? ? ? ?本文分兩部分?jǐn)⑹鲞@一年來的學(xué)車情況：1.吐槽駕校，2科目二考試經(jīng)歷。讀者可以根據(jù)需要自行選擇。
? ? 吐槽駕校
? ? ? ?說起考駕照，真是“孩子沒娘，說來話長”了。大學(xué)時，費用只要3000，奈何窮學(xué)生一個，不想給家里增加負(fù)擔(dān)，作罷！等畢業(yè)了，也是各種不穩(wěn)定，作罷。直到去年11月份，才下定決心，報名了。
? ? ? ?選擇的是深大駕校，原因是母校里的駕校，放心些，另外很多同學(xué)都是這里學(xué)車的。當(dāng)時傳統(tǒng)班已經(jīng)6000了，我報了新推出的模式“互聯(lián)網(wǎng)計時”，3500基本費用，之后每小時100-120（周末120），當(dāng)時說是20小時后免費。我那么省錢的性格，問了大家學(xué)車的時間，說是20小時差不多，算了下最高花費，想：沒準(zhǔn)可以占便宜。于是就報了計時。然后很坑爹的事情就發(fā)生了。當(dāng)然這都是后來才知道的，小白鼠不是那么好當(dāng)?shù)?，“多么痛的領(lǐng)悟”。
? ? ? ? 這里敘述下后來的事（雖然有些跑題），給大家提個醒，不要重蹈覆轍。
? ? ? ? 后來一個月后科目一順利考過，已經(jīng)是16年1月份了，之后等了3個月開始學(xué)科目二（這是坑1）。之后就練科目二的5項。網(wǎng)上說教練罵人很兇，想想我這個人比較溫順，實際生活中真沒什么人罵我，也沒罵過什么人，就覺得教練應(yīng)該不會罵的太兇吧。然，事情并不如想象般發(fā)展。我的教練確實不罵人，只是……深深的嫌棄你，深深地，深深地。那種程度讓你感覺你跟豬一樣笨，沒見過你那么蠢的人。他一般坐車上不怎么說話，要么睡覺，要么玩手機(jī)，偶爾說話，就類似“一點方向感都沒有”，“教了那么久都不會”讓你心里很難受的話。如果你問，為啥開不好，他就很生氣很生氣，直接把你問題反問你。我不知道他為啥那么生氣。攤手……（這是坑2）。練了很久，到了7月份的樣子，20小時夠了。我再約時間的時候，還是提示我繳費。我很納悶，就去問工作人員，工作人員1并不直接回答我，說了解下，之后也沒有回我電話，等我過了幾天再打過去的時候回答我說，工作日免費，周末，節(jié)假日要每小時補(bǔ)30塊。這我當(dāng)然不答應(yīng)了，之前簽合同的時候沒說呀！然后他說商量，給我加10個免費學(xué)時，之后就按周末，節(jié)假日要每小時補(bǔ)30塊的，我還是不答應(yīng)，說你們這是違反合同，他說規(guī)定如此，這已經(jīng)是他做的最大爭取了，還說，我總有求他們的時候（馬丹，這是赤裸裸的威脅呀），但是我能怎么辦？？現(xiàn)實在那，胳膊擰不過大腿，中國現(xiàn)狀如此，我只能妥協(xié)。但是……之后此工作人員電話再也打不通了，打不通了，不通了，通了，了。（呵呵，我只能說呵呵）。再后來在學(xué)車的微信群里，總部另外一個工作人員接待我，說幫我查下，然后說，我的時間沒有到規(guī)定的免費時限29個小時，我一臉懵逼，一臉懵逼。怎么就變成29個小時了呢？我當(dāng)時報考計算了總價，20個小時才跟傳統(tǒng)班差不多的價格，29小時比傳統(tǒng)班多1000塊，以我省錢的性格（多次提及，哈哈）不可能發(fā)生的事情呀。我跟她理論，說不可能，巴拉巴拉。她說我們只簽了29小時的合同。你自己回去看合同好了。我那個氣呀！?。。。“。。?！抓狂了?；丶曳涞构癜寻肽昵暗暮贤伊顺鰜?，一看，我傻了，確實寫了很小的29。我明明記得簽合同時，工作人員在小紙條上寫了20的。但是我現(xiàn)在找不到那張小紙條了。細(xì)思恐極，這是半年前就已經(jīng)挖了坑呀！（這是坑3）怎么辦，我只能忍，在中國練得一手好忍術(shù)。后來就是按他們的時間付費到了29小時后，工作日免費練車，周末節(jié)假日每小時30，至此，我學(xué)車的費用也突破了7000。（聽說，這價格目前是3個月包拿駕照的，哈哈）
? ? 言歸正傳，說這兩次考科目二的經(jīng)歷。
? ? ? ?學(xué)車40多小時后，教練說你可以報名考試了，報廣仁。于是我就第一約考。約考網(wǎng)址：廣東省公安廳交通管理局，http://gd.122.gov.cn/
? ? ? ?考前一個星期練了6小時車?？记翱戳讼驴紙鲆曨l，網(wǎng)上的，還有駕校的?？记耙惶旌芫o張，導(dǎo)致12點多睡，3點就醒了，之后就一直睡不著。（心理素質(zhì)不好呀?。┑谝淮慰荚囀窍挛?點?？荚嚠?dāng)天9點到駕校，練了2小時真車，1個多小時模擬車（經(jīng)常不合格，弄得我更緊張了），2點教練講了下考場的流程和注意事項，2點20送我們?nèi)タ紙觥?點鐘前到達(dá)考場，刷身份證，驗證指紋，取號等一系列流程進(jìn)行很順利。排隊等叫號，這是一個挺漫長的過程。無事可做，又很緊張，又要等半個小時到一個小時不等，簡直是煎熬呀！每個候考區(qū)除了叫號顯示屏，還有考場內(nèi)實時情況顯示屏，里面放的多個攝像頭拍攝的考試畫面，有時那塊屏幕下會聚集很多待考生，一起討論，說這個車道比較容易，那個車道比較難，這個考生壓線了，那個考生后溜了，等等。閑來無事，順口問了下旁邊的妹子，你是哪個駕校的，多少錢，學(xué)了多久了，好像很有經(jīng)驗。她說她是廣仁駕校的，有在晚上看過考場，這次是第四次考試了 如果不過就只有一次機(jī)會了。聽得我更緊張了。
? ? ?上車準(zhǔn)備
? ? ? ? 等了大半個小時后，終于輪到我了。聽到了我的考試車道和考試車號（很幸運的分到了比較好考的車道），給工作人員寫號后，我就進(jìn)去了。之前有看考場平面圖，進(jìn)去后沒有很慌張，看只是牌，找到對應(yīng)的車道，發(fā)現(xiàn)沒車，這時考場工作人員走過來說，等下，我就等了會，不一會一輛車開過來了，發(fā)現(xiàn)車跟訓(xùn)練車很像，不同的是車頂和旁邊都有些監(jiān)控用的裝置。工作人員讓我坐上去，先準(zhǔn)備，等前面車輛過了倒車入庫才走，可以先打指紋。這時我就開始各種緊張。手顫顫巍巍的調(diào)整好座椅，后視鏡，系上安全帶，腳也開始抖。這時才有時間觀察下車內(nèi)的情況，有打指紋的地方，副駕駛前面有塊顯示屏，記錄你的考試信息。副駕駛的座椅是躺著的，不知道為啥。座椅比訓(xùn)練車的座椅矮，靠著椅背不能看到車前蓋，坐直才能勉強(qiáng)看到。方向盤比訓(xùn)練的車要粗，其他的因為太緊張也沒看到啥。聽到車內(nèi)響起一串女聲語音，“請按指紋”，“請按指紋”，按了指紋后，語音提示“開始考倒車入庫”“開始考倒車入庫”。按照流程，我是要先點火，然后按指紋的?？墒歉杏X車子已經(jīng)在震動了，怎么辦？叫來遠(yuǎn)處的工作人員，這個需要點火嗎？工作人員說：已經(jīng)點火了呀!你都考試了，點沒點火還不清楚？然后又告訴我點火沒有看轉(zhuǎn)速表盤就知道了。謝謝這個工作人員的耐心講解。
? ? ?開考
? ? ? ?倒車入庫：看到前面考生慢慢的倒庫出庫倒庫出庫走了后，工作人員說可以走了。我就踩離合，踩剎車，松手剎，掛一檔，緩緩起步（離合還是比較好控制的）。在指定的位置打死方向盤，直角拐彎，擺正車子后，到指定位置后，踩離合，踩剎車停止。此時語音提示“倒車入庫開始”，掛倒擋，右打一圈半方向盤，車子緩緩?fù)讼蛴覀?cè)。看右后視鏡，是否壓線。沒有，剛剛好，等車子擺正，立刻回正方向盤。等到指定位置，踩離合，踩剎車停止。此時語音提示“請繼續(xù)考試”，之后按教練教的方法出庫，入庫，再出庫都很順利。
? ? ? ? 側(cè)方停車：離開倒車入庫后，語音提示“開始考側(cè)方停車”，調(diào)整好于右邊線的距離，擺正車子后，到指定位置后，踩離合，踩剎車停止。此時語音提示“倒車入庫開始”，掛倒擋，右打一圈半方向盤，車子緩緩?fù)讼蛴覀?cè)。看右后視鏡，是否壓線，之后看左后視鏡，指定位置回正方向盤，再到指定位置打死方向盤。等車子擺正，踩離合，踩剎車停止。此時，語音提示“車輛壓線，考試不合格?！眴鑶鑶鑶琛铱戳讼?，雖然離右邊線很近，但后視鏡沒看到壓線呀。
? ? ? ?第一次機(jī)會掛了：我的第一次考試的第一次機(jī)會就這么沒了，又緊張又害怕。后面我就沿考試路線開走了一遍，算是熟悉考場。這時已經(jīng)任何沒有提示，但是我發(fā)現(xiàn)好多地方都有可能掛掉，曲線直角拐彎。開到終點，工作人員讓我坐后面，他把車開到起點，又讓我坐了上去。排隊等前面的車輛考完
? ? ? ?這時我總結(jié)了不合格經(jīng)驗，壓線是因為最后左打死方向盤太晚了。我準(zhǔn)備按教練教的提前一點打死。好冒險，但是別無選擇。
? ? 第二次機(jī)會
? ? ? 側(cè)方停車：之后輪到我，倒車入庫依舊順利通過，側(cè)方位停車按總結(jié)的經(jīng)驗早點左打死方向盤，車子擺正后，踩離合，踩剎車停止。聽到語音提示“請繼續(xù)考試”，松了口氣。之后打左轉(zhuǎn)向燈，回一檔，指定位置回正方向盤，指定位置右打死方向盤。側(cè)方停車結(jié)束。
? ? ? ?定點停車上坡起步：之后語音提示“開始考定點停車，上坡起步”，因為這個車道邊線和側(cè)方停車邊線不對其，這個邊線更靠里，調(diào)整車子就有一定難度。我向左打了半圈方向盤，緩緩駛向上坡，慢抬離合。等在后視鏡看到后輪與邊線的距離的時候，我還要調(diào)整寬度，這是離定點線已經(jīng)很近了，加上我車速比較快，等我看定點線的時候，發(fā)現(xiàn)只有一條線過去了（練車的時候能看到一條虛線和一條實線）我一直開一直開，等另外一條線，一直沒有看到，才反應(yīng)過來：壞了，剛看到的就是實線。立即踩離合，踩剎車停止，已經(jīng)晚了。提示“定點超過50厘米，考試不合格”，嗚嗚嗚嗚……之后我傷心的開完了后面的路，發(fā)現(xiàn)曲線一直壓線。這下慘了，會一直考不過嗎？
? ? ? ? 第二次機(jī)會掛了：到此我的第一次科目二考試結(jié)束了?；刂行拇蛴〕煽儐?，兩次掛的點分別是側(cè)方停車，定點停車。好傷心的走在回來的路上，天灰蒙蒙的。路上碰到了同來的深大的師妹，好可愛的小姑娘，她在我后面一個考的。我問她過了沒，她說考過了，還說看我開那么快，很緊張，腿一直抖。
? ? ? ? 對于第一次考試，我的經(jīng)驗是：車不熟，我只在一輛車上練過，換車的經(jīng)驗太少了，適應(yīng)能力差。車速太快，很多時候就來不及反應(yīng)就掛了。側(cè)方停車還有曲線行駛需要重點調(diào)整下。上坡時擺正車子也需要多訓(xùn)練下。
補(bǔ)考
? ? ?約考
? ? ? ? 第一次考完，練了兩三次后，教練問我約車沒。我就去約考的網(wǎng)站上看了下，提示我第一次考試不合格后10天才可以約車。于是10天后約了考試，約考最快要1周后才能考試。補(bǔ)考費65塊，可以微信付，手機(jī)會受到補(bǔ)考信息，包括一個編碼。微信公眾號可以用這個編碼繳費。等到第二次考試前斷斷續(xù)續(xù)練了10小時。這次重點練習(xí)第一次考試考掛的點。側(cè)方停車早一點打死方向盤；多換其他車練，包括模擬車；控制車速，一定要慢，用最慢的速度；曲線行駛根據(jù)考試的彎道記點；練習(xí)上坡前擺正車子。這次花了很多時間在模擬室練習(xí)模擬考試，剛開始時每次都掛在前兩項，倒車入庫掛是因為模擬車跟真車方向盤角度不同，按真車的角度它會壓線。第二項就是考試一樣原因。本就練不到后面的幾項，好著急呀。后來練多了慢慢的知道改進(jìn)了。能走到上坡，和曲線，上坡也是掛在了只能看到一個線，后面練習(xí)就記住了要領(lǐng)。曲線因為跟訓(xùn)練的曲線不一樣，所以就一開始就掛。一點辦法沒有。情急之下去訓(xùn)練，找到看的點之后才好了。后來基本都能順利通過。
? ? ?練車
? ? ? ?考試前的一個星期，一直約不到車，計時班需要提前預(yù)約，晚上12點約，基本都是瞬間搶光的狀態(tài)，一直約不上，只約了3個小時。好緊張，好友文佳說，考試前一天晚上她約教練吧，讓我去練車。在她的幫助下，我練了2個小時，對真車保持手感。這里也感謝她教練。文佳跟他說了情況之后，他說不要聲張就好。
? ? ?考試
? ? ? ? 一次通過：到了第二次考試那天，因為前一天早早睡了，第二天精神挺好。早早起床，模擬室練模擬考試，狀態(tài)還不錯。12點考試，11點半到的考場。刷身份證，按指紋，取號，候考區(qū)等叫號，一切流程如常，不過這次人不多，沒有聚眾聊天的，等的時間也不長，等了不到半個小時就開考了，不是之前的車道，但是這個車道和訓(xùn)練車道更像，所以比較順利。側(cè)方停車的邊線和上坡邊線一致，調(diào)整車位更方便，上坡車道比較寬，可以看到實線和虛線，調(diào)整好車與邊線的距離，到指定的位置，看到實線，踩離合，踩剎車停止。語音提示“定點準(zhǔn)確”，打左轉(zhuǎn)向燈，抬離合至半聯(lián)動松剎車，在松點點離合，車緩緩向前開。后輪過了最高點后，同時才剎車離合，緩緩下坡。曲線行駛按之前研究的點，看點行駛，緩緩?fù)ㄟ^，知道最后到達(dá)直角拐彎，調(diào)整好位置，到點后打死方向盤。后語音提示“考試結(jié)束，成績合格，請將車開回起點”，慢慢的繼續(xù)開車到終點，工作人員讓停車，坐后面。照做之后，工作人員將車開回起點，讓我下車，說順著中間通道離開。這次不用答應(yīng)成績單，好開心！
? ? ? ?考試合格：之后就給文佳打了電話，說我過啦！再之后跟教練說，我過了。他說那我恭喜你。然后我問之后做什么，他說約長訓(xùn)。我問在之前的預(yù)約考試平臺上約嗎？他又開始很生氣很不耐煩的說：去總部那里呀！我說好的，知道了。就結(jié)束了通話。
總結(jié)下，科目二要點：
1.熟悉不同的車，
2.熟悉流程和標(biāo)準(zhǔn)
3.心里素質(zhì)好，緊張正常
4.車速要慢，車子一定要及時擺正
5.模擬室練車，熟悉考試流程
6.側(cè)方位停車壓線快速打死改成快速打死，
7.定點停車有時看不到虛線，看到實線立刻停車，要求車速一定要慢
8.曲線行駛一定要牢記看點，熟悉考場，心中有數(shù)。
9.直角轉(zhuǎn)彎一定要熟悉左拐和右拐不同的看點。
10.考試項目之間可以停車，調(diào)整車子
11.出現(xiàn)問題及時修正，無論是訓(xùn)練時還是考試時
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