說到駕校，很多人都不陌生。但凡考過車票的人，都有自己的故事，整理起來，估計能出一本精彩的故事合集。
不過我相信，這份精彩，大多都跟快樂無關(guān)。跌宕起伏的故事情節(jié)大多以怨氣，憤怒，甚至崩潰為主線。能夠全程開心愜意的把駕照拿到手，實在是太少了。貌似很多人都有過這種感受，去學車比去上墳的心情都沉重。之所以有這種感覺，有一個人起了至關(guān)重要的作用，那就是——教練。
百度一下駕校教練，首先出現(xiàn)的幾個詞條就是，教練罵人，教練脾氣不好，教練收禮，教練非禮女學員……估計，這也是當下好多人對教練的認識和評價。就好像，說到男老師，校長，就會想到性侵女學生，說到醫(yī)生，就會想到醫(yī)療事故，說到老師，就會想到體罰學生，收禮成風。
我反倒覺得，當人們因為一些個例而否定全體，不斷的感嘆世風日下的時候，不妨理智的進行深度分析。我們都好比小馬，沒有嘗試，終不會知道水到底有多深？當我們沒有親身經(jīng)歷時，真的不該因為別人的言行而輕易的去對事情做出判斷，更不該對他人進行否定。任何一個職業(yè)，都播撒了從業(yè)者的血汗，都值得尊重。當然，再高尚的職業(yè)，也不排除會出現(xiàn)敗類。莫說教練，就是總統(tǒng)，也有因為丑聞而下臺的。
說到底，每個人都是獨立的個體，注定有不同的思想，所以我一直主張，對人，對事，切莫人云亦云，一定要有自己的想法，這是我們作為自然人跟動物最大的不同。如果我們完全按照別人的言行去做事，那和吃了別人吐出來的東西有什么差別？
我很幸運，遇到的教練都是很好的人。所以，此刻決定把點滴的生活記錄下來，希望讓更多的人能對教練有一個重新的認識，當然，也希望有更多的教練能改掉罵人的脾氣，還大家一段愉快的學車經(jīng)歷。
幾年前，姐姐就讓我考駕照，可我一直拒絕。我排斥學車，并不是怕教練罵，而是因為內(nèi)心對車有深深地恐懼。
電視機演人在生死關(guān)頭，總是會惦記這個，放不下那個，然后說很多遺言。我個人覺得，那都是騙人的，人在生死關(guān)頭，腦袋里基本會因為恐懼而一片空白，連自己都想不起來，更何況他人。每每摸到腿上的疤痕，我就會增加一絲對學車的排斥，再想到大家說到教練的話，更是不寒而栗，所以學車的事一拖再拖。
眼看車票慢慢變成通行證，考試難度也在逐漸加深，不禁對未來有一絲恐慌。想著如果現(xiàn)在不學，怕以后會更難。于是在同事的鼓勵下，硬著頭皮去報名。
別人都是開開心心去報名，我是哭著去的。哭的那叫一個傷心欲絕，后來駕校的工作人員都看不過去了，說要不你別考了，第一次見考車票哭成這樣的人。可心里那份恐懼真是很難排解。
同事把我的情況跟張教練說了，教練說：“那有啥害怕的，沒事，明天讓她跟你一起來練車，我哄哄她。”
張教練的一句話，初步掃出了我心里對學車的排斥，更在心底有一份期待，也希望能克服恐懼，最終戰(zhàn)勝自己。
在最初的幾天，他不斷鼓勵我，說開車和智商無關(guān)，就是熟練活，慢慢練，都可以開的很好的。他脾氣很好，從不罵人，縱使后來開的不好，他也頂多大聲說幾句，或者發(fā)幾句牢騷。雖然考試沒通過，但是那段學車經(jīng)歷讓我逐漸戰(zhàn)勝自己，克服恐懼，對車也有一個基本的了解。
雖說自己練的不好，但考試不過還是很鬧心。當時趕上假期課，于是我就把練車的時間拖了又拖，后來干脆想拖到十月份。
九月份回來上班，好多朋友說十月份后考試變難，讓我趕緊去練車，考試。我便硬著頭皮給教練打電話。意外的是，教練身體不舒服，已經(jīng)開始休假，我需要到駕校重新分配教練。
聽到這個消息，心里更是覺得忐忑。本來就排斥練車，這下又要換教練，關(guān)鍵是怕被分到一個脾氣不好總罵人的教練，那簡直是水深火熱一般。
我忐忑不安的拿著報名表去找新的教練，當看到教練的那一刻，心情瞬間平息了很多。以前練車時，見過他，沒聽他罵過學員，而且他對我說話的態(tài)度也很好，讓我那顆懸著的心終于放下了。約好第二天去練車。
早起我忘了戴眼鏡，本想趁著這個機會再逃一天。教練說你已經(jīng)三個月沒練車了，時間比較緊，如果家不遠，就中午去拿。
下班后急急忙忙跑回去拿眼睛，第一天練車心情很沮喪，好久沒碰車了，完全沒有車感，連最熟練的倒庫都頻頻出錯。教練一直在旁邊看著我練車，不時的指導，看我那開的歪歪扭扭的車技，也沒跟我急眼。后來實在看不過去，讓我坐后邊，他自己開車師范了一次。后來又重新糾正了一些我粗心忽略的點。那一刻覺得遇到一個好教練，不單是不罵人，而是教的很細致，每一個點，動作都說的很準確。雖然對自己練習的成績很懊喪，但總體收獲還是很大的。
第二天相對熟練很多，按照教練重新規(guī)定的動作和點，很少出錯。慢慢找到點自信。考試心切的我一心想著參加九月份的測試，總是問教練我現(xiàn)在的狀況行不行？教練通知所有想考試的人第二天集體測試。結(jié)果，我順理成章的掛了。
教練跟我們說，測試不合格，我不可能讓你們?nèi)タ荚嚕荒茏屇銈儼谆且话俣嘌a考費。那時候，覺得對教練的印象值提高了很多。己所不欲勿施于人，一個能現(xiàn)在別人的角度上想問題的人，總是會讓人莫名的肅然起敬。最好的職業(yè)操守，也許可以加一條，我要對你負責。比如官員對子百姓，醫(yī)生對于病人，老師對于學生。
一天中午，大家都在等著練車，教練讓我們把手機里的駕考寶典都打開，沒有的，他打開熱點幫我們下載。問其緣由，原來是要在里面給教練寫好評。我當時有點不屑，覺得都是表面工程。可后來發(fā)現(xiàn)，評價的教練并不是他。他說那是他師傅，老頭跟老小孩似的，剛學會用這個軟件，總讓他幫著寫好評。當時又一次覺得他是個不錯的人。雖然只是小事，可是能把師傅的話放在心上，明明自己不感興趣卻還是讓大家?guī)兔θプ觥Ｖ辽僭谧饚熤氐肋@一條，是值得點贊的。有多少時候，我們能真的把父母，老師，朋友，愛人的話記在心上，并身體力行的去做？貌似太少了。所以想說，珍惜那些把你的話放在心上的人，那才是真的關(guān)心，和物質(zhì)無關(guān)。
幾天的接觸，我發(fā)現(xiàn)很多人練完車都會主動留下來，在那大家聊聊天，彼此之間相處的也很融洽。她們對教練都是夸贊的話。說他人很好，脾氣很好，教的很細等。說他不要，大家都是主動給他帶吃的。很多時候，你會覺得，自己說的好，不一定是真的好。但當別人都說你好的時候，可能是真的有過人之處。
我問教練，當學員練的不好時，還能耐心教，不發(fā)脾氣，是怎么做到的？
他說：“以前他跟他師傅學車時就總被罵，說沒見過這么笨的學員，怎么教都記不住。當他自己當教練了，就知道學員當時的感覺，所以基本不罵人。”
這段話對我觸動很大，想到自己當英語老師的初衷。當時正是因為自己英語什么都不會，還差點退學，后來經(jīng)過努力把英語學的很好。我理解那些英語很差的孩子們的絕望，正因為我走過那段絕望而看見了如今的曙光，所以我會格外關(guān)注成績差的孩子，不斷的不斷的鼓勵她們堅持，我自己會做到不拋棄，希望他們不放棄。
很多人最終都會拿到駕校，正如大部分學生都可以拿到畢業(yè)證。結(jié)果看似相同，但過程卻截然不同。如果說學車過程中，遇到一個罵人，打人，甚至還色咪咪的教練，縱使拿到駕照，回想那段經(jīng)歷應該也是不堪和苦澀的吧！推己及人，不禁在想，多年后，當我的學生回憶起曾經(jīng)學習的經(jīng)歷，我希望有我的記憶里，快樂能多于痛苦。
我不知道最終考試，我的成績會是什么樣？通過，亦或不通過，在我心里，都可以坦然接受。時至今日，至少我克服了自己對車的恐懼，而且，教我的兩個教練都是很好的人。感恩這段經(jīng)歷帶給我的成長，同時也讓我對教練這個職業(yè)有了新的認識。
如果你也恰好在學車，或者剛好打算要學車，請你不要太過于恐懼，相信大多數(shù)教練都是很好的人。愿我們都可以有一段美好的學車經(jīng)歷，加油吧！
