動力
和渦輪的肯定是沒法比，畢竟是2.0自吸的，而且還拉這么重的車，起步想要迅猛是不可能的，只能說不慢，再者，天天在城區(qū)晃悠，其實(shí)要渦輪也沒啥用，還不是堵成狗了。至于高速上，我可以明確的說，這款自吸發(fā)動機(jī)是中程發(fā)力，60碼以上開起來會很爽，絕不會有力不從心的感覺。
配置
怎么說的呢，乞丐版的配置該有的都有，但是高級點(diǎn)的配置還是得看高配版的。
性價(jià)比
性價(jià)比高，很值得買，物美價(jià)廉，這個(gè)價(jià)格，你可以買個(gè)好點(diǎn)的緊湊型車，也可以買個(gè)低配的中級車，但是A級和B級畢竟不同，級別說明一切。家里人多點(diǎn)的，或者個(gè)子高點(diǎn)的，還是買個(gè)B級車吧，君威，508都不錯。
外觀
雖然車頭不怎么喜歡，但側(cè)身的線條和尾燈還是不錯的，主要是車身較長，所以側(cè)面的線條就顯得很好看了，有種中高級轎跑的味道。車尾比較光溜，我看到有些車友會貼些裝飾條上去，我倒是懶得弄。尾燈不錯，兩邊齊刷刷三條杠，大隊(duì)長！
內(nèi)飾
內(nèi)飾很可以，基本上都是軟性材料，沒有硬塑料，和旗艦版的相比少的僅僅是一些配置而已，但是用料方面大家都一樣，絕不含糊，這也是我覺得508比較厚道的一點(diǎn)。仔細(xì)看的話，做工也非常細(xì)致，接縫緊密！
空間
很滿意508的空間，雖然我知道B級車的空間基本上都比較大，但我還是要忍不住稱贊，因?yàn)槲仪耙惠v車是輛小型車，所以猛然間換了輛這么大的車，還真有點(diǎn)不習(xí)慣，但是真的方便多了，人坐著也舒服多了，還可以多坐一個(gè)人，載更多的東西。
操控
方向盤比較松，好掌控，現(xiàn)在在考慮到底要不要弄個(gè)方向盤套套在上面，但又聽說用那個(gè)不是很安全，所以有點(diǎn)猶豫。底盤很緊湊，不像有些車，過個(gè)坑底盤就像要散架了一樣，我的508過減速帶基本無不適感，即使在速度較高的情況下過彎也是穩(wěn)得很！
舒適度
挺好的，往那兒一坐跟坐沙發(fā)上似的，包裹性很優(yōu)秀。特別是后排，中央扶手上檔次啊，后面只坐一兩人的時(shí)候可以把它放下來，而且還有后排獨(dú)立出風(fēng)口和閱讀燈，奢華感爆棚！此外，隔音、減震等方面也做的不錯。
總評
仔細(xì)分析下20來萬的中級車。帕薩特的操控不行，舒適性更差，不過動力是比現(xiàn)款的508要好點(diǎn)，而且大眾的服務(wù)真不是蓋的，我去4S店看車，那天老婆正好有事就沒和我一起去，結(jié)果可能那些人看我不像買車的就站在一旁靜靜的看著我，不接待，也沒有任何介紹，半分鐘后，我實(shí)在呆不下去，扭頭就走了。K5不考慮，韓國車，最后就在508，邁銳寶，君威里面選，最終508以它的外觀贏得了老婆的青睞。
