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鄭州學(xué)車記－上篇（科目一二）

每個(gè)周末就是拉著兒子的小手閑逛，逛吃逛店。某次逛到駕校報(bào)名點(diǎn)，就那么2分鐘的念想，一刷卡把名給報(bào)了。從此踏上不歸路。報(bào)完就開始后悔了，但看在錢的面子上只有上了。

拿回一本書，看得我心煩意亂，實(shí)在不清楚這么麻煩，硬著頭皮看下去。好在題目太簡(jiǎn)單了，直接的生搬硬套，連拐彎都不帶的。很順利的過(guò)了科目一。

平時(shí)上班，難得的一個(gè)周末卻不能陪孩子，去學(xué)車，又是20幾人一輛車，半天也就摸上3把，屬于正常。輪到自己的也就幾分鐘，分外珍惜這幾分鐘的摸車時(shí)間。耗了一個(gè)周末又一個(gè)周末，心急呀。這么下去得搞大半年了。

慢慢的發(fā)現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象，教練故意讓所有的人都來(lái)，大家成天都這么耗著，讓那些急的人先找他，然后他有水可撈。學(xué)校本可以分班形式，上午班，下午班，減少人員或包小時(shí)形式。但我們這個(gè)教練就不這么干，就讓你們這么等著，很壯觀，有時(shí)挨著圍墻坐，排的老遠(yuǎn)老遠(yuǎn)的。

學(xué)員中也分幾種，不上班的天天來(lái)，上班的周末來(lái)，偶爾來(lái)。人員也是不停變動(dòng)的。大家來(lái)的目的就是學(xué)車，爭(zhēng)取更多的摸車機(jī)會(huì)。正常按時(shí)按點(diǎn)人練車的就不說(shuō)了，特殊練車的分成幾類：

1，勤奮辛勞類，每天提前半小時(shí)以上，早早過(guò)來(lái)，擦洗車，灑水，打掃小棚里的衛(wèi)生。天天如此，教練來(lái)了給鑰匙就上車，可以多練會(huì)，即使時(shí)間沒到也會(huì)讓他練的，有句老話：閻王都喜歡勤快鬼。

2，小恩小惠類，每天中午給教練買個(gè)飯，買個(gè)水，買點(diǎn)水果，東西也不值多少錢，但買來(lái)買去，中午時(shí)間也可能會(huì)讓他們練會(huì)車或早點(diǎn)上車。

3，包車，100元時(shí)，比較貴，但不欠情不看臉色，付錢算時(shí)間，到點(diǎn)收車。

4，賄賂，付出的代價(jià)要更高些，一般都是約考科目三時(shí)才會(huì)。

我是光周末，露臉少，所以1類2類行不來(lái)。就直接3類包車。因?yàn)檎娴氖菦]有時(shí)間哎。包車的事也有些道道，通過(guò)學(xué)校正常辦卡，教練從中只提一小部分錢。直接把錢給教練，就全落在教練兜里了。自然對(duì)于我來(lái)說(shuō)，反正這么多錢交誰(shuí)都一樣，不如交給教練，他的積極性更高些。車子一直在用，你總得給學(xué)校一個(gè)交待。有不少人或朋友介紹朋友的方法找到我們這個(gè)教練直接報(bào)名的，教練從中提成。如果是學(xué)員介紹過(guò)來(lái)一位，獎(jiǎng)勵(lì)一小時(shí)練車時(shí)間。

所以我練車時(shí)，別人問時(shí)，我都說(shuō)我介紹朋友來(lái)學(xué)車，學(xué)車送我的練車時(shí)間。這樣我車也練了，教練把錢也全部掙了。教練看到像我們這類有錢可撈的學(xué)員，積極而熱情。本想多練練，熟練了再考試，教練催著我報(bào)名，馬上暑假一來(lái)人更多。我說(shuō)不行啊，時(shí)間太緊了。教練大包大攬，沒事，我會(huì)給你找時(shí)間讓你練的，就你這倒庫(kù)練好了，其余的快，一教就會(huì)了。只要你能保證考試前請(qǐng)一星期假，沒什么問題。

抓住我的弱點(diǎn)，我確實(shí)不想再花太多的時(shí)間在上面，早點(diǎn)考完早點(diǎn)結(jié)束，拖著太累人了。于是同意報(bào)吧。可好一報(bào)上名，沒有退路了，必須考啊，壓力山大啊，趁著五一前后共10天時(shí)間，全天侯在駕校。

為什么弄這么緊，就是讓你著急，讓你想辦法……然后……又送了教練一條煙。教練允諾，這幾天早點(diǎn)來(lái)，中午不走，呆這我給你們加班，多練車，練到考試某問題。等科目二一過(guò)，我直接給你約上科目三，其他人盡等吧。科目三排了一百來(lái)號(hào)人都沒約上呢。

等我請(qǐng)好假過(guò)來(lái)，別的同學(xué)都早練了一星期，其余4項(xiàng)一起跑圈了。我只有跟著直接跑圈了，中午讓多練了會(huì)倒庫(kù)。結(jié)果剛練了兩天，第三天到學(xué)校，我這個(gè)教練停職了，據(jù)說(shuō)被人舉報(bào)貪污受賄。大家普遍歡慶時(shí)，倒霉的是我們這批馬上就要考試的人，沒人管沒人帶，自已練了。尤其是我，更是傻眼了，煙是白送了，關(guān)鍵是我如何考呀，這是坑爹的節(jié)奏了。

24個(gè)人一輛車跑圈，半天摸2把，去的早的摸3把，都齊刷刷的站著，蹲著，眼巴巴的觀望著。唯一能做的就是聊天，拉家常，整個(gè)小團(tuán)體倒是愈發(fā)團(tuán)結(jié)了，相互之間多了更多的了解。然后涼皮哥，餃子哥，面包哥，大排檔，醫(yī)生，老師，安徽哥等等，各行各業(yè)，氣氛很活躍，總是爆發(fā)笑聲連連。也都很熱心，我問大家問題時(shí)，都是知無(wú)不言，言無(wú)不盡，可愛的小伙伴們。

另一個(gè)教練看不下去，或者是嫉妒我們這邊的氛圍，過(guò)來(lái)給我們分班，上午12個(gè)，下午12個(gè)。省著大家一團(tuán)糟。其實(shí)這樣做也好，節(jié)約了大家的時(shí)間。

考試的時(shí)間迫在眉睫，如此只能半天，12人，我也就摸上4-5把。臨考前，我百度了一位陪練教練，給我約了2小時(shí)陪練。然后上戰(zhàn)場(chǎng)。幸運(yùn)之神不會(huì)辜負(fù)那些努力的人，我認(rèn)為我是運(yùn)氣，過(guò)了。

這么多天的辛苦付出，值得;錢花了也值得; 曬得跟黑炭一樣，還是值得。

鄭州學(xué)車記－下篇（科目三四）

預(yù)約科目三很順利，沒有被壓。凡事都是雙面性的，優(yōu)點(diǎn)很容易預(yù)約,缺點(diǎn)正因?yàn)轭A(yù)約容易，人超級(jí)多。一次練車30來(lái)人，一個(gè)上午2個(gè)小時(shí)，每人僅輪一把。一個(gè)多小時(shí)的等待只為上車2-3分鐘，大家都不容易哦。

因?yàn)榭迫锹房迹越叹毐仨殨r(shí)刻在車上，教練不上車，學(xué)員不許動(dòng)車。分上午下午班，上午都是不考試的人，下午是考試的人練車。周六上午過(guò)去輪一把，周日上午要么教練帶考試的學(xué)員去看考場(chǎng)了要么人家考試了，練不成車。吼吼，一個(gè)星期只有3分鐘時(shí)間上車，急的我不行。有的人本來(lái)就會(huì)開，還好，人家上了兩把就直接考試了。有的人家里有手動(dòng)檔車，也不來(lái)駕校，直接在家練好了再來(lái)報(bào)。像我這純憑在駕校練的，何時(shí)才能出師，愁死我了，白頭發(fā)都出來(lái)了。必須想辦法……

科三還好，不難，主要練習(xí)油離配合，起步平穩(wěn)，加減檔，變道拐彎掉頭，直線行駛，以及一些打燈，后視鏡的細(xì)節(jié)。順利約上考試，教練帶著我們到郊區(qū)的路段，也是別家的考試路段，真正的上路。3公里的路程，每個(gè)學(xué)員半天能輪兩把，開一圈下來(lái)就可以休息了，女的聊天，男的打牌，看起來(lái)倒也不錯(cuò)。教練可就辛苦了，一直在車上壓車，比我們還緊張，不敢馬虎，因?yàn)樯砸徽Ｑ鄣墓Ψ颍涂赡艹鍪鹿剩瑫r(shí)而也怒罵學(xué)員：媽里個(gè)B，你想死我還不想死呢，你眼睛長(zhǎng)腦袋上去了，等等。吼吼，教練的壓力太大了，罵人能痛快些，也算是他們的一種解壓方式吧。三天實(shí)實(shí)在在的路訓(xùn)完，教練又步行陪著所有學(xué)員把3公里的考場(chǎng)走了一遍，把每段路，需要注意的都講了遍。

學(xué)員身上下足功夫，還得打點(diǎn)駕校。各個(gè)考區(qū)，住在駕校賓館，考試排在前面。誰(shuí)都想排第一，上午考通過(guò)率高，下午相對(duì)低。所以各校區(qū)的教練各顯神通，努力排第一。很幸運(yùn)的，我們這批是排的第一，離不開教練背后的功勞。給我們創(chuàng)造的天時(shí)地利人和，天時(shí)：大清早，天氣涼快。地利：早上路況好，車少人少。人和：自己的教練壓車。這么好的條件必須得過(guò)。我們這批11人，其中2人沒過(guò)，因?yàn)橹讣y沒錄上，拖到中午時(shí)考了，一個(gè)考試路上說(shuō)話被點(diǎn)死了，一個(gè)靠邊停車時(shí)看自己滿分，一激動(dòng)，剎車踩成油門，死掉了。這兩人被教練好一陣罵。

VIP學(xué)員，特殊優(yōu)待的，其中也分大包，小包。包的項(xiàng)目不一樣，但大都包過(guò)的。VIP學(xué)員專門的VIP車，相對(duì)好開，考試前先讓她們開幾圈，覺得可以了，教練再點(diǎn)開始考試。當(dāng)然VIP都也是排在最前面考的，車管所的監(jiān)考員還沒有上班，這個(gè)時(shí)侯電腦控制。你覺得你哪一項(xiàng)開的不太好，提前告訴教練，在考試過(guò)程中，教練會(huì)非常小的聲音或小動(dòng)作給你提示，你得會(huì)使用余光。不然教練做再多動(dòng)作，你也不知道。比如開車中教練手指頭敲了敲玻璃，你得立馬反應(yīng)出你是忘打燈了，還是打了燈沒有回，遇到學(xué)校人行路口沒有踩剎車減速等細(xì)節(jié)。

所有的考試都沒有絕對(duì)的公平與不公平，高考亦如此，中國(guó)這個(gè)關(guān)系社會(huì)里，哪里都是一張張無(wú)形的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)，你看不到，不代表不存在。彼此各取所需。

科三考完了，科四也很順利的過(guò)了。其實(shí)開車也不是多難的事，簡(jiǎn)單的學(xué)車，也能被駕校研究細(xì)分成這么復(fù)雜的一場(chǎng)考試，科目一，科目二，科目三，科目四，都是人才，每輛考車上裝的那套電腦設(shè)備值好幾十萬(wàn)，考前練車時(shí)一個(gè)插頭沒插，明看著掛著外面，教練也不敢往上插，又開回去讓駕校的人插。我覺得直接合并成兩門就行，一四合并，二三合并就中。

長(zhǎng)舒一口氣，終于結(jié)束了，再也不用浪費(fèi)時(shí)間在駕校了，再也不用糾結(jié)周末不能陪兒子，難舍難分的，每次都是逃著出門，兒子哭著在后面追。晚上睡覺摟著我，媽媽，你別去學(xué)車了，我不想讓你走。……

不過(guò)也算是完成一件事，沒有虛度這一段日子，以后出門開著就走了，不用跟男人商量有沒有空，想開就開了。

記此文給學(xué)車日子畫句號(hào)。

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（科目一，理論，排隊(duì)考試中）