大家好,我是車寶鑒的小編大LEE哥,初次跟大家見面,也沒什么特別的事,就一起來聊一聊朋友花1.8W從本地二手車行入手的一輛比亞迪F3R,眾所周知:比亞迪F3和比亞迪F3R這兩款車型外觀有些許不同,內飾基本一致都是仿造豐田花冠造的爆款車,在當年也是賣爛了一條街的。而如今F3R已經全面停產,市場上都是二手的了,現在就來跟我一起看看,這1.8W究竟值不值?同時也給有打算入手二手比亞迪F3R的朋友們一個借鑒。
廢話不多說,先來上圖,內飾走一波,剛入手的時候公里表顯示6.6W公里,至于有沒有調過表咱就另當別論了,畢竟二手市場的車調表已經是默認潛規則。
1170kg的車身,再配備1.6L直列4缸的自然吸氣三菱發動機,動力表現相對比較弱勢,特別是在起步方面加速較慢,需要一兩分鐘的適應之后油門踩了才有些許感覺。不過對于一些剛剛考完駕照的朋友來說,其實是好事,畢竟新手起步還是悠著點的好;再說這個車的實際最高速,在剛購入的時候就陪著朋友連續刷了兩三趟高速,走了五六百公里,在0-100KM/H 之間的增速還是可以接受的,100KM之后就感覺挺吃力的了,要猛地踩油門幾分鐘之后才會慢慢上去,而一旦到了120KM/H 的時候基本就是加不上去了,這時候踩油門發動機就會伴隨著咯~咯~咯~的雜音,因此這二手車在動力輸出方面沒什么優勢,當然這也不是什么太大問題,畢竟高速上能開到120的情況是極少的,我相信不會有人去買這一兩萬的二手車去飆車吧,那就太逗比了,哈哈~~~
接下去就是外觀了,白色的外觀給人一種純凈的感覺,當然引擎蓋的顏色有些許暗黃跟周遭純白的還是有些區別,這一點究竟是為什么還希望大神們來集思廣益,吐槽一下哦!
這09年款的F3R保養還是相當可以的,雖然有將近10年歷史,但外觀成色還有七八成新,并且原車主還增配疝氣大燈(每到晚上開燈都會慢慢變色,感覺挺酷的呢),四個輪胎都是2018年6月份新歡的,胎毛還有很多,就是造型看起來相較為女性化一點,而且乘坐高度也是以女性化標準去設計的,哥我將近一米七的高度坐著就差點頂到頭了,座椅已經調到盡頭。還有的就是這車在買來的時候油壺蓋已經損壞了,看得出變形,雖然可以勉強合上,但要打開還是比較吃力的。
總體來說,這是一款非常適合新手入的過渡車,動力湊合,舒適感適中,沒有特別大的槽點,性能中上油耗也不是特別高,按照現在的92號油價,加滿就300來塊錢,跑個450公里是沒有什么問題的,畢竟這車的郵箱容積有整整50L呢,一開始去加油的時候可是被嚇到,比人家SUV的還大!大家看完之后感覺如何呢?歡迎評論區留言探討哦~~~