瘋了！今年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)竟然有這么多整合
[導(dǎo)讀] 聯(lián)合，要么自身不行了，要么市場不景氣了。
合并不可能是簡單地1+1=2，雙方必定是想要實(shí)現(xiàn)1+1>2的效益，這種效益要么就是為了解決某種共同的困境，要么是為了營造更大的利益。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?——艾媒資訊
也就是說，利益是根本驅(qū)動(dòng)，吃蛋糕才是主要的。合并的原因不外乎兩點(diǎn)，要么自身搶不過對手吃不動(dòng)了，要么市場不景氣，蛋糕小的不夠吃，爭著沒必要。
但合并的背后，都是資本在推動(dòng)。
【滴滴快的合并】2015 年 2 月 14 日，在一年一度的西方情人節(jié)來臨之際，滴滴打車與快的打車聯(lián)合發(fā)布聲明，宣布兩家實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合并。兩家公司在人員架構(gòu)上保持不變，業(yè)務(wù)繼續(xù)平行發(fā)展，并保留各自的品牌和業(yè)務(wù)獨(dú)立性。滴滴快的的合并也掀起了今年巨頭的合并熱潮。
滴滴快的合并
【58 同城和趕集合并】4 月 17 日， 58同城發(fā)布公告，宣布戰(zhàn)略入股趕集網(wǎng)。根據(jù)協(xié)議，58 同城將以現(xiàn)金加股票的方式獲得趕集網(wǎng) 43.2% 的股份，其中包含 3400 萬份普通股 ( 合 1700 萬份 ADS ) 及 4.122 億美元現(xiàn)金。
58趕集合并
【美團(tuán)和大眾點(diǎn)評合并】10 月 8 日，大眾點(diǎn)評與美團(tuán)聯(lián)合發(fā)布聲明，宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方已共同成立一家新公司。兩家公司在人員架構(gòu)上保持不變，并將保留各自的品牌和業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營，包括高頻到店業(yè)務(wù)。
美團(tuán)大眾點(diǎn)評合并
資本，既是合并的推手，又是危機(jī)的根源。
推動(dòng)合并必將擴(kuò)大市場份額，份額擴(kuò)大又將帶來大量的資本。在這個(gè)投資融資如此瘋狂的年代，多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)背后充斥著的盡是泡沫，尤其之前本就弱勢企業(yè)會變得更加危險(xiǎn)。
