在技術研發上屢創輝煌的馬自達也從未放棄過對品牌精神的繼承與不斷創新。作為世界一流的廠商,越我所馭馬自達認為汽車不應僅是冰冷的金屬塊,更應該是富有“生命美學”的鮮活存在。為此馬自達首推“越我所馭 魂動設計理念”,用設計的力量,為汽車注入鮮活的生命,從而達到靈犀默契的人車關系。人們把技術精湛的手藝人稱作“匠人”,能夠賦予器物以生命的,唯有那些將感性發揮到極致的匠者。馬自達堅守著這份“匠魂”,不斷挑戰目標,摒棄妥協,始終為完美之車傾注著全部的力量。
當你有天賦卻不怎么努力時,天賦只是小聰明。當你努力卻沒有天賦時,你才知道天賦決定上限。
其實總覺得每個人都是一個獨立個體,每個人從來都不是一個穩定的因子,只不過有些人幸運靠著很好的運氣得到了爆發點,從而被發掘出來,可是更多的人是把努力用在天賦上。
作為一個勤奮與天賦各占一半的趙蕊蕊,作為一個敢于從女排世界冠軍到科幻文學作家的華麗轉身的趙蕊蕊,從有著運動世家遺傳的運動天賦到國家運動員再到世界冠軍,趙蕊蕊的每一步都走的大膽,完成了一次次的「越 · 我所馭」。
「越 · 我所馭」的核心,蘊含著「通過磨礪之我,天賦之馭,而達到成就之越的境界」。
作為一名排球運動員,高強度的訓練是必不可少的,「越 · 我所馭」必不可少的因素也正是自我的磨練。攔網和扣殺,是排球賽場最激動人心的瞬間,但每一次的攔網背后都是無數次的起跳和落地,每一次的扣殺背后都是無數次的揮臂和擊打。曾經過多次骨折的趙蕊蕊來說大概更是顯得凸出。
其實就像趙蕊蕊說的,「放棄只需要一秒,堅持卻需要一生」。
人們總是討論「天賦」,可是大多數的人「努力」程度都輪不到拼「天賦」。
而需要拼天賦的時候,那些擁有異常天賦的人卻又比一般人刻苦,努力程度又大于常人,當你具有某種能力某種天賦,那就好好利用,越我所馭 趙蕊蕊就是后者。
就像趙蕊蕊取得女排的世界冠軍后,讓所有人為之刮目相看離開賽場,褪去奧運的光環,開始寫作,人最根本的就是完善自己,發掘最深處的自己。
排球是一種對先天條件直接硬性的給予外人能夠看到的一種表達,那么寫作就是一種發掘自身內心的一種書寫,對語言的精準駕馭,開始琢磨揣測人性。
靈感就是積累和自我的一種推翻又重塑,有一定感悟或是素材的積累以及把握,碰發出美麗的靈感驅使忘我的創作,直至好創意好作品誕生。
無論是對自我的磨礪,還是運動天賦的自我直接的表達到最后的發掘額內心,每一個跨度趙蕊蕊都做到了華麗的轉變。
11月16日,越我所馭 馬自達中國聯手前女排世界冠軍趙蕊蕊拍攝的馬自達越我所馭品牌形象片正式上線,該片以趙蕊蕊從國家排球副攻手到作家的超越自我歷程,講述趙蕊蕊的越我所馭故事,也詮釋了馬自達的磨礪之我,天賦之馭,到最后的成就之越的精神。
磨礪之我
其實無論是趙蕊蕊還是生產汽車,其背后的原理都是蘊藏著人的一種思維模式的一種體現,大多數的生產都是局限在擅長的領域,認為只有想到過,見到過的東西才會顯露出來,而對于未知不知道的東西,稱作迷霧甚至都不會知道迷霧的存在。
坐井觀天永遠是人當下所有生產者的思維,即使你走出自己的井,外面也不過是更大的井,但努力下去你總會看到更多東西,比如馬自達所傳達的一種精神,磨礪之我,打破常規挑戰自我,突破自我,砥礪前行,不怕從頭再來。
當別人都往左走的時候,要學會往右看一眼,當別人都說好的時候要學會想壞處,不斷地嘗試,達到與大多數人不同,不迷信權威,跳出固定的理念和大多數。而馬自達就是這樣一個勇于打破既有模式不怕從頭開始的修行者,這是一切創造與成就的起點,這也就從從根本上奠定馬自達與消費者在自我角色上的認同。
天賦之馭
可能外人看來「努力百倍」太過辛苦,但實際對于那些專業度很高又敢于創新的生產者來說,在自己天賦領域去推翻創造,完全樂中其中。
而馬自達也能夠給很多人帶來一種,專注在擅長領域的自由放松感,不僅是打磨技藝的工程師,同時也是善于駕馭技藝,并給予駕乘者無限靈感的藝術家,真正做到了超越平庸車企并感染消費者的魅力所在。
成就之越
對于馬自達的創作靈感來說其實就是積累,當有一定感悟或是素材的積累,才會碰發出那樣美麗的靈感驅使你忘我的創作,直至好創意好作品誕生。
人總是暗暗地向外試探,希望得到外界肯定的回應或者一種安全的庇護,觸發某種好感,一直以客戶為主的馬自達人生熠熠生輝,變不可能為可能,創造了改變。
人永遠需要「新」來刺激,來達到一種滿足認同感這也就符合了馬自達想突出的精神,馬自達以不斷實現技術突破和推陳出新的產品,推動汽車行業價值風向標,幫助客戶創造更好人生。這是馬自達實行品牌向上的源動力。
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