太陽/作者
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你認為是開車二十年的司機開的好，還是開車五年的司機開的好呢？
有沒有一種可能是開車五年的司機要比開車二十年的司機水平高呢，或許你會覺得這個問題無法去衡量誰的好與壞啊！
那么請問開車二十年的司機就百分之百不會有出車禍的風險嗎？
那么同理五年的呢，風險自然是一樣的，駕駛技術就是一個油門剎車的把控問題，其實掌握了核心，也許每一年的駕駛技術都在沿用上一年的經驗和技術而已，甚至經驗都可以忽略，因為在你的腦中已經形成一種既定的思維慣性，不用有過多的思考就可以發動油門開啟汽車。
這恰恰就是最可怕的慣性思維，正因為有了這種機械式的慣性常態化所以成為了你的舒適圈，你就用這一層不變的經驗去應對所有的事情，那么能進步嗎？
或許道理只是聽過就忘，你信嗎？
下一個問題是，為什么業余的太極選手打不過搏擊冠軍呢？
業余的。
那么業余的本質是什么，缺少了什么特質所以沒能成為專業的呢？
沒有那么多比賽，沒有那么多訓練唄。
這個答案已經很接近一個我們不得不去面對的現實。
就是刻意練習。
這個理論也可以去和一萬小時理論來聯系。
頂尖醫生的經驗，來源于不斷的去面對不同的病人，不斷的去解決不同的疾病，而提高自己。
頂尖律師的經驗，來源于不斷的去打官司，看案例，而不斷的提高自己。
那么作家呢，是看很多的名著，寫很多的字嗎？
有一個美國哈佛大學的教授來給中國北大中文系的學生教寫作，他什么都沒有說；“只是讓他們安靜的去感受這個世界，感受周圍的環境，陽光、空氣、周圍的人是什么樣的狀態，這可是最權威的教授啊？
他就是這么教學生的？
是的，能夠通過不斷的看名著來成為作家的太難了，一個事實的真是，很多有名的作家都是業余選手來著，韓寒、郭敬明、古龍、明曉溪、姚雪漫，這些我喜歡的作家，無一個沒有自己獨特的風格。
核心的技能是看世界的視角，以及細膩敏感的心，還有那邏輯連貫的思考。
在很多的地方看到，寫作是一個有輸才會有出的技術活。
對于這一點我是相信的，但是用批判性的思維去思考，為什么寫作不能是一個有輸才有出，并且安靜下來感受世界呢。
也不需要太多，質量最重要。
你們覺得呢？
