隨著供應鏈管理服務行業競爭的不斷加劇，大型供應鏈管理服務企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，時代華商小記者了解到國內優秀的供應鏈管理服務企業愈來愈重視對行業市場的研究，特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內優秀的供應鏈管理服務企業迅速崛起，逐漸成為供應鏈管理服務行業中的翹楚！

一、中國供應鏈管理服務行業

（一）發展概述

1.供應鏈管理發展歷程分析（供應鏈管理競爭格局）

a.產品時代供應鏈管理競爭格局

上世紀八九十年代，企業以工廠為主，以產品為導向。在這個階段，供應鏈管理一企業為主，甚至很多是在做垂直整合。

b.市場時代供應鏈管理競爭格局

2000年以后，市場以客戶需求為導向，企業根據市場需求去生產產品，競爭逐步產生，但競爭并不非常激烈。在這個階段，很多企業在供應鏈管理采用局部外包的形式，將供應鏈上的部分環節外包其他企業。

c.智慧時代供應鏈管理競爭格局

現在，企業發展進入智慧時代。智慧時代的格局以競爭為核心，面對產品的同質化、技術的同質化、產品的供大于求，企業唯有依靠產品創新、市場營銷、客戶管理、資源整合以及商業模式來贏得競爭優勢。

2.供應鏈管理服務行業發展環境分析

a.供應鏈管理行業經濟環境分析

1、國民經濟增長情況

◆國內生產總值

初步核算，2016年前三季度國內生產總值529971億元，按可比價格計算，同比增長6.7%。分季度看，一季度同比增長6.7%，二季度增長6.7%，三季度增長6.7%。

◆消費價格指數

9月份，居民消費價格同比上漲1.9%，環比上漲0.7%。前三季度，工業生產者出廠價格同比下降2.9%，降幅比上半年收窄1.0個百分點；9月份同比上漲0.1%，結束了同比連續54個月下降的態勢，環比上漲0.5%。前三季度，工業生產者購進價格同比下降3.8%，9月份同比下降0.6%，環比上漲0.4%。

◆城鄉居民收入

2016年前三季度，全國居民人均可支配收入17735元，同比名義增長8.4%，扣除價格因素實際增長6.3%。

◆固定資產投資

前三季度，全國固定資產投資（不含農戶）426906億元，同比名義增長8.2%（扣除價格因素實際增長9.5%），增速比上半年回落0.8個百分點，但7月、8月和9月當月投資分別增長3.9%、8.2%和9.0%，增速連續2個月加快。

2、對外貿易環境分析

2016年前三季度，進出口總額175318億元，同比下降1.9%，降幅比上半年收窄1.7個百分點；其中，出口100585億元，下降1.6%，收窄1.1個百分點；進口74733億元，下降2.3%，收窄2.4個百分點。進出口相抵，順差25852億元。

3、行業經濟環境影響

進入2016年以來，我國供應鏈行業迎來較好的發展期。一方面是中國企業供應鏈管理需求不斷凸顯。另一方面是中國企業供應鏈行業發展受到政府的重視。

b.供應鏈管理行業技術環境分析

1、信息通信技術分析

信息的傳遞與溝通是人類社會的基本需求，隨著人類文明的不斷演進，人類解決信息交換問題的探索和努力推動了通信手段和技術的革新，信息傳播速度與數量提升的同時，人類的視覺聽覺也逐漸突破了空間的限制。在網絡技術日新月異的現代通信環境下，人類的通信需求得到極大釋放，不僅通信方式（文字、語音、圖像、視頻等）日益豐富，而且不斷追求通信的質量與體驗。

2、大數據產業發展分析

大數據經過近幾年的概念熱炒之后，逐步走過了探索階段、市場啟動階段，當前已經在接受度、技術、應用等各個方面趨于成熟，開始步入產業的快速發展階段。大數據巨大的應用價值帶動了大數據行業的迅速發展，行業規模增長迅速。預測到2017年全球大數據技術和服務市場和2018年的復合年增長率將達到26.4%，規模達到415億美元，是整個IT市場增幅的6倍。大數據市場規模在2020年有望達到611.6億美元，復合年增長率將達到26%。

二、中國重點行業供應鏈管理服務需求分析

（一）汽車行業供應鏈管理服務需求分析

1.汽車行業運行態勢分析

a.汽車行業產銷情況

2016年1-9月，汽車產銷1942.20萬輛和1936.04萬輛，同比增長13.25%和13.17%，增幅分別比1-8月提升2.43個百分點和1.74個百分點。其中：乘用車產銷1681.77萬輛和1675.20萬輛，同比增長14.69%和14.75%；商用車產銷260.43萬輛和260.84萬輛，同比增長4.79%和3.97%。

b.汽車行業收入情況

截至2016年第三季度末，我國汽車行業主營業務收入達到56106.90億元，同比增長13.75%，增速較年初有所上升。2015年全年我國汽車行業主營業務收入達到70156.90億元，同比增漲5.22%。

2.汽車行業供應鏈管理服務需求潛力

a.汽車制造行業發展規模預測

◆汽車保有量預測

未來幾年我國仍然是全球汽車消費大國，汽車產銷量在全球的市場地位將不會改變，我國汽車保有量將在2017年完成2億輛的預估，2022年汽車保有量將達到3.41億輛。

◆汽車制造行業發展預測

前瞻分析認為，2016年，我國汽車產銷量均將突破2800萬輛；到2022年，汽車產銷量將突破3400萬輛的水平。

（二）工程機械行業供應鏈管理服務需求分析

1.工程機械行業運行態勢分析

a.工程機械行業產銷情況

2016年1季度，受非道路移動機械三階段排放標準正式實施等因素的影響，各機種銷售數據雖然出現積極變化，但行業壓力仍未解除。進入2季度，國際市場持續低迷，工程機械產品出口降幅擴大；房地產行業仍處于加緊去庫存的狀態，商品房銷售面積和銷售額大幅增長的同時，房產投資和新施工面積幾乎無明顯變化。

b.工程機械行業發展前景

“十三五”期間，隨著全球經濟與產業運行進一步趨穩趨好，以及中國經濟、政策利好的落地，各種基礎設施建設和城鎮化建設仍然處于發展階段。未來幾年將成為行業轉型發展的關鍵時刻，作為裝備制造業中的優勢產業之一的中國工程機械行業，經過深化調整后，必將實現更高質量的發展。中國仍將保持著全球工程機械第一大市場的地位。工程機械行業未來發展機遇以及市場潛能巨大。

（三）IT行業供應鏈管理服務需求分析

1.IT行業運行態勢分析

a.IT行業收入情況

2015年1-12月快報顯示，我國軟件和信息技術服務業共完成軟件業務收入4.3萬億元，同比增長16.6%，增速低于2014年4.5個百分點，但比1-11月提高0.4個百分點。

b.IT行業盈利分析

2016年行業效益保持較快增長。前三季度，全行業實現利潤總額4209億元，同比增長19.3%，增速同比提高9.9個百分點，比上半年回落2.3個百分點。

2.IT行業供應鏈管理現狀分析

時代華商小記者了解到近幾年，電子商務的快速發展，促進IT企業調整經營方式，供應鏈與物流隨之發生變化。在電商的猛烈沖擊下，IT產品經銷商的業務量明顯下滑，IT企業由主要依靠批發貨品給經銷商，由其銷售給最終消費者的商業模式，逐步演變為經銷商與網上銷售方式并行，一些企業主要依靠電商銷售，采用從CDC、RDC倉庫直供貨品給消費者的模式為主，供應鏈不斷縮短，扁平化趨勢愈加明顯。

3.IT行業供應鏈管理服務需求潛力

根據2016年頒布的《軟件和信息技術服務業“十三五”發展規劃》，預計到2020年，現代信息服務業年均增速保持在15%以上，當年實現業務收入10億元，引導推進現代信息服務企業向縣經濟開發區和汊河經濟開發區集聚。重點發展“三網融合”信息服務，推動移動多媒體廣播電視、手機電視、數字電視寬帶上網等新型信息網絡服務。

三、中國供應鏈管理服務重點企業經營情況分析

（一）深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司

1.企業經營情況分析

a.主要經濟指標

2016年1- 9月，公司實現營業收入414.86億元，實現營業利潤5.52億元，實現利潤總額5.75億元，實現凈利潤4.51億元。

b.盈利能力分析

2016年前三季度，公司毛利率、凈資產收益率、總資產報酬率和三項費用增長率分別為6.52%、8.97%、4.30%和56.78%。

c.運營能力分析

2016年前三季度，公司存貨周轉率、應收賬款周轉率和總資產周轉率分別為5.73次、4.26次和1.25次，均處于較高水平。

2.企業供應鏈服務能力

作為國內領先的供應鏈服務商，深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司整合各方資源，打造一個集商流、物流、資金流、信息流四流合一的一站式供應鏈整合服務平臺，專業承接企業的非核心業務外包，根據企業的個性化需求，量身定制適合的供應鏈服務方案。

（二）江蘇飛力達國際物流股份有限公司

1.企業經營情況分析

a.主要經濟指標

2016年1-9月，公司實現營業收入17.42億元，實現營業利潤0.53億元，實現利潤總額0.94億元，實現凈利潤0.62元。

b.運營能力分析

2016年前三季度，公司存貨周轉率、應收賬款周轉率和總資產周轉率分別為59.83次、4.40次和0.99次。

c.發展能力分析

2016年前三季度，公司營業收入增長率、營業利潤增長率和稅后利潤增長率分別為7.95%，7.46%，70.06%；凈資產增長率和總資產增長率分別為6.90%和13.01%。

2.企業供應鏈服務能力

江蘇飛力達國際物流股份有限公司是國內IT制造業最專業的現代物流服務商之一，主營業務為設計并提供一體化供應鏈管理解決方案，由綜合物流服務和基礎物流服務構成。飛力達現已與宏碁，聯想，華碩，索尼和愛立信等一批IT制造業品牌商在華東和華南地區建立了以一體化供應鏈管理為物流服務核心的戰略合作關系。

四、中國供應鏈管理服務行業發展前景與投資機規劃

（一）供應鏈管理服務發展前景與趨勢預測

1.供應鏈管理服務行業前景展望

據前瞻預測，未來五年我國物流及供應鏈服務市場價值復合增長率將保持在10%左右，到2020年我國物流及供應鏈服務市場價值將達到3214527億元。到2022年，市場價值達到3591746億元。

2.供應鏈管理服務行業趨勢預測

在過去10年的發展，傳統的中國供應鏈已經陸續出現破殼裂變的種種跡象，一些具有創新思維的供應鏈企業正蓄勢待發。未來短期時間內，中國供應鏈行業的發展趨勢將主要體現在以下幾個方面：

（一）增值服務供應鏈是主流趨勢

（二）大數據成為新的行業價值點

（三）供應鏈平臺生態圈將出現

（四）供應鏈金融擴大發展空間

（五）三四線城市、農村等底層供應鏈平臺迎來商機

（二）供應鏈管理服務行業投資機會及建議

1.供應鏈管理服務行業投資機會分析

a.供應鏈管理軟件行業

物流供應鏈的低端市場有著龐大的用戶群體，包括中小型第三方物流企業、制造業企業、貿易企業、區域分銷商等用戶。華東地區在浙江、江蘇等政府物流公共信息平臺項目的推動下，用戶需求增速最快，市場份額占到了34.3%。

b.供應鏈管理物流行業

◆物流總額增幅及其構成情況

2015年全國社會物流總額219.2萬億元，按可比價格計算，比上年增長5.8%，增速回落2.1個百分點。分季度看，一季度49.4萬億元，增長5.6%，回落3.0個百分點；上半年104.7萬億元，增長5.7%，回落3.0個百分點；前三季度162.8萬億元，增長5.8%，回落2.6個百分點；全年社會物流總額呈穩中趨緩的發展態勢。

◆物流市場整體競爭格局

2015年50強物流企業物流業務收入共達8400億元，比上年增長5.9%，收入規模總體有所增加；物流企業50強門檻達到22.5億元，比上年增加2.1億元；快遞快運、農產品物流企業收入規模保持穩步增長，其中河北省糧食產業集團有限公司家等5家新企業首次入圍。

（三）供應鏈管理服務行業投資建議分析

時代華商小記者總結供應鏈管理服務市場發展的促進因素：

（一）快速的經濟增長，對物流的需求也相應增加；

（二）對外貿易的發展，對國際物流，包括通關和保稅物流倉儲的需求逐漸增加；

（三）外包趨勢，包括供應鏈/物流，客戶服務、財務和會計、人力資源、采購，供應鏈/物流是業務的外包的最大板塊，占整個市場的70%；

（四）政府支持，政府物流作為重點產業來發展，對公司這類供應鏈企業大力扶持；

（五）固定資產投資增長，基礎設施升級，技術提升對物流的發展起促進作用；

（六）企業的競爭越來越激烈，各行各業面臨轉型和整合。