【學車記】科三第2天

今天上午主要學習燈光,昨晚睡眠不好,做了于我來講可怕的夢,(最愛的人與最不想見到的人相見了)看手機公眾號至23:08。

凌晨四點鐘被小兒子的哭聲弄醒,起來給他找小瓶接尿后,復睡,一覺醒來開機已是6:56了。

起來洗漱,收拾自己,先生做飯速度倍兒快,當撒了白色小芝麻和綠色蔥花的金黃色蛋炒飯擺在面前時,我大口大口地吃起來。

出門時,小兒子抱住我的腿,深情地望向我,甜甜地說:“媽媽,我永遠永遠愛你”,一邊的小女兒跑過來,大聲問:“媽媽,你今天還要去學習嗎?我給你一個甜甜的吻,媽媽想我時,這個吻會陪著你的。”

我給了她一個吻后,她又要了一個吻,用自己的小手接著,然后走向弟弟,:“弟弟,給你,這是媽媽給你的吻,你想媽媽時,就把這個吻貼在臉上。”

滿心幸福的我在7:40出門了,決定走一段路,邊走路邊百詞斬打卡,10分鐘后,幸運得打了個車,8:00駕校教練和學員基本到齊了。

教練準時教我們16人學習燈光,考試時12道題選5道,一開始邊講邊教我們操作時,滿分十分,我只有5分明白,還要一半沒弄懂。

昨晚粗略過了一遍教練發的內容,跟先生探討時,他說得最多的是簡單以及上車你就會操作了,關于燈光何時怎么開,總結了一下急彎陡坡都需要向上提兩秒(意即燈光切換)。

教練走后,我們開始操作,第一遍基本都是懵懂狀態,第二次操作就好多了,也不覺得多難了。等到連續操作三四遍后,感覺心里有底了。

約考過后,教練針對12種情況一一作了解答,并打包票說,聽過解釋就不會出錯了,果真聽完教練講解為什么要這么操作后,知其所以然了。

圖片發自簡書App

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東北的天非常冷,出門拿手機說幾句話,就會覺得小拇指凍得沒知覺似的。

感謝王鶴分享給我的貼腳熱帖,貼上后腳非常暖,但是提醒大家需要穿在襪子外面,不能直接接觸皮膚,容易燙傷。

10:30先生來接我了,倆娃被婆婆公公帶去游樂場玩了,感謝先生來接我,還把一起學車的伙伴送到家。

中午,先生帶我找練車的地——體育場外圍停車處,因為是中午,天又冷,只有一輛車停在那里。

先生讓我練習了轉彎,剎車,看到我轉彎時緊握方向盤的手以及一轉彎就打半圈或一圈的習慣性操作,多次提醒我要忘掉科目二的方向盤轉彎方式。

7月份學習的科目二,到現在已經7個半月了,知識基本忘光了,但是強大的肌肉記憶貌似還在。

下午到科三場地,繼續練習昨天的2號線,教練說考試有3條線,我們只有9天時間學習,時間緊任務多,要求自然高。

昨天練習了一個半圈,今天下午練習了一個整圈,兩天時間學習,但16人只有一臺車,每個人只能練習15分鐘,所以向15分鐘要質量,臺上一分鐘,臺下十年功,說得是要我們私底下牢記操作規范,上車操作才不至于手忙腳亂。

輪到我時,真真切切體驗到了手忙腳亂的感覺。

第一步:

巡車和起步:考試時,上車前,要先下車巡視一番,逆時針向后繞車走一圈,走到車尾右后方時,按下車下方的紅色按鈕,必須按響,繼續走到車的左前方,按按鈕。

上車調節座椅到舒適的角度,系好安全帶,接著打開左轉向,準備出發。

第二步:

放手剎和起步掛檔:用力踩離合,掛1檔后,放手剎(我開始放有些吃力,后來伙伴提醒把手剎往上提一下,再按鈕往下放,果真很容易就放下了。)踩離合的左腳和踩剎車以及油門的右腳全部是腳面呈卸斜立狀態,重點是腳后跟著地,這時左腳慢松離合后,待車運行平穩后,離合完全松開,起步完成。

第三步:

換檔:右腳馬上輕踩油門加油到10《此處有疑問,問教練或學員》脈(邁速表)以上后,左腳踩離合右手立馬掛2檔(由一檔直接向左后摟到2檔),右手掛完2檔后踩離合的左腳立即松開,緊接著迎接第一個左轉彎,
轉彎時速度要慢,最好是20脈以下轉彎。(道路上會有雙黃線標志,壓到雙黃線就意味著撞墻了,我就是這樣,被教練說了。)

第四步:

換擋以及把車開成直線:二檔跑到20脈左右,加油門到30后,踩離合2檔換3擋(這個換擋難一些,需要先把2檔調回空擋,手掌向前一推檔就是三檔),掛完檔立即松離合,接著你就猜到了,對,繼續加油門,到30多就可以踩離合掛四檔了,三檔掛四擋同樣需要歸回空擋,向后一拉檔桿就是四檔了,掛完四檔,接著掛回三檔(只是跟3-4方向相反,操作一樣),接下來就比較好了,啟用三檔開車的時候占據2號線的大多數,開車時注意時刻目視前方,眼睛偶爾余光掃一下邁速表就可以了,千萬不要跟我學,目光大多數停留在邁速表上,教練會批評你的呦。

現在考考你,怎么由3檔掛回2檔呢?想一想,歡迎你再在留言區分享呦。

第五步:

變道:開啟轉向燈,往右變道需要開啟右轉向,控制轉向燈的裝置位于方向盤的左上方。方法是向上推就是右轉向,向下拉就是左轉向。

開啟轉向燈3 秒鐘后,方可變道,教練提示內心多數幾個數,哪怕10個數也行,千萬不能提前變道,否則扣100分,我們組補考的老大哥就是轉向時著急了,開啟轉向不到3秒就變道了,直接下車了。

變道時,方向盤要輕輕的微調即可,這是跟科目二操作方向盤最大的區別,要想跑直線,需要微微調整方向盤即可,切不可大幅度動方向盤,我被教練說成開得像游龍一樣,實在慚愧。

第六步:轉彎轉彎需要注意3點,一是速度要在20 脈左右,降速依靠收油門(腳掌離開油門即可)和輕踩剎車,收油門效果慢降速不明顯,輕踩剎車降速快,缺點是踩剎車的力度不好把控需要認真用心的多多練習。

2是如果彎難轉,比如右轉彎,方向盤可以先往左稍稍傾斜一下,就比較好轉不會壓到線(撞線即撞墻呀,教練也說過逆行,我還不太清楚)。

3是掉頭時,如果向左掉頭,謹記往右打一下方向盤,然后往左打滿(方向盤打滿是一圈半,也稱打死)。

最后一點是停車時,先踩離合后,輕踩剎車,我的情況是踩剎車的力度大,導致停車時教練和同車學員猛地向前傾,好尷尬噠。

以上就是昨天的所學,感謝教練的辛苦付出,感謝學車小伙伴的指導和分享,我是小影,這是我學車記錄的第二天,你學車的時候,有哪些需要注意的,或者是好玩的事嗎?

歡迎分享給我們呦[愛心]

ps:奉上燈光內容12項

1夜間在沒有路燈,照明不良的條件下行駛。(動,開啟遠光燈,向下推是遠光)
2夜間通過急彎拱橋。(動
,向上鉤二秒放手)。
3夜間超越前方車輛。(動,向上鉤二秒放手)。
4夜間通過沒有信號燈的路口。(動。向上鉤二秒放手)。
5夜間通過拱橋人形橫道。(動,向上鉤二秒放手)。
6夜間通過急彎坡道。(動,向上鉤二秒放手)。7夜間通過坡道拱橋。(動,向上鉤二秒)。
8夜間與機動車會車。(不做要是在遠光燈的位置,關閉遠光燈)。
9夜間進距離跟車行駛。(不做,要是在遠光燈的位置,關閉遠光燈)。
10夜間直行通過路口。(不做,要是在遠光燈的位置,關閉遠光燈)。
11夜間在照明良好的道路上行駛。(不做,要是在遠光燈的位置,關閉遠光燈)
12路邊臨時停車。(把大燈開關打到中間的位置,再開啟雙閃燈)。

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