或許西藏更懂二十來歲的我們

作者：甘雨? 微信：ganyu131672

文章類型：干貨、攻略、流量文章

今年畢業之后開始了我的間隔年之旅，

為時一年的行程，8個國家，

第一站就是西藏拉薩

也是我曾經想過22歲之前必去之地

西藏一直是心念念的地方，無數次在心里魂牽夢縈，大昭寺的轉經筒，潔白的哈達，神圣的布達拉宮，數不盡的神山神湖，那些只會在書里面出現的景象在記憶中不曾抹去，

神的孩子都要去西藏，去拜訪的不僅僅是西藏的各地風土人情，更是遇見神秘的雪域高原文化，去感受那些被信仰洗禮過的地方。

有人說一輩子去西藏的機會不多，

每個人都會有個拉薩夢。

每日繁忙的工作，在壓得城市里，比起看車水馬龍的街道更喜歡漫山遍野的牛羊，比起職場上錯綜復雜的人際關系更喜歡與藏族兄弟喝著酒跳著舞的純真友誼，比起城市工業的廢氣更喜歡雪山冰雪融化的芬香，

我知道總有個西藏在等著你。

西藏，或許是世界上最后一片凈土，去朝拜它，也是人生中成長的一個轉折點

20來歲的我們正是年輕的時候，有的是時間

20來歲的我們正是熱血的時候，有的是激情

20來歲的我們正是敢做的時候，有的是魄力

20來歲的我們正是好奇的時候，有的是精神

20來歲的我們正是挫敗的時候，有的是機會

我們沒有理由去拒絕一個年輕的心去遇見西藏，

你能發現更多的東西，

這不是失戀療傷的診所，

也不是逃避現實的理想國，

而是發現自己的鏡子，

在迷茫中看清自己的眼睛，

也能看到自己，

并不對稱的耳朵。

小編一路上歷時15天搭上了13輛車，

2250公里到達拉薩

遇到了生意失敗曾經要跳樓的大哥

遇到了改邪歸正的藏族叔叔，

也有從小乞討為生現在開豪車的朋友，

更有開車環游世界的退休干部，

路上有暴雨冰雹，有烈日暴曬

也有很多過來人的故事和嚴謹的忠告讓我受益匪淺，

剪了個路上的視頻分享跟大家：

以下是干貨：

現在進藏的方式有這么幾種：

體驗感由減遞增

1.飛機進藏

飛機絕對是進藏最快的方式，這毋庸置疑，西藏有幾個機場，分布在拉薩，昌都，日喀則，阿里等地方，但是進藏之后由于海拔變化太大，沒有緩沖的過程，會有比較強烈的高反，但也因人而異，機票的價錢也比較高。

2.火車進藏

比較經濟的方式，火車一般時間不會超過50個小時，雖然是從青藏線過來有一路的風光，但是很多都是車上一瞥，體驗感不會那么強，更不能感受到當地特色的一些風土人情

以上兩種方式都只是去拉薩，并不是去西藏，西藏真正的風景在國道公路上，介紹幾種體驗感很強的進藏方式，也非常適合當下的我們：

進藏的路有9條，從四面八方去拉薩，每個路上的的風景都迥然不同，他們把西藏以及附近省份的一些景點都串聯起來，根據前輩的推薦和資深向導的推薦，從外地進藏風景連貫性還有實際體驗感，最重要的可行性和安全來考慮，最推薦的還是國道318，從成都到拉薩的2250公里的路程，盡管是那么的耳熟能詳，沒去過都感覺自己去過似的，但是川藏南線的美景，誰去誰知道。

下面的介紹也以川藏南線國道318為主

3.騎行進藏

騎行一直是大家耳熟能詳的一種方式了，哦不，是一種態度

相信大家看過騎行電影《轉山》或者是《破風》

騎行去西藏真的是非常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常

常非常非常非常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常非常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常非常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常具有挑戰性的一項體驗，是技術與耐力的結合

平均時間：25天（休閑騎）

平均花費：5000-9000不等（騎行裝備食宿不包括景點）

318路上如果是在夏季雨多容易塌方，冬天下雪經常封山，春秋風大多風沙，對于騎行的人來說真不是一時興起的事情，需要長期的訓練，在路上很多人都撐不過二郎山就回去了，雖然路上確實風景百分之百盡收眼底，但非易事，難吃下的食物，罵娘的天氣，還有經常要維修的單車，是一個非常鍛煉自己的機會。

4.自駕，拼車進藏

自駕進藏是最流行的方式，最自由，最舒服。

平均時間：7-12天左右

平均花費：2000-3000（不包括景點）

自駕可能最難受的就是司機了，自駕對司機的考驗還是蠻大的，技術還有體力，路上容易滾下來碎石，司機一路開車還看不到什么風景，開車的話體驗感一般，如果路上還遇到高反的話就更加了。自駕拼車最主要的還是車上的隊友了，畢竟要一起在路上一段時間，相處的開心最重要。

開車坐車容易疲憊，非常容易視覺疲勞和厭倦，畢竟每天都是同樣的人，行程已經確定好，大家的想法都要一致，很容易上車睡覺下車拍照的局面，錯失路上的很多景色。

5.徒步進藏

徒步是進藏方式里最虐的一條線路，徒步進藏的人通常會帶一些帳篷和準備隨時露營的工具，徒步每天平均要走30公里左右才算合格，不然就難到下一個據點，徒步西藏是一個充滿巨多未知的一個行走方式，可能天氣變化身體吃不消，也沒地方避雨避雪，可能路上遇到緊急情況要和牛羊露宿在野外，也有可能路上受傷，行動困難等等，只有你想不到

平均時間：75-90天左右

平均花費：8000-10000（徒步裝備不包括景點）

需要很強的戶外經驗來應對突發情況，路上的路途遙遠，并且很多路隨時在修路路不好走，要翻過12座4000米以上的高山并非易事。

6.徒搭進藏

徒搭進藏是我最推崇的旅行方式

徒搭是徒步加搭車的簡稱

1.路上靈活性特別強

風景趕路兩不誤，路上有很多來往的車輛，不乏有可以帶你一程的朋友，如果你覺得路上的風景特別的吸你，也可以隨時下車下來徒步行走，把路程走完又接著繼續搭車到達住宿的地方，這樣一來即能感受到行走在路上蒼茫遼闊的力量，和難得的孤獨感，又不會讓自己太累，身體吃不消即可搭車，勞逸結合。

2.也是對自己的挑戰

有人覺得搭車是一件非常輕松的事情，其實不是，搭車也是對自己的考驗。首先搭車要拉下自己的臉皮，要別人無償搭你幾百公里需要很多技巧，同時也要面對過去幾十輛車都沒人理你的難受與焦急，畢竟沒有帶露營裝備，對心理是很大的考驗，但是相信自己總會成功的。

3.可以遇到很多有意思的朋友

每一個能搭你的人大部分都是出于好心才會停下車來載你，所以不要想太多，也不能太放松警惕，川藏線過往的車輛有自駕，有趕路的，有藏民有漢民，每一個人都是非常有意思的靈魂，畢竟在西藏游太多的可能，他們拉你上來大多都是路上太遙遠，想找個人聊聊天緩解路上的疲勞感，所以敞開心扉去的傾聽他們的故事，你有可能找到志同道合的朋友，聽聽人家吹吹牛逼開闊自己的眼界。

1.適合兜里沒幾個子兒的你哦，路上交通費用都省了，川藏線318路上的青年旅舍特別多，一個床位價格是30左右，吃飯可能一頓價格在10-20不等，吃飯可以和路上載你的朋友一起拼餐，性價比高，適合我們這個窮又想浪的年紀。

2.充滿未知，又浪得飛起，一路上的行程雖然有攻略有計劃但都是隨著各種未知的變化而改變的，因為路上要遇到不同的人載你，還要遇到不同同行的伙伴，很多東西都說不準，有人遇到這輩子最重要的人，也有人遇到創業伙伴等等，每個人都會給你不同的體驗，都會給你吹不同的牛逼，路上來往的人都會玩，能帶你去一些當地好玩的地方浪浪浪，會告訴你一些好玩的方式去體會路上的風景，適合我們這個充滿好奇又時間多的年紀。

3.適合沒有體力還想高原上奔跑的你，前面有講過靈活性很強，有些人覺得自己沒有那么強健的體魄，但是又有顆背包進藏的熱情，所以對于徒步，騎車都望而止步，所以徒搭的話會給自己一個很大的心理安慰，不用擔心今天要與野獸共度良宵，有感覺的地方就下來邊走邊拍照，過了勁兒就搭車去下一站，適合我們這個又懶又沒體力的年紀。

4.適合毛都沒長齊的你，涉世未深，世界觀未完善，對于很多事情的看法和處理方式都很片面，川藏線的魅力所在就是在于它深邃的未知，冷不丁司機就把你扔在路邊了，冷不丁天降大雨冰雹，很多需要隨機應變的事情都要直面堅強面對，可能有路上有淚水有汗水有血水，但你發現堅持走完，在這個20歲的年紀，很值得。

聽說還能減肥哎。。。。

D1：成都-雅安-瀘定 （成都到雅安是高速路，基本是搭不到車的，從成都新南門和石羊都可以去雅安，途經二郎山）

成都推薦住宿：白龍馬青年旅社

瀘定推薦住宿：登巴青年旅社

搭車游玩建議：從雅安走出來一點再搭車，一路上沒什么風景好看，瀘定可以看瀘定橋，瀘定橋對面的廣場有非常熱鬧的廣場舞，藏漢一起跳

D2：瀘定-康定-新都橋

新都橋推薦住宿：阿拉秀客棧（客棧后山有佛學院，風景不錯，院子里有個手工藝坊，客棧晚上可以穿藏裝一起尬舞，客棧姐姐很漂亮，會做非常地道的藏餐）

搭車游玩建議：從瀘定建議走到縣城外面的大橋的三岔路口搭車，成功幾率比較大。去康定路上會看到貢嘎神山（有幾率），康定是一個很大的旅游城市，如果對康定情歌有特殊情懷的可以留一天去木格錯（相隔比較遠，花費時間多）看看。繼續趕路的去新都橋，路上會遇到第一個4000米級的折多山（容易有高反），下山就是新都橋，被稱為攝影天堂，但當地很容易下雨，離新都橋鎮20公里左右的地方，視野開闊建議下車徒步，新都橋外50公里左右有塔公草原。

D3：新都橋-雅江-相克宗村-理塘

理塘推薦住宿：理塘的夏天青年旅社

搭車游玩建議：這一段落差非常大，景觀差異也很大，經過容易暈車的雅江天路18拐，經過剪子彎山，卡子拉山，海子山三個4000米的高山，絕對是高原上行走，過了卡子拉山口的10公里左右可以看到非常好看的高原景觀，廣袤無垠，可以下車徒步（高原徒步，難度較大），理塘曾經是世界最高城，晚上睡覺可能有輕微高反。

D4:理塘-稻城-香格里拉鎮(亞丁)--分支線

香格里拉鎮推薦住宿：日瓦青年旅社

搭車游玩建議：稻城和亞丁真的是一個非常感人的地方，來318建議去看看，從理塘出城的分叉口國道搭車，一路上會經過很多有情調的藏族民居，還有一個兔兒山埡口和石頭河遺址，兩個景點可以停留不建議徒步，路上車比較少，搭車困難。

D5：亞丁穿越

亞丁風景區神山神湖眾多，不多做介紹。

D6：香格里拉鎮-稻城-理塘-巴塘

巴塘推薦住宿:家緣青年旅社（是一個藏民大叔開的，院子種了很多水果，閑暇的時候可以聽藏族大叔講講關于宗教與信仰的故事，床位干凈價格便宜）

搭車游玩推薦：從香格里拉要原路返回，當天建議早點起來（6點-7點）出城國道開始搭車，如果順利，到達理塘約12點左右，從理塘西城門出城就可以搭車，車行大約一個小時左右就可以下車徒步了，從理塘到巴塘的路是318上最好看的公路之一，旁邊是草原和大雪山，緩下坡路不是很累，非常適合行走和拍照以及飛無人機，途徑名景點姊妹湖，過了姊妹湖就可以直接搭車去巴塘了。

D7：巴塘-芒康

芒康推薦住宿：遂寧青年旅社（芒康有一些賓館，青年旅社不是很多，如果覺得條件覺得太艱苦可以考慮旁邊的青年旅社）

搭車游玩推薦：今天從巴塘起來一定要好好睡個懶覺，因為這是一路上海拔最舒服的地方了，是四川與西藏的交界處，被稱為高原江南。今天的路程是318上最難走的一段路，要翻過拉烏山埡口，不僅塌方把路毀壞很多，并且路上風沙非常大，沒有徒步的條件，西藏界查得很嚴，要把包翻個遍，可以在金沙江的西藏界留念。

D8：芒康-左貢-邦達-八宿

八宿推薦住宿：八宿游客大本營（老板人不錯，那時候手機掉水里是老板打撈上來的，有個小天臺）

搭車游玩推薦：今天路程比較遙遠，要翻過5000米的東達山還有業拉山（觀景臺風景不錯），以及赫赫有名的怒江72拐，所以建議早些起床搭車，直接搭到八宿肯定最好，路上兩個地方適合徒步，一個是離邦達2公里的地方有草原，還有就是從業拉山下去的怒江72拐的地方，根據自己的時間選擇。

D9：八宿-然烏

然烏推薦住宿：平安飯店（真的就是在湖中的青年旅社啊！！！不要太浪漫）

搭車游玩推薦：八宿到然烏的距離不遠車程最多兩個半小時，從八宿出城一個小時的地方適合徒步，有大片的金黃青稞，視野開闊。到達然烏湖差不多一點兩點的樣子，下午可以報個團去來古冰川每人50元，可以講價，路上風景非常棒，晚上然烏湖星空明顯。

D10:然烏湖休整

已經趕路快10天了，可以適當的休整一下，坐在客棧靠然烏湖的沙發上看日出日落，有時間可以去抱團去米堆冰川看一下，路程40公里左右，在318上非常有名的景點。

D11：然烏-波密

波密推薦住宿：游悠道青年旅社（一個高配床位房的客棧，居然會床位房會帶獨立衛浴，裝修不錯，陽臺很大）

搭車游玩推薦：然烏出來有一段很長的環湖柏油路，大約10公里，適合徒步，風景也不錯，運氣好的話可以看到雪山，快到波密大約20公里的地方有個面對雪山的公路，也非常好看，林蔭大道適合徒步。到波密客棧，可以詢問下前臺去看樹葬的路線，在一個距離客棧5公里遠的寺廟后面原始森林里，膽小者勿入。

D12:波密-魯朗

魯朗推薦住宿：鳥的兄弟客棧（老板是一個很有情調的文藝青年，會深度介紹魯朗好玩的地方，晚上一起喝喝酒玩一玩，聽老板講講故事非常不錯）

搭車游玩推薦：今天的行程非常的不趕，目的是為了可以在魯朗多呆一會，魯朗被稱為中國小瑞士，原始森林包圍的鎮子。從波密到魯朗的行程是318路上最舒服，最好走的路，一路上原始森林氧氣充足，全程柏油路。

從波密出來可以徒步5公里左右，快到魯朗還有5公里的地方也適合徒步，到達魯朗后可以借客棧的單車騎一騎，到民俗村看一看，晚上回到鎮子上吃一下當地有名而且貴的流油的魯朗石鍋雞，傍晚運氣好的話可以到客棧后山看日照金山。

D13：魯朗-林芝

林芝推薦住宿：游悠道客棧

搭車游玩推薦：魯朗出發去林芝八一的路程也非常近，開車是兩個小時左右，所以今天可以盡情的徒步了，建議早上6點-7點從客棧出發徒步，從客棧到色季拉山口是25公里，徒步約6小時，全程上坡，可以看到魯朗林海，運氣好可以看到云海，往山走可以古老神山南迦巴瓦峰慢慢露出的景色，雖然路程遙遠且幸苦，但是路上風景還是值得徒步體驗的，走到色季拉山口的時候，如果看到南迦巴瓦峰的全景，那說明兄弟，你佛緣極深。過了埡口以后，就可以搭車下山了去林芝了。

D14：林芝-工布江達-墨竹工卡-拉薩

拉薩推薦住宿：德門覓堂客棧（客棧環境非常好，精品客棧系列，晚上天臺可以看到布達拉宮夜景，客棧都是年輕人開的，非常有意思）

搭車游玩推薦：從林芝開始就基本沒有什么風景看了，這條路450公里左右，是途搭的最后一天了，路上限速而且路也相當相當相當的難走，修路的太多，經常堵車，一般開車的話是8-9個小時左右，建議一早再出林芝的318路上搭車，一定要出林芝搭車，不然在城市里每人會理你，搭到車就走，越往后越難搭車，途中不用停車徒步，路上會經過318路上最高海拔的米拉山埡口，景色比較壯觀，可以下車拍照，電影《岡仁波齊》在此取經。

到達拉薩后，估計是看布達拉宮的夜景了，可以看下廣場前的音樂噴泉，回顧一下十幾天的行程，以及那些感動的瞬間。

徒搭西藏費用總計：1782元

交通費用：200元（林芝到拉薩沒有搭車）

住宿費用：420

旅旅行景點費用：400（亞丁，米堆、來古冰川）

餐食：682

不知道花到哪里的錢：100

體驗：無價

1.徒搭的方式，徒搭國際慣例手勢是豎大拇指，基本路上的司機應該都會懂，但是我還是建議可以寫一塊牌子，更加引人注目，搭車的幾率會更高一點，搭車一定要注意微笑啊！！起碼告訴他我是個好人，搭上車要注意自己的形象，大部分司機都是很健談愿意跟你聊天，當然你也不能上車就睡，上車先問下司機的去向，問是否可以載自己一程，然后要反復確定是否需要車費，然后多展開話題去聊，但也不能刻意去問隱私的東西，聊天嘛，看你的個人技巧，就算呆著也別睡覺，身上可以買點牛肉干或者一些零嘴，可以邊聊邊吃，司機看你投緣會請你一起吃飯，如果方便也不要刻意拒絕，交個朋友也不錯。

2.搭車地地點，不要在彎道搭車，不要再上下坡搭車，不要再十字路口搭車，不要在隧道搭車，不要再檢查站前，少在晚上搭車，不要在路中間攔車，可以在停車場，加油站，餐館門前，檢查站后攔車，這些地方幾率會大一點。

3.徒搭的裝備，川藏線上的溫差大，以夏秋為主的話，衣物：速干衣若干，沖鋒衣，壓縮羽絨服，雨衣，抓絨衣，沖鋒褲，秋褲，襪子4-5雙，輕便徒步鞋，拖鞋。小件物品：遮陽帽，魔術頭巾，洗漱套裝，濕巾，保溫杯，防曬霜，睡袋（看個人，主要是隔臟），手表，登山杖（一個），墨鏡，背包防雨罩 。藥物：紅景天（抗高反），葡萄糖沖劑或者電解質水沖劑，感冒藥，腸胃藥，創可貼。

4.關于高反，高反不恐怖但是也不能不重視，川藏線是一個緩沖的過程，一般不會有太強的高原反應，在高原上初入高海拔地區先別洗澡洗頭，避免感冒，甚至肺水腫，高海拔缺氧，適應之前別喝酒，別跑和跳，看具體的身體狀況，等適應了就沒事了，路上會有賣氧氣的，盡量不要粘氧氣，自己克服比什么都好，平時多喝開水會有效抗高反，比吃各種藥要健康得多。

5.關于搭車的組合，最好的搭車傳說是一男一女，一個男的搭車小編親測確實要比女生搭車難多了，所以一男一女搭車是最好的，男生稍微站遠一點，女生在前面搭車，等搭到車再靠近，親測有效，切記別扎堆搭車，或者是兩三個男生搭車，不然別人還以為你要賣票呢。

6.關于女生搭車，網上有很多關于女生搭車的傳說，謠言太多了，現在也不是那么多司機愿意載女生，司機也怕惹上一些不必要的麻煩，女生搭車最主要的還是自身安全，盡量搭一些小夫妻的車或者女司機的車，上車以后多注意自己的位置在哪里，但是也不要那么的緊張，川藏線上到處都是兵站和武警官兵，設的卡很多，世界上好人還是多的，有個警惕就好，出來大家都是圖個開心，搭你的人不管你男女都是讓這個行程更有意思，路上有很多獨自搭車的女生，他們都非常獨立，如果舉得自己太孤單可以在青年旅社中結伴行走。

7.關于藏族朋友，川藏線上有很多跑車的藏族朋友，他們會停下來問你要不要搭車，這些都是有償搭你的，所以上車前最好是問清楚是否要費用。其他藏族朋友很多是去拉薩的，藏族朋友人都比較好，也都很熱情，他們在車上很樂意跟你講藏族的一些傳說還有一些習俗，挺有意思的，他們都信教也會自我約束，你也不要那么的害怕，大膽的聊天可以學到很多東西。去藏民家，注意基本的禮儀外不要隨便動別人的東西，也別隨便給小孩子糖吃，人家送你哈達要雙手合十謝謝。

8.別矯情，真的，在徒搭路上很多東西都是意想不到的，勇敢面對這些，在外面背包旅行不像抱團旅行，這是你的選擇，堅持過后會有不小的成長是一次很好的經歷。如果在路上過于的嫌棄這個，嫌棄那個，那只會被很多人嫌棄，到時候搭車都很難走，所以以一顆非常坦誠又包容的心去感受吧，會交到更多的朋友。

9.其他注意事項，路上徒步量力而行，但是也不要輕易放棄，很多風景是要花費體力才能看得到的，注意隨時補充體能和糖分；在車上的時候如果要下車，請提前打招呼，突然急剎車會很尷尬，影響車上心情；

人生有很多的第一次，

第一次去西藏，

相當于重新去受一次文化的洗禮

出發吧，放下承重的思念

出發吧，直面自己迷茫的生活

出發吧，給自己一次修行

心智未熟，涉世未深

畢竟西藏

更懂20歲的我們。