我們的西藏自駕游行程以拉薩為終點(diǎn)站，分割成了兩個(gè)部分：第一個(gè)部分就是從深圳出發(fā)到達(dá)四川，然后走上川藏線到達(dá)拉薩。上一篇我已經(jīng)說過了，這條路線（318國道）是最難修建，穿越地形最為復(fù)雜，但是風(fēng)景也是最美的公路，是很多自駕者夢寐以求的線路之一。本篇就重點(diǎn)來寫川藏線的經(jīng)歷。

川藏線的路線和行程安排

從深圳到拉薩按照我們計(jì)劃的路線，全程有4000多公里，而川藏線大概2000公里。我們的行程因?yàn)槲覀z時(shí)間的不同安排被分割成了兩段。第一段是我老公一個(gè)人走的，而我因?yàn)閹啄昵白哌^稻城亞丁就缺席了這一段。我是從3月25日才到達(dá)中轉(zhuǎn)站昌都邦達(dá)，之后經(jīng)過3天的路途我們于3月28日下午抵達(dá)拉薩。下面是行程整體安排：

深圳-天全 ? ??3.18-3.20 ? ?途徑湖南、貴州，到四川天全

天全-拉薩 ? ??3.21-3.28 ? 走318公路，繞道邦達(dá)機(jī)場接我

拉薩-深圳 ? ?3.29-4.4 ? ? ?青藏線，途經(jīng)青海、甘肅、湖北，湖南? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

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? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?川藏線7天的每日里程和住宿地海拔

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?川藏線7天的途徑地、路況和景點(diǎn)

（摘自老公巨詳細(xì)的行程EXCEL表）

本次旅途最大的功臣：斯柯達(dá)昊銳（跟隨我們的第六年，1.8T優(yōu)雅版）

3.21-3.24前三天：一個(gè)人的318

3.21，洪雅縣-雅安市-天全縣，住宿欣妙酒莊，140元

3.22，天全縣-瀘定縣-康定縣-新都橋鎮(zhèn)-雅江縣，住宿康巴藏驛酒店，280元

3.23，雅江縣-理塘縣-巴塘縣，住宿巴塘君道賓館，200元

3.24，巴塘縣-芒康縣-左貢縣-邦達(dá)鎮(zhèn)---住宿邦達(dá)大酒店，120元

愛車總里程跑夠了88888

卡子拉山，海拔4718米，一眼望去山上有草原

眼鏡湖：兩泓湖水由白石拱橋相聯(lián)，形似眼鏡

天路十八彎，比后面的72道拐略遜一點(diǎn)

折多山（4270米），康巴第一關(guān)

沿途都是可用作屏保的風(fēng)景

金沙江到芒康路上塌方堵車

3.25-3.26：航班取消，延誤一天到達(dá)

3月24日下班后，我從深圳飛成都，按既定的行程我在成都機(jī)場附近住一晚，第二天大早乘機(jī)趕到昌都邦達(dá)機(jī)場，而他剛好趕路到達(dá)邦達(dá)機(jī)場接我。但老天不作美，3月25日昌都地區(qū)開始下雪，我當(dāng)天的航班在上午10點(diǎn)多被取消了，而每天成都飛邦達(dá)的只有一個(gè)航班，于是告知我們改為明天同一時(shí)間的加班航班。

下雪后的昌都邦達(dá)機(jī)場

第二天車玻璃都結(jié)霜了，擦不掉只能慢慢化

我祈禱第二天的飛機(jī)能正常起飛的同時(shí)，也在同時(shí)做plan B的準(zhǔn)備。如果第二天不能起飛，肯定不能再繼續(xù)等一天，這樣會(huì)耽誤我們后面的行程安排。于是我還特意定了一張直飛拉薩的機(jī)票，如果第二天起飛不了就直飛拉薩。

第二天老天沒有再跟我開玩笑，飛機(jī)順利起飛了，飛行一個(gè)多小時(shí)就降落邦達(dá)機(jī)場。其實(shí)飛機(jī)降落后我是有點(diǎn)忐忑的，因?yàn)檫@個(gè)機(jī)場海拔有4000多米，雖然飛機(jī)上有氧氣排放裝置，但我還是有點(diǎn)擔(dān)心下飛機(jī)后的高反。結(jié)果其實(shí)還好，可能是時(shí)間太短的原因，并沒有特別明顯的感覺。

邦達(dá)機(jī)場很小，就一棟孤零零的航站樓。從邦達(dá)開車到機(jī)場大概3、40分鐘。我下飛機(jī)的時(shí)候，老公還在路上，我在機(jī)場等了他一會(huì)。到這里的機(jī)場明顯感覺安保加強(qiáng)了許多，出機(jī)場還要刷身份證，很多持槍的安保和武警。

下飛機(jī)后的海拔和氣溫

邦達(dá)到波密，風(fēng)景最豐富的一天

邦達(dá)到波密有355公里，是整個(gè)川藏線上風(fēng)景最獨(dú)特，路最驚險(xiǎn)的一段，全程雖然只有355公里，但是我們從早上9點(diǎn)出發(fā)，中間修路等待放行耽擱了2個(gè)小時(shí)，所以一直到晚上11點(diǎn)才到波密縣城。

從邦達(dá)機(jī)場出來，沿途還有未化的雪

隱約還能看到延綿的雪山

到達(dá)有名的天路72拐

導(dǎo)航上看這條路是這樣的

走這段山路就已經(jīng)能看到盛開的桃花

經(jīng)過的小村莊，為啥好多“平安村”

經(jīng)過一片雪地，白茫茫一片但是行車路上沒有雪

過了雪山，經(jīng)過然烏鎮(zhèn)就到了然烏湖

然烏湖是著名的高原冰川湖，面積22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧藍(lán)的湖水，森林倒映，清澈見底，湖面的水鳥成群，一派仙境景色。

然烏湖藏語意為"尸體堆積在一起的湖"，傳說中湖里有頭水牛，湖岸有頭黃牛，他們互相較量角力，死后化作了兩座大山，兩山相夾的便是然烏湖。其實(shí)，他的形成是由于山體滑坡或泥石流堵塞河道形成的。

然烏湖的最佳觀賞季節(jié)：秋季。山上的冰雪已經(jīng)豐滿，而湖里的儲(chǔ)水量充足，且周圍的景色與光影效果都特別美！下面是別人接近秋季拍的圖：

然烏湖附近發(fā)現(xiàn)還有在修建的臨湖自駕車營地，可惜要到6月份才能入住，不然可以停下來在湖邊住一晚也是不錯(cuò)的。

營地三面透明的湖邊客房，以后去的小伙伴一定要體驗(yàn)

走過了然烏湖，就到了米堆冰川，我們沒有在這邊停留。如果時(shí)間充裕的人可以停留看看。一般是然烏湖和米堆冰川或來古冰川玩一天，住宿只能在然烏鎮(zhèn)，到波密的話可能來不及。

從然烏湖出來到波密的路上，遭遇了修路封路，停留了2個(gè)多小時(shí)，本來可以在天黑之前趕到波密，這下就沒辦法了。而且快到波密的二三十公里，是整個(gè)行程中最難走的路，我們即使慢慢開，也覺得抖晃到頭疼，不過慶幸的是倒是沒有特別危險(xiǎn)的地方，就是開得慢一點(diǎn)，坐車的人難受一點(diǎn)。

未完待續(xù)

下期預(yù)告：林芝十里桃林&終于到了拉薩