近日,一名職場(chǎng)專(zhuān)家預(yù)言:最多再過(guò)25年,無(wú)人駕駛系統(tǒng)將徹底取代人類(lèi)司機(jī),屆時(shí),為減少交通事故,人類(lèi)將被禁止開(kāi)車(chē)。從此職場(chǎng)上將無(wú)司機(jī)這個(gè)職業(yè),這真的能夠?qū)崿F(xiàn)嗎?
最近無(wú)人駕駛汽車(chē)炒的比較熱,12月2日,4輛搭載“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”的深圳巴士在福田保稅區(qū)發(fā)出,實(shí)現(xiàn)無(wú)需駕駛員控制方向盤(pán)即可自行運(yùn)行公交車(chē)。標(biāo)志這中國(guó)正式進(jìn)入了無(wú)人車(chē)時(shí)代。
關(guān)于無(wú)人駕駛汽車(chē)還有諸多問(wèn)題尚待解答。當(dāng)遇到“電車(chē)難題“那樣的兩難情形時(shí),無(wú)人車(chē)如何做出符合道義的決定?城市、道路和停車(chē)場(chǎng)會(huì)發(fā)生怎樣的變化?
現(xiàn)在開(kāi)網(wǎng)約車(chē)或長(zhǎng)途運(yùn)輸卡車(chē)的數(shù)百萬(wàn)司機(jī)們將如何另謀生路?
據(jù)貓視汽車(chē)報(bào)道,百度集團(tuán)和北汽集團(tuán)在10月12日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方宣布將以百度Apollo開(kāi)放平臺(tái)與北汽集團(tuán)車(chē)輛平臺(tái)為基礎(chǔ),借助百度人工智能核心技術(shù),于2019年前后實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn)。
2021年前后實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn),由此實(shí)現(xiàn)百度原先制定的三年量產(chǎn)的無(wú)人車(chē)目標(biāo)。
同時(shí),百度同首汽約車(chē)已達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系,雙方將重點(diǎn)推進(jìn)自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)化運(yùn)行,并進(jìn)一步探索自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車(chē)商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。
百度將通過(guò)為首汽約車(chē)提供自動(dòng)駕駛技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)方案及百度地圖數(shù)據(jù)方式,為百度無(wú)人車(chē)商用鋪設(shè)渠道。自動(dòng)駕駛的網(wǎng)約車(chē)也將很開(kāi)實(shí)現(xiàn)。
同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院汽車(chē)安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)在在2017年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)期間透露,2018年6月份國(guó)家有可能發(fā)布首張自動(dòng)駕駛上路測(cè)試牌照。
其實(shí)在國(guó)外,無(wú)人駕駛的網(wǎng)約車(chē)早已開(kāi)始上路了。
早在2016年8月,Uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)在路上接送乘客,并且一直在使用沃爾沃的XC90作為其自動(dòng)駕駛測(cè)試的車(chē)型,目前其在匹茲堡、舊金山以及亞利桑那州坦佩的測(cè)試車(chē)隊(duì)中,共有約 200輛配備其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的沃爾沃 XC90 SUV。
2017年11月6日消息,近日Uber公司新聞發(fā)言人向福克斯新聞的記者透露,他們已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)第二代的無(wú)人駕駛汽車(chē),最快將在今年年底上市。目前第二代無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始上路測(cè)試, 年底上市的目標(biāo)并非癡人說(shuō)夢(mèng)。
無(wú)人駕駛比想象來(lái)的還要迅猛,未來(lái)它的應(yīng)用場(chǎng)景將非常廣泛。比如汽車(chē)共享、打車(chē)出行、卡車(chē)、物流等領(lǐng)域。
在未來(lái)20年內(nèi),由于無(wú)人駕駛技術(shù)的普及應(yīng)用,在交通司機(jī)中,將有80%丟掉他們的飯碗。
從目前的無(wú)人車(chē)發(fā)展情況,最先失去工作的從公交車(chē)司機(jī)和出租車(chē)司機(jī)開(kāi)始了。
當(dāng)然,未來(lái)無(wú)人駕駛這項(xiàng)技術(shù)也會(huì)很快在私家車(chē)?yán)飶V泛應(yīng)用。
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綜上,無(wú)人駕駛引發(fā)的變革會(huì)比大家想象的更快到來(lái),留給網(wǎng)約司機(jī)的時(shí)間已經(jīng)不多了。預(yù)計(jì)中國(guó)的無(wú)人駕駛的網(wǎng)約車(chē)將在2018年6月份投入市場(chǎng),屆時(shí)將會(huì)有部分網(wǎng)約車(chē)開(kāi)始不需要司機(jī)。
也許隨著時(shí)間的流逝,職場(chǎng)上將再無(wú)司機(jī)這個(gè)職業(yè)。對(duì)此你有什么想法,請(qǐng)寫(xiě)在評(píng)論中吧!