在這樣一個乘務安全員面前, 每個人都是一個寶寶

今天想聊點特別的,想跟大家聊聊公交車上的乘務安全員,俗稱保安。

在帝都生活的人肯定都有過坐公交的經歷,與其他城市不同,帝都公交的特點是每輛車上都會配備一個乘務安全員,就是下面這種裝扮的男人們。

人民網

01

起初我剛到帝都的時候對這個崗位非常的不解,單獨設置這個崗位有啥用?都是無人售票車,一天天的喊幾句雷同的話“乘客您好!為了您和其他乘客的乘車安全,禁止攜帶易燃易爆品乘車。謝謝您的合作。”

翻來覆去幾乎就這么一句,活動范圍只有車廂內,人多的時候感覺他自己都無處安放,人少的時候無聊的要死還不能跟司機閑聊。要真有什么問題在上車的時候直接問司機就好了,有的安全員還記不住公交線路。怎么看都感覺他們的工作沒什么卵用,還可以每個月拿到3000多的工資。

這么一個磨洋工的閑職,真不懂為啥要有。還不像正兒八經的乘務員,下面這種裝扮的。在你一時忘帶公交卡、沒零錢的時候,他們還能幫你找個零買張票。

02

最近幾年由于“報警不如發微博、曝光不如發微博”的流行趨勢,越來越多人喜歡在微博上爆料身邊事。多數情況下對于這些底層的、看起來沒什么卵用、又每天接觸的人的爆料也隨之增高。當然,我說的肯定都黑料啦。有人說“這就是北京的安全員,拿著工資在上班時間睡大覺!”還 PO 圖出來,有圖有真相。

我貼心的打了碼


當時就引起了社會大討論,有人為他們鳴冤,回懟道:

“難道你上班的時候就沒有偷懶的時候嗎?”

“人家可能的站了一天太累了呢?!旁邊都是空座位,干嘛這么苛刻對人家!”

“都是打工者,得饒人處且饒人,樓主 PO 圖應該打碼才對。”

“萬一人家是帶病工作呢?你這么曝光人家真的好嗎!”


當然就有人嗆聲道:

“拿一份工資就要干一份的活,憑什么要理解他?”

“誰上班不累啊!我們也累啊!”

“這種人就應該曝光他,服務大眾的工作就要有民眾監督。”

“生病了干嘛還非要工作,他可以請假啊,再說,萬一傳染到別人呢?”

接下來就是層出不窮的曝光,“社會監督”讓我見識到了什么叫“匹夫有責”呢!


刷手機的
打游戲的

刷手機的、打游戲的、睡覺的、無所事事的、躲在后排角落里的·······

真是一個都不能少


還有人爆出招聘詳情,可以說非常穩妥的黑了公交集團一把。

某招聘網

所以事實是什么樣的呢?


03

人們總是習慣放大社會的缺點,對于閃光的那面多數人選擇稱贊后便忘記。

——沃·茲基索德

有人了解過他們的工作嗎?他們的工作真的如同想象般輕松嗎?我有點好奇。


北京晨報記者跟隨報道:

公交乘務管理員,從每天四五點開始,持續在公交車內巡視、疏導乘客七八個小時。大到處理突發事件,小到勸解乘客間的小矛盾。如果當天跟首班車,四點多點他們就會起床。

04:00——05:00

對車內外進行仔細地巡視。

07:06——07:30

高峰期間,安全員會不停地提示著陸續上車的乘客,眼睛掃視著乘客手里的大小包。期間安全員會從車廂前部走到車廂尾部,巡視了一圈進行復查。

07:35——08:31

當車廂內已塞滿了乘客,安全員也沒有休息,而是站到了車前方側排座椅的臺階上瞭望后方乘客。并且對乘客進行疏導,給上車的乘客再騰個地方。

09:00——晚間

一般情況,每位乘務管理員一天跟車跑三圈到五圈,總體下來,工作時間為8個小時,遇到堵車的情況,工作時間可能會有所延長。

這就是一個【標準】的安全乘務員的一天。每個行業都有不好的一面,我們不能亂棍打死,不給他們尊重。我今天很慶幸的遇到了一位極其敬業,認真負責又激情滿滿的乘務安全員!


04

小人物——金玟岐

之前有同事跟我提到過這個安全員,因為那天同事坐了2趟不同的公交都是同一位安全員,出于好奇就跟他閑聊幾句。

這名安全員告訴她,他每個月可以賺到6000多塊,因為經常會收到表揚信,每封表揚信公司都會發獎金。

我聽后很震驚,竟然還存在表揚信這種東西!這玩意兒難道不是只存在于小學作文里的嗎??

然而今天做公交的經歷讓我也產生了想給他寫表揚信的沖動!他的辨識度真的太高了。

今天早上9:23分我坐上了333外公交車,伴著熟悉的“乘客您好!XXXXXX”聲我上了車。車上人不多,有空位,我坐在下車刷卡機的旁邊。車廂內有個男生背對著車子行進的方向玩手機,這種事情司空見慣。

然而!然而!安全員竟然走到他旁邊提醒他不要背對車頭,很危險,要扶好把手,注意安全。我震驚了!從來沒見過安全員會對著“某一位”乘客提醒他注意安全啊!很顯然這個玩手機的男生沒理他,結果車子拐個彎后,安全員又走過去提醒他一遍!

就問你見過這么執著的安全員嗎?!

車子行進過程中他都會提醒乘客扶穩坐好,還說,無論做哪路公交,安全最重要。聽了莫名的想笑,覺得這個安全員實在是太可愛了。

在西二旗地鐵站上來一位老爺爺,安全員馬上說,“坐在紅椅子上的乘客麻煩給老人讓個座。” 隨后一個女孩起身讓座,安全員扶老人坐下后幫助老人刷了公交卡。還卡的時候老人連連道謝,安全員卻說,“您不用謝謝我,尊老愛幼是傳統美德,我們都應該知道。”

更可愛的是,他還走到讓座的女生旁邊對她說,“讓我們感謝這位乘客為老人讓座,我代表全體乘客謝謝你。”(忍不住想鼓掌啊!!)

感覺胸前的紅領巾更鮮艷了!

你能體會到我坐在那里憋笑,憋的有多難受嗎?他實在是太太太太可愛了!!!

做過這個線路公交的人都知道這條到后廠村的路堵得要死,車子經常急停、急走。每一次,我指的是每一次哦!安全員都會在車子發動的前2秒提醒乘客,坐穩扶好,車子要發動了。

這么高頻的重復,我可做不到。整個行車過程他都會關注乘客,只要看到誰因為玩手機或者發呆忘了扶好把手,他都會提醒對方。聽的我都感覺不好意思了。有一個站著的小哥估計也沒見過這樣的安全員,站在一旁一臉懵逼,然后抿嘴偷樂。

每到轉彎處他都會打開車窗,探出身子對騎著 ofo 的人群喊,“騎車的行人注意安全,車輛轉彎,往里面靠一靠。”

每一站只要有人下車,他都會提前提醒,“下車的乘客注意后方車輛,確認安全再下車。”


05

就問你們誰遇到過這種認真負責,不厭其煩的人?難怪人家能收到辣么多的表揚信。

333、446路 都曾有過這名安全員的身影。希望你也能有幸遇到他,體驗一把在公交車上備受關注的感覺。另外,如果你很幸運的讓個座,相信你會對那次經歷終身難忘。

小人物在社會中是一種必要的調劑。這類角色是極端令人愉快的,甚至會受人寵愛 如果他們滿足于自己不得不扮演的角色。

——赫茲里特

#你有過被陌生人感動、可愛到的經歷嗎?#

雖然沒有禮物? 但我還是希望你能不吝分享

比心??~~~

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