雷凌自從2014年一直也算是比較熱銷的車型,據悉從上市到今年第一季度為止突破十萬輛,雖然比不上中國神車,五菱宏光,但是也足以進入中級市場的一線陣營,且2016款,在技術各方面也進行了優化,并對整體配置進行了升級,外形則通過鍍鉻條的改進,使得其外觀更加的年輕化,時尚,更加深得年輕人的喜愛!
在百人評新車當中以歷史性的成績取得首榜,更加說明了這款車子的可靠性,以及車主對于他的熱愛,百人新車推薦標準為95分,雷凌此次取得103分,是百人評新車創辦以來最高分!
主要是此次雷凌經過升級后的2016在舒適方面有了很大的提高,1.6G-L和1.8GS-L領先版均升級為真皮座椅,新增DA手機智能互聯系統實現了車載大屏與智能手機雙屏互聯互動功能,在這一方面深得消費者的喜愛,其次便是其沖敕眼球的時尚造型,以及在油耗和質量可靠性方面優秀的延續,以及表現,才會深得消費者的喜愛,這也是該車獲得良好的口碑的關鍵點!
綜合評分:103分推薦 其中質量平均分:90分,服務平均分:13分
而百名車主評新車的綜合考分是120分,其中質量占分100分,服務占20分,如此看來雷凌的質量考核達到了尤佳的程度,自然深得大家的喜愛!
近五成入手快
據悉再次調查結束時,16款上市10個月左右,但是購車在6個月以上的車主已經接近一半,成為廣汽豐田品牌和雷凌車型擁有好口碑的一個佐證。這些車輛的行駛里程較分散,少則在1000km內,多則超過10000km。
車主依然呈年輕化趨勢,20~29歲的車主占比最多,超過四成,30~39歲的車主為31.37%。他們中首次購車者居多,僅有兩成多是置換選擇2016款雷凌。
舒適性
綜合表現獲肯定
其中涉及到舒適的因素有,內飾材質做工、人性化設計、空調、靜音性、座椅、空間、音響、懸架軟硬和異味。等幾個方面,在百位車主中,有31位對前8項均表示滿意,駕乘空間更是零吐槽。基于美版卡羅拉,結合中國消費者訴求進行改進的雷凌,從上市之初就極具本土特色,特別是駕乘空間,后排中間地板的平整度,以及后排腿部空間表現,成為吸引消費者的一大特色。
不滿意方面 :內飾材質,以及人性化設計不太滿意,分別占到20%左右,,主要是車主希望有更質感的內飾包裹和手感更好的操作鍵。其余幾個衡量因子均保持了較小的不滿意比例,占比均不到一成。
綜合來看,2016款雷凌較2014款來說,舒適性上的提升獲得了更多車主的認可。也正因如此,在舒適度總評中,表示“非常滿意”和“滿意”的車主分別為16.67%和58.82%,達到本調查的超四星評價標準。
養車
七成多車主滿意持有成本
2016款雷凌依然搭載1.6L和1.8L發動機,傳動系統方面,1.6L發動機匹配5速手動和CVT變速箱,1.8L發動機匹配6速手動和CVT變速箱。
在油耗調查方面覆蓋了,其現在所搭載的兩款發動機,其中有近6成的車子百公里綜合化油耗在8L以內,有三成車子百公里綜合油耗在8——10L之間,剩下有接近一成車子百公里油耗在10_12L之間,一般家用這大家肯定會把油耗列為最主要的看考范圍之內,此次調查顯示有近六成車主將其列為對該車“最滿意的地方”,在這個調查分項中排名第四。
當然選擇該車除了油耗經濟意外,還有就是該車的保養以及維修費用也是相當的實惠和經濟的,這也成為了該車保養的加分項目!
更具調查顯示2016款雷凌并沒有出現短期可靠性不佳的問題。不少車型500km內就出故障的困擾并沒有出現在此次調查的車型上,這也助力2016款雷凌的質量可靠性表現遠超同級競品。
作為一款工業品而言肯定每個車車型都會存在一些問題,只是或多或少的問題了,,作為一款工業16款雷凌最容易發生故障或質量問題的系統為電子設備及附件,不過其占比也保持在了兩成多的較低數值。其存在問題便是車載導航的問題了!
除去這些問題之外,還存在變速箱異響,車載轉向系統在使用過程也會發出一些聲音,但是并不是所有的車主都涉及到這個問題,其中涉及到此問題的車主僅占到一成之多,雖然此項沒有涉及到車主的正常使用,但是也是影響到了,車主的乘駕感受,但是總和來說在,在者一組15個調查項目中,16款雷凌只涉及到了六項,整體還是值得贊揚的!
就可靠性總體評價而言,2016款雷凌獲得了大部分車主的認可,表示“非常滿意”和“滿意”的車主超過七成,且沒有車主表示不滿。
結論
品牌忠誠度高值得推薦
中國的汽車消費者正在走向成熟,汽車產品之外的軟實力也越來越成為影響他們再次購車的因素,其中以品牌價值尤為重要。有70.59%的2016款雷凌車主表示,置換車輛時還會考慮廣汽豐田,這對于產品陣營日趨豐富的廣豐來說,無疑是一個好消息。
消費者緣何對廣汽豐田信賴有加?2016款雷凌最打動消費者的項目可以從側面提供一些答案。比如在消費者對該車最滿意的項目中,外形、質量和舒適度排名前三,且沒有車主對外形提出不滿。另外,選擇油耗、價格、品牌、售后的車主也均超過一半。由此可見,2016款雷凌在擁有高顏值的基礎上,其他方面的實力非常均衡,特別是一如既往的高質量、低養車成本和提升了的舒適性。
可見一款車子要是全要取得消費者的認可不是一到兩方的優異就能做到,要做到面面俱到,多為消費者考慮,消費者才會認可你,而不是你想如何配置就如何去做,這樣永遠也得不到的大家的認可!