今日“末日戰車”耍酷。
二戰后期，德國為了應付盟軍的強大的坦克攻勢，提出了德國的“末日戰車”E系列坦克計劃，也就是通用坦克計劃。
德國E系列的設計理念較為先進，其通用化的設計思想也相當富有前瞻性。E系列（德語Entwicklung的代稱“發展”）在1943年4月開始研發，并被命名為E。
E系列的主要設計思路是按噸位設計不同用途的戰車，彼此之間的零件采用通用化設計，以提高生產和修理的速度。主要有E3、E5、E-10 、E-25 、E-50 、E-75、E-100等型號。
保時捷博士設計的E-25驅逐戰車，是指重25~50噸重的戰車，主炮是新型的75毫米Pak44/2L/70炮（還可裝配先進紅外夜視瞄準具），理論上可在1600米外正面擊毀蘇軍的IS-2坦克，但沒有實際戰例。
E-25的輔助武器是一門可以360度懸轉的20毫米機關炮。
后人根據圖紙畫出的E-25想象圖。
但隨著德國在戰爭中節節敗退，留給E系列的研發資源并不多，大部分都是紙面計劃。最后，隨著第三帝國的垮臺，E系列和其他各種新奇的設計方案一起被盟軍繳獲，淪為今天軍事愛好者們的談資。
如今美國Howe&Howe Technologies最新發布的Ripsaw Extreme Vehicle 2越野車可以說是希特勒“末日戰車”的現實版。
這是最新的民用車型。
這款高性能的“豪華汽車”，預計售價超過幾十萬美元。
豪華“末日戰車”具有和坦克一樣強悍的越野能力。
豪華“末日戰車”強悍的越野能力具有和坦克一樣。
這款型號為EV2的奢華鋼鐵座駕，配有動力絞盤、鷗翼車門、高強度燈條和12英寸（約合30厘米）的懸架，同時該坦克還配備功率超過600馬力的柴油引擎。
不過這款EV2的奢華鋼鐵座駕已不是戰爭機器，而是土豪們耍酷的豪華座駕。
EV2的奢華鋼鐵座駕在外觀有著輕型戰車的造型。
這款Ripsaw Extreme Vehicle 2越野車的駕駛座艙操作介面也都相當前衛。
沒有什么地形能夠阻礙EV2前進。
這款豪車的制造商Howe & Howe Technologies公司，位于美國緬因州滑鐵盧市，主要從事“極限”車輛的設計、開發和制造。該公司產品的60%為軍用，40%為民用。
它制造的其他車輛包括還有人和無人駕駛的Ripsaw坦克（時速超過60英里）、全世界最小的全地形裝甲車PAV 1（用于執法行動）。
用于從火場等危險處所疏散群眾，或是讓急救人員能更有效地挽救生命的rs1-t2鋁熱劑消防機器人，也是該公司的主打產品。
