最近，我苦于沒有銷售員做推廣。這件事促使我想為什么一個企業需要銷售員？還有我自己真的需要銷售團隊嗎？
銷售員：一個“不美好”的概念
當腦海當中出現一排排銷售員坐在小隔間里面打電話的場景，一種焦躁的不幸福感油然而生。在銷售業績和營銷模式的指引下，銷售員天天重復著目標為導向的說話套路，熱情到毫無人味。焦躁和壓力也在他們刻意訓練出的微笑聲中潛移默化傳遞著，整個世界都在這種氛圍中。
從銷售到服務
我連續幾年給中原地產做系統性演講培訓。第一次接觸他們，我在課堂上輕輕一句下午好，得到了排山倒海的雞血回應：“好！很好！非常好！”。后來我說我們以后可以不這樣說話，雖然很有氣勢，也振奮人心，但是實在老套、模式化，因此不能感受到真心。后來越來越了解他們的理念，讓我越來越喜歡他們的初衷。他們做演講系統正是為了梳理什么是服務的內涵：服務不是因利益而硬推銷，更是用專業姿態去滿足對象客戶的真實需求，想方設法甚至差異化手段克服各種不可能。在成熟的銷售員看來，硬推作風過時了，代表著一種新手味。
中原是一家把銷售往服務走的企業，而另一家企業服務就是銷售。
去年第一次去海底撈，一下就愛上了：門口的接待爽朗的笑；排位時候送小吃，讓你參與玩游戲：折千紙鶴、美甲、擦皮鞋……點菜的時候的細心、上每道菜的溫馨提醒、時不時的熱毛巾；給孩子準備的小玩具，為了讓大人可以放心的吃飯，還專門設置了孩子的游樂區域，同時配備實時監控的平板設備……在那里吃飯，感覺是商家一而再再而三確認你們的關系：你是尊貴的客戶，我來服務你！
海底撈從來不需要雇人打電話推廣，也不需要發傳單和團購。
一個好團隊不需要銷售員，每個人都是服務員。
被服務的感覺
我回想什么能給我被服務的第一次印象？
大四快畢業，趕上工商銀行改制，某一天學校里支行的工作人員突然變得非常友好，柜臺員工開始對窮學生們說：“先生您好，請問您要辦什么業務？”。
還有一次，超市員工都站在門口迎接客戶，集體鞠躬：“歡迎光臨”。我和同學相視而笑，差點忍俊不禁。
兩次經歷，我都突然間不知所措，但心里卻非常舒服。
最給我留下服務印象的是坐飛機。直到到現在，飛機仍然給人高大上的印象，因為坐飛機總會有服務（雖然現在跟鐵路服務的差異化已經不多）。
你們想的對，接下去我正要說：空姐。90年代的熱門話題就有空姐，一個非常有檔次的職業。空姐給人印象長得漂亮、身材好、態度好、服務專業、在空中無所不能……那時的觀念中坐飛機被空姐服務是有錢有地位的人才能享受的，還有暴發戶成天垂涎娶個空姐做老婆。空姐之所以代表著高檔，因為她們執行著服務。而服務的核心就是“我要服務你”的關系。
而90年代說到火車，馬上聯想到的就是票難買、臟亂差、擁擠……現在的高鐵服務好了很多，但鐵路和乘客仍然有點不是服務和被服務的關系，而是有些管理和被管理的關系。
交通工具的快慢，絕對不是區分飛機和火車給人的舒適感的唯一區別。要是服務好，時間長點兒又怎么樣呢？我更想把一次愉快旅程的時間多那么幾個小時。
推銷者們
大家每天收到各種各樣的推銷電話，我們真的是感受到非常的煩人：無論是銀行貸款、賣房子還賣保險。“不好意思打擾了！”，你們啥時候真的不好意思了！“有一款非常適合您的產品”，你怎么知道適合？他們為什么不能走心點兒？您們到底在傳遞什么？你真的在傳遞愛和價值嗎？
甚至最近一個要跟我網上課程合作的平臺，也用這
樣的聊天方式：態度好，卻讓我沒有溝通欲望，因為他說話“太銷售”！
銷售和服務的區別不是態度好不好，有沒有讓你消費花錢，甚至主動還是被動，關鍵在于出發點到底是完成自己的任務還是滿足對方的需要。人是有靈性的，總能體會到。
綜上所澍
回到我自己，我想明白了我不需要銷售員。
我只是用文字、表演、課程、藝術作品去滿足人們的精神世界。我不是吊兒郎當隨意想說什么說什么，我也不是炫耀技巧，告訴大家我比大家看得清楚……那樣不可能有什么偉大的價值。
我只有把出發點改為滿足精神需求：很多人困惑了，需要找答案；很多人壓抑了，需要有釋放；很多人迷茫了，需要有方向……若是這樣，我才服務到了大家，我的作品才會有意義，若是這樣，我周圍每一個人都是我的銷售員。
