她說：“一個城市如果適合自行車騎行的話，它的幸福指數一定是非常高的。因為首先它應該有自行車道，然后有綠樹，因為如果沒有綠樹夏天會非常熱?？諝庖矐摿己茫@樣人們才愿意去騎行。我們是坐等有一天能夠變成這樣，還是說每一個人可以付出一點力量，讓這樣的事情發生？”
沒錯，這就是膜拜單車的創始人胡煒瑋。一個低調內斂甚至一緊張說話都有些磕磕巴巴的女孩。在電視熒屏董卿的朗讀者的欄目中第一次認識了她。
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因為我也是一個比較喜歡騎行的女孩，由于生活節奏比較快，騎行的機會越來越少，騎行一次要花上一整天時間。既勞人又勞神，就這樣騎行離我越來越遠……
漸漸地在西安的大街小巷出現很多輛小黃車，小紅車，還有小綠車。個人觀點認為小黃車安全系數非常低，從視覺效果感覺整個車子過于單薄，沒有安全感。小綠車車身上面有寫誠信貸為您免費買單10次，兩方面原因沒有選擇它。一出現“貸”字讓我覺得從金錢的安全性考慮，有點坑的感覺。二“免費”兩個字，因為我覺得天下沒有免費的午餐，所以一般不嘗試免費的東西。所以順其自然選擇了小紅車。首先我自己覺得車感非常好。
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自從有了它，我覺得自己的幸福指數都有所提高，在休假的時候可以約著三五好友，騎著摩拜單車逛逛公園，平時上班期間如果有三公里以下的路程摩拜單車是我最青睞的交通工具。
一片林蔭大道有人騎行，有人微笑，有人高歌……
