大江大湖大武漢，華中重鎮(zhèn)武漢是湖北省省會、中部六省唯一的副省級市和特大城市，我國中部地區(qū)的中心城市，長江經濟帶核心城市，全國重要的工業(yè)基地、科教基地，也是中央軍委聯勤保障部隊武漢聯勤保障基
歷史上中國城市中被冠以“大”的只有所謂“大上海”和“大武漢”（大漢口）。1938年武漢會戰(zhàn)期間《保衛(wèi)大武漢》這首歌在大江南北廣為傳唱：“武漢是全國抗戰(zhàn)的中心 ，武漢是今日最大的都會， ?我們要堅決地保衛(wèi)著她， ?像西班牙人民保衛(wèi)馬德里！”
1927年1月1日，國民政府將武漢設為京兆區(qū)，作為中華民國臨時首都；1929年一度設立漢口特別市（實際上就是直轄市）；1949年武漢解放后，最初由中央人民政府直轄，1950年改由中南軍政委員會領導。
中南軍政委員會是新中國建立初期成立的直接隸屬中央人民政府的六大行政區(qū)之一，是管轄河南、湖北、湖南、江西、廣東、廣西6個省的中南地區(qū)最高政權機關，委員會駐地武漢市；1954年才改為湖北省轄市。
武漢為什么大？首先取決于其在中國版圖獨特的地理位置，素有“九省通衢”之稱武漢位于中國第一大河長江及其最大支流漢江的交匯處，是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心，現在高鐵網輻射大半個中國，擁有53條境外直達航線，是華中地區(qū)唯一可直航全球四大洲的城市，被很多中外朋友稱為“東方芝加哥”。
其次，武漢之大還因為其獨特的城市格局。歷史上武漢曾長期是被長江、漢水這兩江分割成的三個各自規(guī)模就很大的城市：武昌、漢口和漢陽，清朝時曾設置互不隸屬武昌府和漢陽府；漢陽知府和武昌知府都屬駐節(jié)武昌的湖北巡撫所管轄，同時提督湖北巡撫和湖南巡撫的湖廣總督也駐節(jié)武昌。
武漢市內江河縱橫、湖港交織，水域面積占全市總面積的四分之一。據統(tǒng)計，全市有大小湖泊166個，被稱為“千湖之省”湖北的“百湖之市”。曾經相當長的時間內雄踞國內最大城中湖的武漢東湖面積33平方公里，為杭州西湖的6倍，西湖基本上相當于東湖之一隅。
可如今，隨著而城市的快速發(fā)展，東湖已經屈居第三了；武漢市內的后官湖水域面積36平方公里，超越東湖成為國內第二大城中湖；水域面積47.6平方公里的湯遜湖則上位成為武漢市內目前最大、也是中國最大的城中湖。從飛機上俯視長江從武漢市中心的穿城段只是一條細線，細線里面有個四面被江水包圍的點叫天興洲（長江江心島），面積為26平方公里，幾乎和4/5個澳門差不多大，由此可以感受下武漢大到什么程度。
從歷史沿革來看，武漢原本是漢口市、武昌市、漢陽縣于1949年5月16日合并而成。在解放前夕，一個漢口市就比當時的北平大。民國三十五年（1946年）10月1日，武昌市成立時，市轄區(qū)域有66平方公里，而成都在1949年解放時只有29.9平方公里，不到武昌的1/2，加上漢口、漢陽面積，兩者相差就更懸殊了！也就是說，解放前后，北平和成都加在一塊比武漢還要小。
武漢總轄區(qū)面積為“8494”平方公里，這個比“大上海”的轄區(qū)面積要大，武漢城市總面積相當于八個香港、二十二個新加坡，稱之為“大武漢”真正的名副其實。
美國著名未來學家麥金利.康韋預測：武漢將是21世紀世界十大超級城市之一，并將其排在全球第二位，且位居中國另一入選城市——上海之前。當然，他這么預測除了基于武漢市從近代到現代城市規(guī)模一直超級大以外，還有一個發(fā)展?jié)摿褪俏錆h市從穿城而過的長江、漢水兩條大江中坐擁幾乎無窮無盡的優(yōu)質、廉價淡水資源；另外還有無與倫比的區(qū)位優(yōu)勢及科教綜合水平。世界知名通訊社——法新社派出采訪團，對武漢進行了為期兩個月的考察采訪后確認：“武漢是中國經濟的地理中心”。
當然，武漢市這種“兩江分三鎮(zhèn)”的格局也給城市發(fā)展制造了一些障礙。武漢建成區(qū)很分散，被江河湖分割，沒有占絕對主導地位的市中心，也不以環(huán)線內外區(qū)分繁華度。例如，過去都把三環(huán)內作為中心城區(qū)，可直觀比較起來，三環(huán)外的沌口、光谷（東湖高新區(qū)）、江夏、東西湖主城區(qū)比三環(huán)內某些中心片區(qū)城鎮(zhèn)化程度更高。
武漢湖大湖多，長江、漢江分割阻隔，很多地方都是斷頭路，或者要繞彎走，其實直線距離未必很遠，但是很多外地人感覺武漢的城市道路可能是所有城市中最繞的路。所以，更理性的說：武漢的大既不能指市域面積，也不能指建成面積，而是指中心城區(qū)所占地面積。因于大江、大河、大湖和山地所占市區(qū)面積多，導致了武漢建成面積不多，但占地面積大，即總體容積率較低（單個局部區(qū)域容積率未必低，甚至相當高）。而且由于自然條件的限制，導致道路路網不甚暢通，主觀上讓人感覺武漢更大。
另外，武漢之大還與其獨特、深厚的歷史底蘊有關。近代洋務派著名人物張之洞在武漢搞的蘆漢鐵路、漢陽鋼鐵廠、漢陽兵工廠(“漢陽造”）、國立武漢大學（自強學堂）都是近代中國的洋務經典之筆。直到今天，武漢市大型企業(yè)依然比較多，工業(yè)門類比較齊全，從大型鍋爐、鐵道機車到槍炮、輪船、軍艦、潛艇等都能制造。
歷史上，漢口名列佛山鎮(zhèn)、朱仙鎮(zhèn)、景德鎮(zhèn)等中國“四大名鎮(zhèn)”之首，漢口是與天津、上海、廣州等城市一樣租界分布最多的城市之一，歷史上長江、漢江的碼頭優(yōu)勢對武漢的人流、商流、資金流的集聚貢獻也很大。
最后，近代特別是建國后，武漢的綜合科教實力助推了“大武漢”的形成。武漢是中國最重要的科教基地之一，擁有教育部直屬211及985工程重點建設高校如武漢大學、華中科技大學、武漢理工大學、中國地質大學（武漢）、華中師范大學、華中農業(yè)大學、中南財經政法大學、中南民族大學等院校，還有眾多的中科院分支機構和央企研究院所。
這些院校本身占地不小，比如華中農業(yè)大學7425畝，華中科技大學6780畝。截止2013年統(tǒng)計數據，武漢在校大學生人數已達130萬，雄踞全球第一。武漢已有超越曾經與之并駕齊驅的西安和南京勇奪中國科教第三城的趨勢。大學對城市的發(fā)展的作用實在是太大，價值是無法估量的，一個大學不僅能帶動一個地方的經濟發(fā)展，在文化、精神、創(chuàng)新創(chuàng)造、人才及其扎堆凝聚等很多方面對城市的影響巨大。
曾經在武漢的周邊很多城市流傳著一句俗語“緊走慢走，一天走不出大漢口”，極言漢口之大，漢口只是武漢三鎮(zhèn)之一哦！現在人們常說“東看西看，一生看不夠武漢”。
早年間，武漢的武昌跟漢口、漢陽仿佛三個不同的城市，這三個地方的人互相走動甚至不比三地的市民與周邊城市交往更多，情侶之間要么忍受不小這個跨度，要么被調侃為“異地戀”。武漢好多的士司機都是漢口的不跑武昌，武昌的不去漢陽。武漢人找工作特別注意地點，跨江了就顧慮重重，因為往來回家并不比從武漢到周邊城市更快、更方便。
如今，整個武漢市市區(qū)包括七個老城區(qū)和三個國家級經濟開發(fā)區(qū)，市區(qū)范圍內長江上有8座大橋，漢水上有6座大橋，74座公園，武漢的三環(huán)比很多城市的六環(huán)都要大很多，讓時速讓 300 公里 / 小時的高鐵圍繞武漢跑一圈，需要花上3個多小時 。早在2013年，武漢的鐵路客運量就超越北京、廣州，達到1.2億人次，居大中華區(qū)第一，也是中國鐵路運輸的最大中轉站。
其實武漢之大，在于九省通衢，在于東南西北，而我獨中，在于海納百川兼收并蓄，在于寬闊胸懷包容雜家......站在更高視角：武漢之大不在疆域，在于大江大河大湖，在于大學大雅大氣勢。
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