前幾天也不知道是腦子抽抽還是咋地的，在網上刷到了優步的一些消息，于是心癢癢地對大餅說，咱也湊個熱鬧，申請個優步駕駛員吧。
剛開始我是想拿自己的車注冊的，結果登陸一看發現，得了，人家根本就沒有豐田這個牌子，更不要說我這豐田旗下的破車小花冠了。再一看要求得是5年內的車，得了再見，我這剛過了五年經歷過風吹雨打身上還帶著刮傷的車，相信是怎么也過不了優步的審核關。
轉而想到大餅的JEEP指南者，萬幸注冊頁面上有這個牌子，萬幸這是13年9月份買的車，萬幸平時我以省油為理由強烈要求開小車出門，所以保全了指南者的外觀面貌，無劃痕無碰擦，洋氣美觀大方！于是大餅在這時候挺身而出，他知道我若不是懷胎8月乘客對我信心不足也想申請司機了。一番上傳證件、看視頻考試后，大餅通過了人民優步的認證，成為了一名合格的兼職駕駛員。
6月29日的今天，南京優步正式上線。大餅也正式上崗。
早晚高峰期的補貼是2.5倍車費，早上上班路上大概是來不及接單了，于是我自作聰明的想出一個辦法，用我的手機去叫車，這樣子與大餅靠的近肯定能接到單。事與愿違，我忘記了自己的小聰明人開發人員早就想得到，大概是設置了類似的反作弊機制，刷了幾次都沒刷到大餅的車，我還因無故取消好幾次被優步暫停叫車服務。沒法子，南京下著大雨，又快遲到了，只能放棄這種自作聰明的想法往單位開。
下午的時候小胖兒說要感受一下這個服務，一開始我還擔心會不會出現和早上一樣的情況，結果八成因為開發區地勢偏遠人氣不旺，放眼幾公里就只有大餅的車上了線，小胖輕輕松松便鏈接上了。也是運氣還不錯，從開發區開到鼓樓只花了半小時的時間，總金額是45元，用了30元優惠券，實際只付了15元就到了家，還是很劃算的。
賺錢不易，我們倆也舍不得 花多少錢大吃大喝了，于是便在小胖家門口吃了個東池便當。
吃完飯大餅在停車位上等待著別人叫車，可能是第一天上線的原因，就是在高樓門這樣的繁華地區也沒什么人叫單。好不容易接到倆電話，一個是刷單廣告，另一個人更搞笑說我就是按著好玩試試的。
我勸大餅別這么板等了，畢竟是第一天上線，我在朋友圈里嘚瑟后發現也沒幾個人知道優步是啥，還不如邊開邊看。于是咱倆就又從高樓門往江寧方向駛去。當然期間我又不死心的拿手機喊了幾次，還是配對不上，幾次都是被一個開梅賽德斯奔馳的男子接了單，在我火速取消訂單后該男子還是癡癡地給我打電話再被我無情掛斷。我想當時他心里也是不曉得狠狠咒罵了我多少次。
一路開到機場高速，在我想下線的那一瞬間手機突然顯示有人叫車，我趕緊讓大餅接了電話，這位兄弟在雨花門地鐵站的2號口。我倆不識路，只能靠著手機導航繞了個大圈過去找他，要是提前一點點叫單的話就正好不會錯過下高速的口子了。當時我就想著趕緊開啊趕緊開，千萬別讓人給取消訂單了。還好還好，花了10分鐘趕過去了。
上車的小伙子一看我們兩人有點驚訝，于是大餅立刻跟他解釋說：這是我老婆，第一天開車不太熟，她幫我導航呢。小伙子點點頭，沒表示什么不滿。一路上他指揮如何走，其實很快就到了他要去的地方，就在中華門地鐵站下面外婆家附近，一個起步價9元。雖然這一單如果不算補貼的話我們沒有什么賺頭，但是心里還是覺得挺美滋滋的呢。
網上對于優步的爭議一直不停，我的內心也有點忐忑擔心萬一哪天被運管處查到會怎樣。但再想一想這畢竟只是大餅的一個小兼職，每天不求多，一到兩單就行了，賺點油錢而已。再說了，我們也不是出沒在機場和火車站這樣敏感地區的人，應該不會那么點兒背。
只是不知道優步的司機補貼到什么時候會結束，那樣就真的賺不到什么錢了，還是老老實實的再想其他路子吧。
這就是我們成為人民優步駕駛員的第一天，兩單生意。大餅興致很高，決定每天都要這樣接兩單。哈哈，看他能堅持多久吧。
