【要點(diǎn)回顧】
1.為什么必須學(xué)會(huì)借勢(shì)
(1)自身的努力屬于資源準(zhǔn)備,是必須要做好的功課,跟借不借勢(shì)沒(méi)關(guān)系。
(2)相同的資源下,如果配合上不同的外部環(huán)境,結(jié)果相差就太大了。
順勢(shì)而下:
信天翁飛越太平洋,借助橫渡航船的船體氣流,進(jìn)行借勢(shì)。
逆流而上:
鷓鴣鳥,是完全靠著自己的肌肉,揮舞著翅膀飛行的,所以它們很難飛行太長(zhǎng)的距離。有“一山一鷓鴣”的說(shuō)法
2、如何借勢(shì)
(1)困局分析:在沃爾瑪出現(xiàn)之前,美國(guó)的零售業(yè)已經(jīng)形成了一個(gè)很好的布局。當(dāng)時(shí)業(yè)界有一個(gè)基本共識(shí),就是:開一家折扣商店,必須開在至少有10萬(wàn)人規(guī)模的城鎮(zhèn),否則就沒(méi)有辦法保持價(jià)格的低廉,也就沒(méi)有辦法盈利。但是,美國(guó)有10萬(wàn)人的城鎮(zhèn)里,基本都開了像K-Mart之類的商店,競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。
(2)借勢(shì)破局:沃爾瑪將把眼光放向了更小的市場(chǎng),比如一兩萬(wàn)人的市場(chǎng)。利用衛(wèi)星技術(shù),沃爾瑪將區(qū)域形單店進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)即時(shí)聯(lián)系,共享信息,統(tǒng)一調(diào)度,節(jié)約了成本,實(shí)現(xiàn)了破局。
3、如何借勢(shì)
審視、準(zhǔn)備、辨識(shí)和行動(dòng)。
先審視局勢(shì),然后做準(zhǔn)備,辨識(shí)“機(jī)會(huì)窗口”,最后再行動(dòng)。這有點(diǎn)像魚鷹抓魚,要抓到最佳的時(shí)機(jī),講求的是準(zhǔn)和快。前面都先蓄積力量,然后靜靜地等待,在最好的時(shí)點(diǎn)上出手,抓住機(jī)會(huì),有效切入,最后取得成功。
【今日金句】
其實(shí)每個(gè)人心中都有一個(gè)目標(biāo),有的人目標(biāo)小一點(diǎn),近一點(diǎn);有的人目標(biāo)大一點(diǎn),遠(yuǎn)一點(diǎn)。但是,無(wú)論大小、遠(yuǎn)近,很多目標(biāo)光靠我們自身的力量是無(wú)法達(dá)到的。
在管理學(xué)上,“勢(shì)”叫做機(jī)會(huì)。中國(guó)人常講“順勢(shì)而為”,就是指要有效地利用和把握“機(jī)會(huì)”。
【個(gè)人心得】
借勢(shì)破局
我有個(gè)親身經(jīng)歷的失敗的案例。
2009年左右,互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)潮一下子席卷整個(gè)市場(chǎng),我們幾個(gè)人攢了一個(gè)線下百家聯(lián)盟的打折卡,當(dāng)時(shí)的策略是這樣的:
1.網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建立營(yíng)銷廣告渠道,提升聯(lián)盟知名度
2.實(shí)名制定制卡片,用于百家聯(lián)盟打折憑證
3.在已有的媒體平臺(tái)投放廣告,提升品牌
4.營(yíng)利模式:商家排名及評(píng)價(jià)收費(fèi)
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?打折卡線下收費(fèi)(其中一部分為儲(chǔ)值卡)
在一個(gè)二線城市做推廣服務(wù),覆蓋KTV、餐飲、婚慶、攝影等各行各業(yè),同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)廠家有百度,另外一家忘記了~
整個(gè)市場(chǎng)大家儲(chǔ)備了一年,業(yè)務(wù)推進(jìn)速度比較慢,包括百度的線下推廣做的也不好……
2010年,就趕上全國(guó)團(tuán)購(gòu)網(wǎng)火拼風(fēng)潮,我們也在這一波浪潮中被淹沒(méi)了……
后來(lái)復(fù)盤的時(shí)候,大家總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)我們的模式有些類似于前期的團(tuán)購(gòu),我們確實(shí)在前期搶占了概念的優(yōu)勢(shì),也培養(yǎng)了一部分顧客,局限于市場(chǎng)的接受能力——就像鷓鴣局限于一個(gè)山頭,靠自己的力量飛行,在機(jī)會(huì)不恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候沒(méi)能儲(chǔ)備好優(yōu)勢(shì),在后面有機(jī)會(huì)的時(shí)候,又因?yàn)樽陨聿痪邆浣鑴?shì)的能力(養(yǎng)了一身肌肉),被淹沒(méi)也就正常了……
再舉一個(gè)可以對(duì)比的例子
公共自行車VS共享單車
從現(xiàn)在來(lái)看,共享單車一下子風(fēng)靡全國(guó),大街小巷都是摩拜與ofo(小黃車),其他正在淘汰的路上或者已經(jīng)被淘汰。
前兩三年前的樣子,全國(guó)旅游城市好像一下子搞了一大批公共自行車,給人們帶來(lái)了很大的便利,由于是政府投資,模式是:定點(diǎn)存放車+定金+免費(fèi)騎行(當(dāng)然超時(shí)會(huì)收費(fèi))
去年到今年年初,全國(guó)各大城市,鋪天蓋地都是共享單車,同樣在給人們帶來(lái)便利,模式是典型的互聯(lián)網(wǎng)模式:定金+收費(fèi)騎行,短短幾個(gè)月時(shí)間,融資多達(dá)40億元人民幣,不得不說(shuō)是互聯(lián)網(wǎng)思維的又一典型案例
貌似差不多的運(yùn)營(yíng)模式,為什么會(huì)有這么大的差距,估計(jì)市政建設(shè)的公共自行車(像鄭州也引入了互聯(lián)網(wǎng)信用騎車的模式)還在賠錢運(yùn)營(yíng),這么看來(lái),好像也不完全是在借勢(shì),是否存在“造勢(shì)”的可能,都說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口,豬也會(huì)飛,這也是在別人“造勢(shì)”的基礎(chǔ)上,形成的“大勢(shì)所趨”吧,真心想請(qǐng)教寧老師,“造勢(shì)”的能力能否培養(yǎng),靜靜等待……