萬通汽修學校和北方汽修學校哪家實力更好一些？
北方汽修學校和萬通汽修兩所學校其實在汽車領域沒有任何可比性，北方是汽車專業院校1993開始做汽修，萬通汽修是新華電腦跨界轉行，2012年轉行做汽修。那么萬通汽修學校究竟怎么樣？
1：辦學領導不專業：萬通學校隸屬新華電腦集團，是新華電腦學校的一撥人在2012年才建立的汽修學校，領導老師都是原先做電腦的從安徽派來的，根本不懂汽修行業，更不懂汽車維修技術。
2：教學老師不專業：一些主講都是從小汽修學校畢業的學員，根本都沒有教師證，還有的老師就是剛畢業的大學生去講課根本沒有汽修經驗，只能照著教材念課本。萬通汽修學校給老師的工資特別低，根本養不住雙師型的老師，北方汽修學校的老師大部分是在4s店都承擔診斷師或維修師，技術顧問等工作。
3：設備不專業：都是市場上采購的高回扣的淘汰設備和教材不配套，學生學起來費勁和學完了用不上。北方汽修學校是根據市場上常見車型，學生接受能力特點自助研發的和自編教材配套使用的。
4:教材不專業：用的是和職教中心一樣的12.5規劃的國家教材，都是一些老教授寫的很復雜并且和市場嚴重脫節，技術落后，職教中心用這套教材都不收學費。咱們都是根據現有車型和孩子接受能力自主研發教材直觀好學，技術先進，半年更新一次，并且和自主研發的模型配套使用。
5：車間場地建設不專業：都是為了讓學生參觀設計的車間，根本不是為了教學設計的車間，是為了參觀接待設計的。因此工位設計嚴重缺陷一組學生時間其他學生只能上自習，嚴重浪費時間，還把一些在一起實踐的項目化整為零到很多車間，看著很多，其實不利于孩子接受和學習。（達不到北方特有的：直觀好學，好玩有趣的教學方針）
6：教學安排不專業：剛開始孩子的接受能力和新鮮度最好，但是萬通只上理論課，不交任何技術，第二年才上一些實踐課，嚴重損傷孩子對汽車專業的愛好，因此很多孩子選擇退學。
7：就業安置不專業：推薦到一些小門市工作，開個招聘會讓孩子自生自滅；北方學校有自己的人力資源調配公司可以免費給分配到汽車制造廠，4s店，大型綜合類修理廠等大型企業，并且對畢業學子不論幾年都免費扶持創業給予免費扶持。一旦畢業進入北方學校校友會平臺畢業了也能和學校老是，汽修企業，北方校友們不斷交流增加社會適應能力和未來發展。
8：專業設置不專業：雜，亂，不是離社會太遠不適用，就是培養目標太低級不適應社會。
因此要想學汽修還是到專業院校老牌名校北方汽車學院，成龍大哥代言：到專業學校學真技術。就是對北方最好的總結。
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