在南京的火車站(下)

? ? ? 南京的火車站有東、西、南、北站。

? ? ? 南京東站也就是堯化門站,堯化門站是建于1908年的百年老站,位于棲霞區(qū)堯化鎮(zhèn)。該站不辦理客運營業(yè),僅辦理貨物發(fā)到,是華東最大編組站之一,承擔、津浦、滬寧、寧銅3條鐵路貨運列車解體、編組任務。

? ? ? 南京北站(浦口火車站)下轄的貨客車間、浦鎮(zhèn)站、梅桂營站、林場站、永寧鎮(zhèn)站、東葛站,以及經濟開發(fā)公司和運貿公司均辦理貨物運輸,主要辦理至全國各地的整車、零擔、集裝箱貨物運輸以及水陸、公鐵聯運,年發(fā)送量為350萬噸,到達量為1350萬噸。其中三民作業(yè)區(qū)是華東地區(qū)的煤炭中轉基地,年到達煤炭600萬噸,浦鎮(zhèn)、梅桂營站主要服務南鋼集團、南化集團、揚子石化等大型企業(yè)。

? ? ? 南京市如今投入客運使用的有南京站、南京南站,還有老南京南站。老南京南站就是過去的中華門火車站,建于1936年。我以前去安徽瑯琊山玩就是在這里乘坐的綠皮火車。

? ? ? 新的南京南站在我的博文《南京·合肥》中已有較多的描述,這里就不再重復了。

? ? ? 本文的重點還是位于玄武湖畔的南京站。

? ? ? 南京站是令我最感親切的火車站,我也見證了它的變遷。當火車載著我從遠方歸來,穩(wěn)穩(wěn)的停靠在站臺上時,我才能確認我真的到家了。

? ? ? 從黃埔路到火車站,一趟公交車就能解決。過去是16路汽車,后來16路調整成為17路。如今,17路更改線路,不再在馬標停靠,取而代之的是59路公交車。不論公交車怎樣調整,“馬標—火車站”,“火車站—馬標”始終未變。

? ? ?上世紀六十年代,南京長江大橋開始建設,原來在長江兩邊、連接津浦鐵路和滬寧鐵路的浦口站(今南京北站)、原南京站(今南京西站)因無法直接連接大橋,所以南京計劃興建新的火車站。1964年提出了初步設計,要與大橋相匹配,并以紫金山和玄武湖作映襯,車站講究氣派。但因財政緊缺,至1967年臨時變更方案,盡量簡化設計。1968年10月,新南京站與南京長江大橋鐵路橋同時開通啟用。

六十年代新建成的南京火車站 ?
七十年代時的南京火車站
七十年代時的南京火車站 ?
七十年代的南京火車站廣場 ?
八十年代的南京火車站 ?

? ? ? 在相當長的時間里,南京站被我們稱作新火車站。

? ? ? 上世紀九十年代后期,南京站進行了改建,外部進行了裝修,加裝了藍色玻璃幕墻。在當時看,還是有一定的氣勢的。

九十年代后期裝修一新的南京火車站 ?
火災前的南京火車站

? ? ? 不料1999年11月12日凌晨1時10分,南京站候車室茶座區(qū)由于電線老化短路起火。大火導致南京站候車室被燒毀。雖然后來又在站前廣場搭建了臨時候車室,但由于南京站客流相當高,因此狹窄的臨時候車室仍難以滿足需求。2002年6月,臨時候車室才被搬遷到車站西側200米外的一座樓房中。

火災后,建立在站前廣場上的臨時候車室。南北方向的旅客在不同的候車室中 ?

? ? ? 2002年由鐵道部、江蘇省、南京市三方共同投資在原址改建,新站房改建工程總投資3.5億元,歷時三年,于2005年9月1日作為十運會重點工程項目投入試運行。改建后的南京站開始進行為期20天的試營運,候車大廳和站前廣場通過了驗收。同年9月21日正式營運,49趟原在南京西站、南京南站到發(fā)的列車改在南京站發(fā)車。

1987年2月25日,南京站開行了第一列紫金號豪華雙層空調旅游列車 ?
建設中的新南京火車站 ?
建設中的新南京火車站 ?
建設中的新南京火車站曾給旅客帶來巨大的不便 ?
建設中的新南京火車站曾給旅客帶來巨大的不便 ?
建設中的新南京火車站曾給旅客帶來巨大的不便 ?
十運會期間的新南京火車站 ??
湖光山色成一體的新南京火車站 ?
湖光山色成一體的新南京火車站 ?
新南京火車站內部設施 ?

? ? ? ?2009年底,南京站開始進行北擴工程。2010年7月1日隨滬寧城際高鐵開通而投入使用。南京站城際場共新建線路6條,站臺4座,現有線路1條增加停靠站臺,與城際站臺合用。完成后,南京站共有站臺8座,到發(fā)線14條,其中普速場8條,城際場6條。

新南京火車站站臺(原創(chuàng)攝影)

? ? ? 2010年11月,南京站北廣場工程開工,預計2014年青奧會前投入使用。

南京站北廣場效果圖

? ? ? ?因為出了火車站就能看見波光碧涌的玄武湖,我認為南京站是國內地理位置最好,也是最美的火車站。作為南京人,真的很驕傲!

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附:2010年07月05日東方衛(wèi)報

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 品味漸被遺忘的火車站

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?南京南站:小點舊點,但是方便

? ? ? 提及南京南站,大多數人首先想到的是在建的、位于地鐵一號線南延線的那個南京南站。其實,在中華門地鐵站附近,有一個老的南京南站。

? ? ? 當天下午,南京南站的售票廳內,3個售票窗口只開了兩個,而每個售票窗口前買票的只有兩三個人。據該站工作人員透露,平時買票的人就這么幾個,只有周末的時候人氣會旺一點。“隊伍能排到門口,也就五六米的樣子。”同樣的,南京南站的候車室人也不多,基本上是來了就走,很少有人滯留在此的。而候車室的坐椅很舊,還是那種老式的橘紅色的塑料椅子,和公交坐椅類似。

? ? ? 南京南站雖然人氣不旺,但還是有不少乘客喜歡它。剛剛排隊買完票的張先生告訴記者:“這個站知道的人不多,所以排隊買票比較容易。我每次出差都是在這兒上車,和南京站一樣的。雖然小點兒、破點兒,但是方便,從候車室上車就幾步遠。”

? ? ? 自今年6月7日本報報道了在該站買票坐到南京西站,來體驗火車游之后,該站的工作人員稱,7102次列車一下子就火了起來,許多沒有出門坐過火車,或是想帶小朋友來體驗火車的乘客多了。

? ? ? 據7102次列車上一名列車員透露,新的南京南站建成后,老的南京南站仍要保留,不會拆。那么,南京將要會出現兩個南京南站?對此,上海鐵路局工作人員解釋道,新的南京南站全名是高鐵南京南站,并沒有重名。


2012-03-28 11:50:12|??分類:?城市記憶

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