剎車片是安全系統里最重要的一環，如果剎車片趴窩，所有的電子安全配置都成了擺設！一般情況下，在城市中行駛，剎車片更換的距離大約為7~9萬公里（這與駕駛習慣，駕駛技術，是不是跑長途的都有關系，不能一概而論），所以，為了安全起見大家要養成良好的習慣，每行駛5000公里就要檢查一下剎車片，如果行駛了4~5萬公里，你的剎車片就過薄了，或者感覺你的剎車距離明顯變長了，那么你就要想一想你用的剎車片是否合格了。
剎車片鑒別方法：
剎車片是行車安全之本，鑒別剎車片真偽也就變的尤為重要。
很多品牌的剎車片都有防偽標示，在拿到一款剎車片時，先看看有沒有防偽編碼，這些防偽編碼是可以查到的。值得注意的是越是高級的配件，假貨越多，因為利潤空間非常大！
不過，在購買的時候去查防偽編號也確實不方便，那有沒有比較直接的鑒別方法呢？
第一：用手摸剎車片摩擦面，如果表面顆粒感非常均勻，摸起來手感像青磚一樣，就證明這個是好東西！
第二：劣質剎車片重量較輕，表面顆粒不均勻，通常使用的是下腳料，或者翻新料，容易出現因材質崩潰極速熱衰減而導致剎車失靈。
火花塞是汽車動力的起點，別看它小如果你不小心買到假貨，那后果可是很嚴重的！
火花塞的生產效率非常高，利潤空間大，制造門檻還底，所以國產火花塞就有上百種！
劣質火花塞會帶來什么后果？
火花塞出了問題，是會導致你的發動機大修！如果火花塞電極剝落，剝落的金屬會造成氣缸壁嚴重磨損，連桿變形。
火花塞辨別方法：
1.看火花塞的螺紋處是否光滑，手感平滑不扎手。
2.火花塞的陶瓷絕緣體上面有噴涂上去的型號/品牌，拿指甲摳一摳如果很容易的把字扣掉了，那就證明這個是劣質品。
3.用手搖晃終端螺絲帽，正常情況下螺絲帽非常穩沒有松動現象。
【重點】
在換火花塞的時候售后/維修廠可能會給你推薦三極、四極火花塞，價格是普通火花塞的兩到三倍，看起來也非常的高大上，“這個火花塞可以增強發動機功率，省油，性價比非常高...”這話都是胡扯！其實一般情況下原裝汽車的火花塞都是單極或者雙極的，尤其是2.0以下的發動機，火花塞效能的好壞關鍵不在于電極的多少，而是在于它的熱值范圍和死火率的高低，多極火花塞在點火高壓包輸出電壓在18000左右的時候（正常電壓）只有一個電極在打火，其他幾個都是沒有工作的。
