關于這次選擇了福島：
原先老揚的打算還是復制前一次的模式，去福島住一晚，拿了住宿證明就撤，回東京黑皮。
雖然4月中旬已經過了東京的櫻花期，但對我來說還不至于沒內容可看。
可是4月中旬正是福島的櫻花期啊，記得自己一直想要做的一件事：想去碎片瓦礫的震中看一看，只是想去看看，沒有其他的想法與原因。但是因為一直沒找到正確的地點，所以仍然停留在“想”的層面。
既然如此，這一次為何我還要對福島匆匆而過，選擇“住而不游”呢？我也想看看經過了7年的恢復，當地的人們如今怎么樣了？在櫻花爛漫的季節，他們是否也能像東京大阪人一樣鋪塊地毯，坐在櫻花樹下談笑風生，吃吃喝喝呢？
于是，我放棄了原先的計劃，改成了福島一日游。
朋友聽到這消息大多驚訝，我笑稱回來以后變成綠巨人找他們玩。我明白朋友們的擔心，也非常感激，心頭很暖。但是我相信福島的人民沒有拋棄他們的故鄉，那么自然是安全的。
記得上一次去福島的時候入住了JR福島站前的東橫inn，我到的時候已經晚上10點左右，早過了預定的check in時間。老板娘卻依然等著我，麻利地替我辦好了入住手續，并送我到了電梯口，還不忘介紹一樓有哪些設施。
當聽到我說因為趕車子還沒吃晚飯的時候，立馬找了一堆糖果餅干給我。
當時我真的是太累了，也沒注意老板娘的神情。不知道她會不會有一些太過殷勤，畢竟那是大地震后的第4年，可能沒多少游客辦理三年簽證會選擇福島吧。
不知道她是以怎樣的一種心情來接待外來的游客的，于我而言老板娘很親切，也很熱心，更像是民宿的老板。
3年后的這次，同樣是從東京坐新干線進入福島，出站后第一感覺是比3年前來的那次熱鬧多了。差不多晚上7點多，8點不到，還燈火通明，看得到人。
一天在路上折騰，確實有些累了。早早睡下，第二天一早就出發去看櫻花咯！
第一站：會津鐵路
第二站：喜多方，日中線記念自行車步行者道
第三站：東京 龜戶天神社
從這里開始：福島站概況
1、交通
在簽證要求住一晚的幾個選項里，福島離東京最近，這是我選擇福島的一個理由。其實本來打算去青森的，但是因為之后已經計劃了北海道之行，青森和札幌的櫻花時間太接近，所以就放棄了。于是從距離上最后還是決定去福島。
我的賓館是定在福島站西口，所以從東京坐新干線到福島站下車是相當方便滴。出站就是。
東京到福島的新干線差不多1小時40分鐘，票價8430日元（自由席），可以在東京站的自助購票機上購買，我買的是來回票，可以刷信用卡，很方便！不太記得以前是怎么樣的，現在的新干線票子單程的有2張，需要同時塞進檢票機里。從東京到福島的時候，我不知道，只塞了一張，所以進出的時候都只能找檢票員手動操作。果然是北海道去太多次的人……N久沒坐過新干線了。
記得第一次坐新干線的時候，連自由席都找不到是哪兒哪兒的車廂，哈哈~不過這次找車廂就駕輕就熟啦。站臺上的看板會顯示哪幾節車廂是自由席，如果你沒有買指定席的話，可以看了提示以后提前在自由席車廂等車。
關于JR pass，因為這次時間不長，所以就沒買。而且想到換卡的時候還得排隊，有點嫌麻煩。不過，如果親玩的時間長的話，還是建議買一下的。
福島的東口集合了很多巴士，線路巴士、高速巴士都有。去花見山的巴士就在東口，這次的喜多方垂枝櫻也可以在東口坐高速巴士到達會津若松以后再換電車。
2、賓館
因為習慣從日亞上訂購需要買的東西，所以快遞提前發到賓館這種事兒也不是第一次做了，但是賓館的前臺在check in之后幫我把快遞送上房間可以第一次……蠻感動的，而且check in全程都是機器自助，很方便。
至于酒店的名字，就不提了。介意的可以定福島車站附近的東橫INN，有兩家，也是挺實惠的。
3、吃的和買的
西口前有YOKADO，對買點零食和早餐來說相當方便。而且YOKADO里也有買藥妝的，也免稅。個人的習慣是去YOKADO買一些水果和零食，和早餐。當然根斯限定也是不能少的！不過感覺最近幾個限定品興趣都不大，下周到札幌再補吧。這次買了個紅豆糯米團子的味道，很好吃！
然后東口感覺更熱鬧一些，不過除了居酒屋之類的，其他關的都比較早。西口的車站里有個壽司店不錯，營業到晚上9點。食材還是很不錯的。
第一站：會津鐵道 這是一條美麗又神奇的鐵道
其實原先的計劃并不是先去會津鐵路，而是喜多方站附近的那個1000棵垂枝櫻的景點，但是不知道腦袋出了啥問題……簡而言之就是最后先去了會津鐵路，然后發現這個決定不太正確，因為下午到達喜多方看垂枝櫻的人暴多……
一聲嘆息……旅游的時候，智商永遠不夠用。
會津鐵道也是在做攻略的時候無意中發現的，從蘆之牧溫泉站開始一直到湯野上溫泉站都有櫻花，雖然櫻花不同于嵐電的櫻花隧道那么密集，但是電車和櫻花永遠是絕配。
我從福島站的東口買了高速巴士票到會津若松，巴士票單程1700日元，差不多一個半小時就可以到了。
選擇巴士的原因……因為不用換乘，而且最便宜。（其實就是懶……哈哈）
每一班巴士時間間隔較長，建議事先查好時刻表。
日本這類的電車坐的其實也不算少了，感覺上會津鐵路是最“神奇”的，而且非常適合拍照。由于會津若松是終點站始發，所以可以一上車就占個好位置拍照。一開始我還打算坐到蘆之牧溫泉再起身到車尾拍照的，可是電車開著開著就不淡定了。
電車兩邊沒有房子，也沒有茂密的樹林，除了一整片一整片未經修飾的田園之外，就連樹木花草都是恣意生長的。朋友曾說北海道很粗獷，我倒覺得北海道是精致的粗獷，粗中帶細，是有序的。福島的粗狂則是未經雕琢的，肆意的。
到達蘆之牧溫泉之后，會津鐵道會停一會兒，方便我們上上下下地拍照片，還蠻貼心的。司機會時不時提醒乘客還有多少時間發車，可別光顧著拍照而錯過了上車哦。
有這樣的服務，我就不用為了拍照而等下一班電車了。因為每班列車之間的間隔時間還蠻長的，放走一班，要等很久。何況下午還有安排。
一可以拍照，乘客們就安耐不住了，電車里里外外的串。我當然也一樣跑進跑出，雖然種植的櫻花并不算太多，不過還是很漂亮的，關鍵天也好。
本以為，會津鐵路就這樣了，但是驚喜的還在后頭。
之前說過，會津鐵路雖然沒有嵐電隧道那樣的櫻花林，但是它依然不遜色。在我的印象中，從來沒試過有在這么狹窄的，這么長的隧道里行駛過的單節電車（新干線、地下鐵這類的不算）。電車幾乎是貼著隧道的墻壁行駛，接著車頭燈，可以看清楚隧道的樣子。感覺很像礦洞，一條鐵軌用來運輸礦石這類的。
從蘆之牧溫泉站出來之后，車外的景色相當神奇，搞得我車頭車尾來回走來拍照，其他乘客也不怎么安分，紛紛占據窗戶拍照。除了隧道，還有經過瀑布的，但是沒來得及拍。還經過一條碧綠碧綠的湖，不知道叫什么名字，在橋上，司機會特意放慢電車的速度，方便乘客拍照。哎……真的很貼心耶。如果能再多一個語音播報，就更好了。
因為在電車上的關系，所以快門幾乎就是憑直覺按了。經過神奇的一路，最終到達了我的“終點站”，湯野上溫泉站。站內有一個足湯，茅草屋真是各種喜歡。比較意外的是，等在站臺上拍照的人很多，而且除了日本其他地方來的游客外，還有說廣東話的，也有臺灣口音的，東南亞的也有?？上В瑳]能聽到字正腔圓的普通話，或是我的家鄉上海話。
回程的時候和一位來自千葉的女士聊了一路。感謝現在的科技的發達，即便我這種三腳貓日語也可以和人聊天。我把我會說的，亂說的日語都用上了，加上翻譯軟件，和google字典。哈哈~
還特意詢問了千葉女士對福島核輻射是否會擔憂，因為去之前也看過一些報道說日本其他地方的居民也會擔心。但是女士用很理智的話語告訴我，核輻射泄露只是福島的某一塊，并非整個福島都有核輻射泄露。只要不去封閉區，還是很安全的。也就是no zuo no die啦。
可能千葉女士覺得我在擔心這個吧，怕我不明白她的意思，還拿出小本本畫地圖給我看，哪一塊是有輻射的。哈哈，真心細心。其實我一點不擔心啊，既來之，則安之。
聊完這個又開始聊拍照。千葉女士的INS真是美得一塌糊涂。還推薦我去喜多方，那邊的1000棵垂枝櫻差不多滿開了，給我看了她早上拍的照片。我很興奮地告訴她，結束了會津鐵道之后，就會去這里。本來還在擔心會不會還沒怎么開，看過照片以后，安心了。
千葉女士用的相機也很好，sony A7s，20+萬日幣的相機，她告訴我，這個相機拍夜景也可以選擇不用腳架。瞬間更新我對sony的看法……
回到會津若松，揮別了千葉女士，繼續我的喜多方之行！
