任何一個延續(xù)至今的文明,無可厚非的都具有非常鮮明的時代特點和頑強的生命力。
尤其中華民族的偉大與獨到之處在于其長盛不衰的悠久歷史,長達上下五千年之久,源遠流長,未有一處之中斷。
即便當今社會,主宰世界風云的“美帝”何等猖獗,頻頻在世界大舞臺各個領(lǐng)域“激揚文字”、“指點江山”。
饒是如此,卻也始終不得不承認華夏文明是世界文明中最為璀璨的一顆耀眼明珠!
曾幾何時,我們說起自己是“漢人”、“唐人”何其驕傲和自豪,但現(xiàn)如今說起我是“中國人”卻顯得有些意氣和浮夸。
每次在微博上又或者其它什么新聞網(wǎng)站上,看到某某某大學生如何如何在國外的一些公共場合唱響國歌,什么彰顯了祖國的凝聚力,人們激動得熱淚盈眶啊……
我都有些頗為不解:這樣真的莊嚴嗎?這就是新時代新形勢下我們所謂的愛國嗎?
作為一個中國人,我首先一定要從骨子里頭認可我自己所流淌的血液,但是這并不妨礙我抨擊一些發(fā)生在自己國度上的現(xiàn)象。
因為,真愛往往是帶著客觀態(tài)度的批判!
上下五千年文明源遠流長不假,但是這五千年的歷史洪流并不都是海晏河清的呀!
古語有云:水至清則無魚,人至察則無徒。
可見中國古代的老祖宗們早已經(jīng)認清楚這一點,因此形成了特有的一套安身立命、為人處世的法則。
這些法則在我看來,有好有壞,被我們沿用至今,不斷的發(fā)酵著,更新著,完善著??杀氖?,這些“不好的”法則附蛆在優(yōu)秀的法則上同樣“日益壯大”,被人們信奉,久而久之便成為了約定俗成的行為范式和思維概念。
在老百姓的日常生活中,出行的交通工具大都是輕軌(地鐵)、公交車和出租車,現(xiàn)在還有一個滴滴打車。
一般來講,區(qū)縣城市就只有后面三種交通工具供以選擇,承載著人們的出行。那么故事就這樣開始了……
我的家鄉(xiāng)就坐落在重慶市的一個縣城里,縣城不算很大,正處于建設(shè)期,很多地方都在大興土木,修樓盤等等!
爸爸媽媽常年在外面打拼,做了多年的小生意,攢了一點錢,在我初二那年回家買了一所房子,正好是一個新開發(fā)的小區(qū)。
當時我挺嫌棄的,“老媽,你買這房子有點偏了,交通不怎么方便,公交車線路都沒有開通,就連出租車也不怎么來?!?/p>
其實我所居住的縣城很小,就一個廣場一個步行街,公交車也是屬于人工售票。
由于公交車還沒有開通到我所居住小區(qū)的線路,我平時出門就只能步行,去逛完街回家也只能打出租車。
每一次打出租車,司機問我去哪兒,我一說我們那地兒,司機都會趾高氣揚的說:“兄弟,不打表哦,十塊兒!”
當時我們縣城的出租車起步價是三塊錢,圍著縣城繞一圈兒打表最多也就十塊錢,這簡直是漫天要價。
我也挺愛據(jù)理力爭的,“師傅,為什么不打表?出租車就應(yīng)該打表嘛,你這樣亂喊亂收可不行呀!”
司機一聽就來氣了:“小兄弟你可別張嘴亂說話,什么叫‘亂喊亂收’?去你們那邊的人那么少,回來都是空車發(fā)回,不加錢誰去?再說了你們那邊是人都懂這個規(guī)矩,上車十塊兒,你愛坐不坐……”
我還沒來得及辯駁幾句,旁邊過來一個大媽,拎著一大包東西,分外焦急地推開了我:“小伙子不坐你就讓開,我們愿意坐,沒錢就走路嘛,年輕輕的……”
過了幾個月,我們小區(qū)賣房賣的很好,當時算最火爆的一期房產(chǎn)了,政府也將公交車線路規(guī)劃到我們小區(qū)門口了。
還專門登報告知:XX年XX月XX日XX路公交汽車正式開始運營至XX小區(qū)!
當時我那個興奮吶,終于可以乘坐公交車回家了,再也不用受那些出租車司機的氣了,省點口水。
就在開通線路當天,我和母親去超市購?fù)晡锖螅俗撀饭换丶摇T鞠氲娇梢砸徽局边_家門口,卻就在轉(zhuǎn)盤底下司機就大喝一聲:“要到XX小區(qū)的全部都在這里下車,我就不開上去了。”
當時就把車靠邊兒上了,車上的乘客統(tǒng)一的“冷靜”讓我倍感吃驚,當時的公交車上也還有一個網(wǎng)絡(luò)電視,就在司機座位的背后。
電視里輪番播放著一條新聞消息:“XX政府為方便廣大人民群眾出行,于XX月XX日早上XX點到晚上XX點開通到XX小區(qū)公交車……”
在車門大開后,仍然沒有一個人提出質(zhì)疑,乘客們是那么“井然有序”的排隊下車,我終于按耐不住激動的情緒朗聲喝問:“師傅,您不要告訴我您沒有得到政府規(guī)劃線路到XX小區(qū)的通知,就算沒有,您耳朵也沒背吧,您背后那電視機聲兒多大呀……”
司機嗆聲那個厲害?。〕瑵饬业闹貞c味兒回答我:“裝求怪!別個都下就你穩(wěn)起,信不信我立馬開起走……”
還在車上沒來得及下車的熱心大爺大媽連忙過來“勸解”:“哎呦!小伙子,下就下嘛 ,幾步路,走走也沒啥的……”
就這樣大家你一言我一語,這個時候反倒是我成為了眾矢之的的對象了。
我們的國民,特別是生活在最底層的老百姓,別人把我們歸類為弱勢群體,我們大部分這樣的人也樂于享受其中,事不關(guān)己高高掛起,即便是“關(guān)己”之事也大都選擇沉默和多一事不如少一事的心態(tài),漸漸成為行尸走肉。
個人的冷漠是受家庭的影響;家庭的冷漠是教育的缺失;而教育的不合格卻只能歸咎于社會集體的意識渙散。
社會主義的中國,國家法律賦予我們?nèi)嗣袢罕娫S許多多的權(quán)力,例如選舉權(quán)、被選舉權(quán)以及參政議政的權(quán)力等。
當有一小撮的官僚主義者濫用職權(quán)剝奪我們正當合法的權(quán)力時,起先會有一部分人選擇反抗,另一部分人呈觀望狀態(tài)。
當現(xiàn)在反抗的那部分人遭受到強烈打擊和各種報復(fù)急需要支援的時候,等來的不是援助和吶喊,而是原本呈觀望狀態(tài)的那部分人自我分化成為的兩個小部分。
一小部分視而不見,選擇絕對冷漠;另一小部分則選擇支持和歌頌壓迫我們的強權(quán)者,以至于把這種見風使舵,夾縫中求生存的奴性法則當做“傳家寶”津津樂道給我們的下一代!
都說二十一世紀是物與欲最橫行無忌的年代。
人們都想通過最便捷的方式方法掙更多的錢。互聯(lián)網(wǎng)時代的開啟的確也讓我們掙錢的方式變得多元化。
譬如網(wǎng)絡(luò)直播,天天坐在電腦邊兒和別人聊天、唱歌、甚至吃飯都能夠掙錢,人們開始逐漸厭倦了“真打?qū)嵏伞钡纳娣绞健?/p>
其實中國發(fā)展到這個地步,不高不低的段位,真應(yīng)該好好回過頭去看看“美帝”的發(fā)展史。
我們從封建社會發(fā)展到社會主義的今天,摒棄了無數(shù)的觀念和主義:文革時期全民計劃經(jīng)濟,認為市場經(jīng)濟就是資本主義,現(xiàn)如今呢?
魯迅、胡適等一大批民國大師,不遺余力的提倡白話文,魯迅甚至狂熱地揚言要廢除漢字、廢除中醫(yī)、無情批判京劇(戲曲)是中國的乳房,然而這些如今都是我們國家的國粹,中小學教育也特別重視文言文的基礎(chǔ)教學。
魯迅批判的東西太多了,批判最多的就是中國人沒有脊梁,中國人有奴性,中國人不敢反抗外來侵略者,中國人不敢大聲說出心里的那個“不”字……
而現(xiàn)如今的我們,又有幾個人敢對魯迅說“不”呢?
以前手工的賤,機器的貴;現(xiàn)在機器的賤,手工的貴。
事實證明任何事物的發(fā)展都有一定的規(guī)律可循,沒有永恒不變的真理,也沒有一成不變的錯誤。
就拿馬克思主義來說,它就是絕對真理嗎?不然,毛澤東思想是馬克思主義,鄧小平理論是馬克思主義,那么國外的共產(chǎn)主義陣營就沒用其他馬克思主義嗎?
當然不是,蘇聯(lián)不就有列寧主義嗎?
所以說只有不斷更新載體,不斷完善內(nèi)容,保持清醒頭腦,敢于否定歷史遺留的弊端,因地制宜、因時制宜、因人制宜,那么這樣的“馬克思主義”或許就能夠成為永恒的絕對真理!
滴滴打車幾乎改變了我們這一代中國人出行的節(jié)奏,無論在哪兒,只要通過手機就能在家門口等候車主的迎接,不慌不忙!
可是,原本這樣方便快捷甚至經(jīng)濟的出行方式,被一些貪圖小利的小農(nóng)思想者破壞得體無完膚。
從老家到重慶上班,大概需要兩個小時左右。滴滴順風車拼車大概七十塊左右,可是每一次打車我?guī)缀醵紩龅竭@樣一個情況。
滴滴車主臨著要來接我了,就會發(fā)信息讓我把原本預(yù)定的“滴滴”取消,要求付現(xiàn)金。
理由也很充分“滴滴顯示的多少錢我少收幾塊錢,我不會被滴滴平臺扣費,你也少花幾塊錢,互利互惠,何樂不為?”
我特反感這樣的人和這樣的事,但是大部分乘客都樂意這樣做。
有一次我又遇到這樣的情況,滴滴車主發(fā)來消息,直截了當讓我取消,發(fā)來一句“大家都懂的!”
我還沒有回話,發(fā)現(xiàn)另兩個“拼友”就已經(jīng)取消了,這意味著我如果再不取消就要付一個人拼車的費用。
我反問滴滴車主,“您這樣做合適嗎?”
滴滴車主牛逼哄哄的回復(fù)我:“你要搞清楚,我不是為了掙你那倆錢兒,我就是順路……”
面對這樣的車主,面對這樣的乘客,我真的哭笑不得!
車主說不是為了掙錢,那我實在是想不出他讓我們?nèi)∠暗蔚巍鳖A(yù)約,付現(xiàn)金的理由。順風車不順路莫非是逆向行駛?
滴滴這個平臺讓多少原本游手好閑,無一技之長的人月入過萬,同時也方便了我們絕大部分人的出行。
可我們這大部分人呢?車主與乘客合著伙兒的算計滴滴這個平臺的利益,不留余地!不由讓我想起來中國的兩個古老成語來:過河拆橋、狼狽為奸!
有人可能會說,滴滴公司賺錢的方式可多了,可我想說這和你有關(guān)系嗎?你需要搞清楚的是,你自己享受了滴滴提供的便利服務(wù),應(yīng)不應(yīng)該付出相應(yīng)的酬勞而已!
結(jié)果我的堅持讓滴滴車主和乘客惱怒,我也未能按時出行,強制性被取消了車程,被爽約,原本的便捷倒成為了耽誤行程的苦惱。
可我知道,中國人的苦惱遠不止于此,特別是現(xiàn)實生活中中國最底層的老百姓,那種怨天尤人,大罵社會不公,大罵貪官污吏的背后,明面兒上又腆著笑臉歌功頌德,送禮送錢甚至送人上門的窩囊相,難道不是“量變”引起的“質(zhì)變”嗎?
廣告上常教育我們:沒有買賣就沒有殺害!
同理可得:勇敢的對不公義之舉說“不”才能獲得最起碼的公平尊嚴!
一個筷子容易折斷,一捆筷子掰彎亦難。正如溫家寶總理曾經(jīng)說過的那樣:任何困難除以十三億都會變得何其渺?。凰形⑷醯臍饬Τ艘允齼|都會匯聚成無比強大的力量!
毛澤東主席曾何等英雄的對根深蒂固的封建主義說不;對兇殘成性的日本軍國主義侵略者說不;對冥頑不靈地國民黨反動派說不;對剝削敲詐人民群眾的地主老財、貪官污吏說不……
僅憑八字:星星之火,可以燎原!
學生不敢對老師說“不”,導致了學術(shù)的停滯;子女不敢對父母說“不”,埋沒了多少夢想;正義不敢對邪惡說“不”,殘害了多少仁義道德……
中國這頭雄獅已經(jīng)醒來,但若要震天一吼,驚動世人,恐怕要先從學會說這一個“不”字開始!