感激并記牢教練的指正 ；教練說的話不好聽，就自動過濾無關內容，讓有用的話入心入腦，讓不愛聽的話右耳進左耳出。
后期
對自己駕車的特點了如指掌，改進不足，強化技能，學會在看點的基礎上靈活準確地修正車身，增強信心提高心理素質。
- 能夠準確快速地調整好座位位置和后視鏡
- 琢磨汽車倒車運動特點，掌握修正方法
- 會通過后視鏡預判汽車倒車時的運動軌跡，并根據具體情況準確修正
- 能夠感知汽車在轉向時車身的旋轉中心所在位置，在轉向時能控制車身與邊線的距離
- 確保倒車入庫，側方停車，直角轉彎，曲線行駛不出錯
- 確保坡道停車能入虛線范圍內，起步不熄火不溜車，沒有多余動作
- 給自己制造麻煩和緊張情緒，提升心理素質
- 回想教練教的看點方法，與自己在練習中形成的方法融合
- 了解自己在心理緊張時的弱項，加以克服
嗯，沒有具體的技巧，技巧都是靠自己在實踐中掌握的，別人的經驗可以參考卻不一定能復制多，重點是知道自己需要掌握什么，在練習中去體會，最終是自己教會了自己。
祝順利。
