交通小思考
（違反交規(guī)新現(xiàn)象分析）
人們普遍遵守交通法規(guī)
機(jī)動(dòng)車道路暢通，非機(jī)車井然秩序
在斑馬線上，等候行人非機(jī)車通過的車輛越來越多
行人非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相互禮讓尊重風(fēng)氣正在形成
但是，也有一種稍不合諧的輕微違反交規(guī)現(xiàn)象在擴(kuò)散，并逐漸普遍
似乎每個(gè)等候綠燈的路口
行人非機(jī)動(dòng)車總會(huì)搶個(gè)一秒兩秒過馬路
常見的現(xiàn)象是：
一群人等候在路上
滿眼焦慮不安地盯著，左邊的機(jī)動(dòng)車左向綠燈
一旦左向綠燈閃爍，就有人像百米沖刺一樣，
似乎是參加奧運(yùn)會(huì)的選手一樣
那神情像在說“我等了四年啦，只為這一刻”
一般等到左向黃燈時(shí)，一群人中已大半到了路中央
他們可全然不管正前方的非機(jī)動(dòng)燈仍為“紅燈”
據(jù)觀察從綠閃開始闖紅燈，搶先約3秒
從黃燈開始闖紅燈，搶先約1秒
以電動(dòng)車起步時(shí)速20千米算，分別搶先走了16.5米、5.5米
以自行車起步時(shí)速10千米算，分別搶先走了8.25米、2.75米
以行人步行時(shí)速5千米算，分別搶先走了4.1米、1.37米
在這三類闖紅燈中，估測電動(dòng)車占90%
以電動(dòng)車為例，我還雙向4車道寬幅約12米
中間線6米處為高危險(xiǎn)區(qū)
而20千米起步時(shí)速的電動(dòng)車
折算到一秒為5.5米
正好置自己生命安全于極度危險(xiǎn)中
闖紅燈的理由多種多樣
送孩子、趕上班、赴約會(huì)、下雨了
想起某件事沒做
抑或就是內(nèi)心焦燥不寧
就像那開車仍刷朋友圈聊天的人
……
不論什么理由，哪怕再萬分緊急
你都沒有絲毫理由以肉身與鋼鐵汽車碰一碰
畢竟這不是拍電影特效
珍愛生命
拒絕提前過紅燈！
