2015年，七月，大三暑假的時候，報考了駕照，打算趕在實施電子路考前考到本本。
雖然這是個坑，但我還是忍不住往里跳！
科目二的時候，練得非常好，好到教練都不用看我，五個項目都是一教就會。考試前一天，來了個補考的妹紙，妹紙倒車入庫總是倒不進去，被教練罵的半死，練了四十五分鐘，有事先走了。我還表示憂心忡忡，教練，你打算讓她就這么去考了?教練只是嘿嘿一笑，說，我已經(jīng)由著她掛科了........
事實證明，我應該憂心一下，俺自己！！兩次倒車入庫，左邊進去的時候壓線，全掛在同一地方，心都碎了一地，反而倒庫老進不去的妹紙，過了，過了，過了.......
第二次補考，抽了個離合好難控制的車車，半坡過線，直角壓線......
第三次補考，半坡死火，s彎道停車了，停車了，停車了..........
第四次補考，信心盡失的我，考前問東問西，結(jié)局早已在這一刻注定。側(cè)方停車壓線，倒車入庫車尾出界.......
第五次補考，已經(jīng)生無可戀，想著每個項目都掛個一次，人生也算無憾了，第五次沒準老天爺會眷戀我。于是我打算拼了這最后一次，大不了重新交錢學了，就連價錢都跟駕校老板談好了。
然后，請了一天假，半天練車，半天考試，不再去考場模擬考試，拼著“老子不服”的一口氣。居然在一個中雨的天氣，抽了一個半坡老死火的車車，一把過了。
得知考試通過的那一刻，淚水仿佛越過了眼眶的邊界，在科目二簽名的時候，手都是發(fā)抖的。
彼時已經(jīng)是中午十二點，我考了半個小時，每一個項目前我都狠狠的咬著指頭，讓自己保持清醒。中午，考試的人都已經(jīng)離開，空蕩蕩的門口邊上，我忍不住低聲哭了起來，真的是忍不住，那種喜極而泣的感覺，在往前的22年歲月里，從未體驗過。它是如此的美妙，如此的酣暢淋漓，如此的苦盡甘來。
也許很多人不能理解，覺得我太嫩了，經(jīng)歷得太少，才會那么的激動。
要知道，父母拿出5000多的學費讓我去學車，一直考不過，本來就是一件非常折磨的事情。在第二次沒過的時候，我媽就進入了單曲循環(huán)模式，從鞋子沒放好到衣服沒洗，到關(guān)門大聲了點，都可以一直的單曲循環(huán)批評你的粗心大意，不注意細節(jié)，沒禮貌。加上，身邊同齡人，已經(jīng)考到駕照的，會說你怎么那么晚考啊，現(xiàn)在好難考的呢。要不就說自己全是一把過，迅速拿到證。沒有對比就沒有傷害，我已經(jīng)受到了妥妥的一萬點傷害，那段日子，我都懷疑我要患上抑郁癥了，每天早上睜開眼睛，感覺沒有一點正能量，沒有胃口，無處不在的焦慮感，排山倒海的沖擊著自己。
最后考第五次的時候，全家人已經(jīng)對我絕望了，爸爸也知道我壓力的巨大，讓我問教練能不能花點money過了，結(jié)果自然是否定的。
本想著，科目二考得坎坷，科目三總該順利點吧，反正我經(jīng)常聽到身邊的人說科目二考五次的，科目三一次過。
結(jié)果，圖樣圖森破。
科目三第一次考試的時候，雖然練得不錯，但是膽子還是小，開得顫顫抖抖的，一直開著三擋。捉著方向盤的手都微微顫抖，估計是考官看著我緊張，更來勁了，換著方式折磨我。
前方掉頭，
前方掉頭，
變更車道，
靠邊停車......道路與車速不匹配，不及格一次。
前方掉頭，
上四擋，
靠邊停車,,,,,,不聽從指令，不及格......
一段三公里的路段，居然可以掉了三次頭，考官是多么想要我掛......
變更車道沒有加速，四擋老是慢悠悠的上去，然后就妥妥的掛了。
我們家這邊的科目三積壓的很嚴重，補考的基本都要等三個多月。在這三個多月里，我開著自己的小綿羊上班，天天上路的，反而膽子練大了。
得知科目三預約考試成功的那一刻，瞬間有生無可戀的感覺，相信掛過的人都知道，補考是一件多么折磨人的事情，會忍不住憂慮如果再不過，又要請假又要練車，五次機會的壓力，都會將自己折磨的無力吐槽。起早摸黑的練車，接受教練劈頭蓋臉的教訓，還不知道路考的教官是對你和顏悅色還是辣手摧花，過與不過，很大程度在于考官的心情。還有，令人倍感壓力的是，11月人工路考的都是尾班車了，12月轉(zhuǎn)為電子路考那就更難了，掛科的壓力更大了。
結(jié)果，結(jié)果，11月22號科目三考試，天降中雨，我居然隱約有安全感。
只是在開考前小會的時候，看到考官的臉孔如此熟悉，忽然想起來，這不就是掛我的那個考官嗎？我就知道，上天又給了我一個考驗。
路考的時候，考官一說變更車道，上五檔，我就一腳踩油門，耳邊的風呼呼作響，那部考試的爛車晃蕩晃蕩的響。
車爛沒關(guān)系，只要讓我熟悉了這部車的性能，照樣可以開得虎虎生風。
跟車的教練也給力的很，每一次變更車道，掉頭，靠邊停車，都會為考試的學員擋住后方來車，讓我們無后顧之憂。
靠邊的停車的時候，后邊變更車道老是被堵住，但是通過模糊的后視鏡看到后方的教練車，心就安定了，因為它正在后方變更同一條車道，擋住后邊的飛速而上的車車。
最后，找準位置，慢悠悠的靠邊停車，考官說，下車吧，下一位學員。那一刻，開心得都要飛起來了。
同事們看到今天下雨，還想著我回不過，想著要怎么安慰我呢~她們不知道，第五次考科目二的時候，也是這樣的天氣。我給我媽打電話報喜的時候，我媽說，看來水旺你，之前你考試也是下著這樣的雨呢，今天看到這樣的雨天，我就知道你會過的~~
總結(jié)一下：
對于科目二，科目三，技術(shù)是基礎(chǔ)，細節(jié)和心態(tài)是關(guān)鍵。若是人工路考的科目三，記住向考官禮貌問好，雙手遞資料，該做的還是要做好，萬一考官心情好放自己一馬了呢。
無論掛多少次，不要失去信心，考不過科目二而在考場嚎啕大哭的例子我沒少聽過，考不過科目二而重新繳費再考的也不在少數(shù)。你所知道的那些一次就過，三月拿證的，都是別人讓你知道的，駕考路上走得辛酸的，大有人在。如果堅定要拿本本的人，就拿出死磕的心去考，不管接受多少打擊，都不要喪失信心，大不了重頭來過，損失的只是金錢和時間，永遠不能是你的自信。
現(xiàn)在，千千萬萬的駕考人，除了資質(zhì)出類拔萃，逢考必過的大神們，在駕考制度越來越嚴，且嚴得越來越不科學的今天，從報名開始，就在飽受駕考制度折磨，只是折磨的程度不一樣。
駕考不易，且行且珍惜，祝每一位被考駕照折磨的兄弟姐妹們，逢考必過~~~
