暑假里一家人去北京參觀游覽，行程5天四晚。這里記錄一下旅游當中的一些內容，也算是一個簡版攻略吧。
我們是提前在網上定好了機票和酒店。暑假人多，長城的門票也可以提前在網上預訂。特別是周一不建議安排爬長城，由于故宮博物院，國家博物館等很多地方周一閉館，所以周一爬長城的人很多。
行程第一天
中午10點的飛機，義烏飛北京，準時起飛到北京是12點多一點。原先打算下午半天能去天安門廣場玩一下。
結果北京機場大，從下飛機到坐上機場擺渡車到達3號航站樓，然后再等了一下機場巴士。再坐機場巴士到達珠市口附近下午3點多了。
不由感嘆北京的交通堵啊，從機場到前門附近耗的時間比義烏到北京還要多。
到達珠市口公交車站附近本來想走路去天安門廣場，因為預約的國家博物館是下午兩點到四點的，看時間馬上要到了。
只是天氣熱又帶著小娃娃準備打車去，打了個滴滴車，司機說你們帶著這么大行李箱，去天安門都要嚴格安檢的，過安檢麻煩。
那就改地址先去賓館，好在預訂的賓館就在故宮附近。
預訂的賓館在南河沿大街，距離國博大概10分鐘路程。安頓好行李，走路去的國家博物館。到博物館時快下午4點鐘了，這時候入場很空，刷身份證從側門入場。國博的正門面向天安門廣場，與人民大會堂相對。正門一般都關著估計重大節日才開吧。但可以從正門旁的小門離開博物館前往天安門廣場。
下午4點左右博物館內人還是很多，或坐或站。
參觀了錢幣館和甘肅文物展
國博下午5點關門，然后又匆忙參觀了一下非洲木雕藝術，到4點45分很多場館有工作人員攔著只出不讓進了。
還有很多館包括負一樓的國博基本館都還沒來得及逛。全部逛完至少要3小時以上。
看看，這才是博物館的正門
從博物館出來，天安門廣場內最顯眼的是人民英雄紀念碑，還有高揚的國旗。毛主席紀念堂是只在上午開放。天安門城樓差不多是8:00-16:30之間開放。
考慮到早上看升旗小孩起不來，據說凌晨兩點就要起來排隊了。我們準備在天安門逗留一下然后參觀降旗儀式。
降旗儀式開始了，看的人非常多，不提早一小時以上的話很難占到好位置。
降旗結束，天也逐漸黑了，天安門城樓亮起華燈。
而后隨著熙熙攘攘的人群走出天安門廣場，返回賓館休息。
第二天的行程，爬長城
毛主席說：“不到長城非好漢。” 于是，大家奮勇爭先，紛紛到此一游。
北京有好幾處長城景點，居庸關，水關長城，慕田峪長城，最有名的是八達嶺長城了。
水關長城和居庸關長城在去往八達嶺的路上都能看到。
八達嶺長城分南段和北段。北段高塔樓也多，游客很擁擠。南段陡一些但游客少，拍照容易找位置。
早上出發去長城，可以在前門汽車站那里坐前往八達嶺長城的旅游公交，票價是20元，來回40元。
我們大概在早上9點左右到達前門汽車站，但前往八達嶺的公交前已經排起了長隊。
這時有工作人員拿喇叭在那喊，不想排隊的來這邊，80一位包來回。過去一看是加班車，車費貴一倍。
不過加班車有個好處，原車返回，回來的時候不用在八達嶺那邊排隊等車，省時省力。
從前門到八達嶺大約2小時，一站直達中途不停車。長城旅游時間是3小時，加班車下午2點準時返程。
聽朋友說坐公交車的話他們回來都要晚上六七點了。
關于游玩時間，我們是坐地纜上去，稍微向上攀登一段然后一路下坡走到中段，從徒步登長城入口下來。3小時差不多夠用了。
建議：喜歡湊熱鬧的可以去北段，喜歡仔細瀏覽拍照的南段也不錯。然后纜車買單程就行，坐上去走下來。
公交加班車不錯，來回都不用排隊等車，節省時間。
長城上幾乎每塊磚都有人刻過字
徒步登長城入口
長城返回后在前門大街逛
前門大街上的小街大柵欄，本地人叫da shi lan er，現在屬于繁華商業地帶，據說在明清時代這一帶屬于“城外”，也叫“南城”，北京歷來有“東富西貴，北貧南賤’的說法，前門外這一帶是下層老百姓聚集的地方，五行八作，三教九流，尤其再往南的天橋，更是無奇不有，賣大力丸的，剃頭修腳的，拉洋車的，拉洋片的，全在這附近。
行程第三天，北大清華頤和園
北大清華暑期開放參觀，前來參觀的小學生為多。每天限3000人，網上可以提前一星期實名制預約。一般晚上12點過后不到10分鐘就預約完了。
根據預約信息，前往北大，從前門坐地鐵一號線，可在天安門東站乘坐地鐵1號線下行蘋果園站方向，到達西單站。
西單站 換乘
換乘地鐵4號線大興線下行，安河橋北站方向，到達北京大學東門站下車。
預約的從北大東側門進，往前直行約百米，右轉約150米就是未名湖。
北大博雅塔，據說塔內有佛舍利
博雅塔是仿通州燃燈古塔、取遼代密檐磚塔樣式建造的。在未名湖邊，巍峨雄壯。
北大校園內的華表，據說是從圓明園搬來的。
北大正門，各種培訓班，夏令營，游學組織的學生在此拍照留念的人很多。
前往清華從北大東門走過去不到900米，不過現在從北大西門走就要繞一個圈了，路程大約1.3公里。
繞著北大外圍轉了一圈，來到清華大學的預約參觀入口，人群已經排了很長的隊了。
清華園內朱自清筆下的荷塘月色實景地
水木清華
全國重點文物，清華大學早期建筑
拍照專用
參觀完北大清華，下一站頤和園，有時間的也可以去一下圓明園
從清華出來在地鐵圓明園站上車，坐兩站，到北宮門下，往前走大約300米左轉就是頤和園入口。
頤和園主要景點：蘇州街，萬壽山，長廊，昆明湖
長廊確實很長，有750余米，上面畫有14000多幅畫，有部分在戰爭中被毀。
十七孔橋
昆明湖
行程第四天，故宮和再逛國家博物館
在故宮內逛了5小時左右，還只是看了中軸線上的建筑和珍寶館那邊的皇極殿、寧壽宮等系列建筑。東六宮西六宮都來不及看。
早上九點半左右剛到天安門附近，就感受到了人潮的洶涌。
太和門是紫禁城內最大的宮門，也是外朝宮殿的正門。太和門建成于明永樂十八年，當時稱奉天門。清光緒十四年被焚毀，次年重建。太和門面闊九間，進深三間，建筑面積1300平方米，上覆重檐歇山頂，下為漢白玉基座，梁枋等構件施以和璽彩畫。
太和門前列銅獅一對，銅鼎四只，為明代鑄造。太和門在明代是“御門聽政”之處，皇帝在此接受臣下的朝拜和上奏，頒發詔令，處理政事。
太和殿，俗稱金鑾殿，是明清古代宮殿建筑，東方三大殿之一，是中國現存最大的木結構大殿。位于北京紫禁城（故宮）南北主軸線的顯要位置，明永樂十八年（1420年）仿南京故宮奉天殿建成，稱奉天殿。明嘉靖四十一年（1562年）改稱皇極殿，清順治二年（1645年）改今名。建成后屢遭焚毀，多次重建，今殿為清康熙三十四年(1695年)重建后的形制。
上承重檐廡殿頂，下坐3層漢白玉臺階，采用金龍和璽彩畫，屋頂仙人走獸多達11件，開間11間，均采用最高形制。為中國現存最大木構架建筑之一，太和殿匾額“建極綏猷（jiàn jí suí yóu）”匾，為乾隆皇帝的御筆，現存的牌匾為復制品。原件在袁世凱稱帝時被換下，已佚。
建極綏猷：[釋義] 天子承擔上對皇天、下對庶民的雙重神圣使命，既須承天而建立法則，又要撫民而順應大道。
[出處] 《尚書·周書·洪范》
保和殿（the Hall of Preserving Harmony），是明清傳統宮殿建筑，屬于北京故宮中的一座殿宇式建筑。明永樂十八年（1420年）建成，幾經焚毀、重建。現存主體梁架仍為明代建筑。
明初名謹身殿，明嘉靖四十一年（1562年）改稱建極殿，清順治二年（1645年）始名保和殿。“保和” 出自《易經》，意為“志不外馳，恬神守志”，也就是神志得專一、保持宇宙間萬物和諧之意。
前往珍寶館
九龍壁
皇極殿是古代漢族宮殿建筑的精華。
這里皇極殿是指寧壽宮區的主體建筑，始建于清康熙二十八年(1689年)，初名寧壽宮。乾隆三十七年(1772年)至四十一年(1776年)改建寧壽宮一區建筑時，將寧壽宮改稱為皇極殿，作為乾隆皇帝歸政后臨朝受賀之所。
為何稱仿古門檻，看下圖
乾清宮
是內廷正殿，即民間所謂“后三宮（乾清宮、交泰殿、坤寧宮）”中的第一座宮殿。乾清宮面闊9間，進深5間，高20米，重檐廡殿頂。殿的正中有寶座，兩頭有暖閣。乃明清十六個皇帝的寢宮： 明朝的十四個皇帝和清代的順治、康熙兩個皇帝，都以乾清宮為寢宮（自雍正始移居養心殿）。他們在這里居住，也在平時處理日常政務。清代順治、康熙年間，乾清宮與政務關系相當密切，皇帝在這里讀書學習、批閱奏章、召見官員、接見外國使節以及舉行內廷典禮和家宴。雍正帝雖移居養心殿，但還是經常到這里選派官吏、批閱奏文。 在乾清宮前露臺兩側有兩座石臺，石臺上各設一座鎏金銅亭，稱做江山社稷金殿，口語也稱其為金亭子。金殿深廣各一間，每面安設四扇隔扇門，重檐。圓形攢尖式的上層檐上安有鑄造古雅的寶頂，象征江山社稷掌握在皇帝手中。
后續還有坤寧宮，御花園，養心殿，慈寧宮等等很多很多，就不一一貼圖了。
出了神武門就離開了故宮。故宮后面是景山公園，據說爬到景山公園上能看到故宮全景。
逛完故宮已經是下午兩點左右了，在南池子大街上吃了午飯后走路前往國家博物館，去看剩下的展館。剛好這天是國博第一次在周末延遲到晚上9點關門，所以現在去時間還是很充裕。
國家博物館的負一樓有不少珍貴藏品，后母戊（原名司母戊）大鼎，青銅四羊方尊，三星堆青銅面具等有很多。
離開博物館時晚上七點多了，奧林匹克公園晚上10點關門，看著還有時間就決定坐車去看鳥巢水立方。
在天安門東汽車站乘坐82路，在北辰西橋北下車，時間大約45分鐘。
行程第五天
天壇公園，國家圖書館，晚上乘飛機返程。
天壇公園的天壇在此，這個原型土石建筑。
從天壇公園出來，乘地鐵前往國家圖書館
晚上6點左右乘地鐵前往首都國際機場
游記結束。
