自駕皖南318，感受徽派川藏線，這是我們這一行人此次出行的目的，端午節假期，我和足跡戶外俱樂部幾位好友一起相約自駕皖南318，江浙皖三日游，所有的自駕愛好者都會對川藏線有一份情懷，我也不例外，但是有時候距離和時間注定實現這個愿望不太容易，所以有時候總會留有遺憾～多少次的愿望多少次的失望，有時候我就會想，難道所有的美好都是理想很豐富，現實很骨感嗎？于是我們的足跡自駕俱樂部為我們打造了這次情懷自駕游～滿足我也滿足我們這一行喜歡旅游的群友們。
桃嶺公路，? ? 一不小心我們跟著楊導和軍師走過了安徽南部最高最美的盤山公路，確實這次山中穿越很美，過山車一樣的感覺，從云霧中穿越的感覺真好！下面通過照片簡單反映穿越的全程；有的人包括我也是在匆匆忙忙走完這段路后有點茫茫然，我們來這里是看景的，可是好象沒有看到什么特別的景啊，什么亭臺樓閣，小橋流水，鳥語花香，名人高僧，廟宇寶剎。。。這些都沒有，可是我們看到了云霧藍天、碧樹芳草、龍蟠山路、驚險山崖，還有最美的是我們的隊伍，這情景應當是這次活動最美的風景線！根據網上資料：桃嶺公路，是安徽涇縣蘇紅鄉至桃嶺村的一條盤山公路，至寧國板橋鄉約長23公里。中間隔著幾座大山，海拔均在800米以上，上坡約10多公里，下坡也約10多公里，山勢險要，景色迷人。桃嶺公路的險峻和風景令人難忘，桃嶺位于皖南涇縣東端，地處偏僻，獨居一偶，人稱"小西藏"。與桃嶺相隔，是兩座名叫"黃連嶺""鳥雀嶺"的大山。沿著蜿蜒的山路，繞過幾道山脊，盤過幾座山頭，黃連峰嶺可欣賞盤山公路如巨莽纏繞在青山黛巒間的風光美景。桃嶺是革命老區，紅軍時代那里就是皖南特區蘇維埃政府所在地，上世紀三四十年代，是我黨游擊隊的根據地，是中共涇旌寧區委、中共寧國特區區委所在地。在苦難的日子里，山里貧窮而無奈，桃山的首歌謠"桃嶺苦呀桃嶺難，兩座大山把路擋。兩個只睡一年床，一年要吃兩年糧。"說的時桃嶺人將時間和精力都用了翻山越嶺了。
桃嶺公路，涇縣境內海拔最高的盤山公路。1972年由時任涇縣縣委書記的王樂平親自率領，歷經四年零兩個月，開土方12.6萬方，石方38.5萬方，大小路橋6座113公尺，涵管128道，護坡1750公尺，將一條17.8公里的路開在了海拔848米的"黃連嶺"和海拔755米"鳥雀嶺"之上！難以想象，當年修這條路的只有桃嶺的240個勞動力；花費資金僅為17萬！雖然，當時修建的只是一條土石路，它卻鏈接了桃嶺人與山外的世界！現在當地政府將桃嶺作為紅色旅游點，上報國家重新修建成等級油面路。順山而下，高瞻遠矚，一覽群山小的快感，茂密的森林一望無際的壯觀，令人嘆為觀止。如今，這條路終于修好了，桃嶺人結束了祖祖輩輩與世隔絕的狀態。不能不說，這條路是一條改變了桃嶺人命運的彩虹路，是一條桃嶺人的幸福路！
我忍不住停下車用手機拍下了最美的風景～
總是忍不住就停下車下來拍片～實在是太美了～
我喜歡大山深處自然的氣息，喜歡這種置身于大自然的這種感覺～
走完318已經是午飯時候了，于是我們開始去農家樂吃飯～
下午我們繼續自駕黃山村準備第二天去陽產土樓，陽產土樓位于歙縣深渡鎮。它壘土為墻，不加修飾，與山土渾然一色，粗獷豪放。和傳統的徽派民居比起來，就像是個闖入一群小家碧玉的愣孩子，粗率又直接。土樓群隱藏在深山里，在未實行"村村通工程"前與外界的聯系僅依靠山中的石階小道，交通極為不便，幾乎不為外人所知。也是這個原因使他保留了自己獨特的建筑風格。陽產位于深度至武陽的縣道上，路口有明顯的標志。由程家村入經下石枧上陽產，路況很好，但是路面狹窄，僅容一輛車行駛，鮮有交匯處。進山前應多鳴喇叭，避免陷入進退維谷的境地。從程家村進入十多分鐘，有岔口，較為開闊，能停六七輛車。繼續上行需十分鐘左右，但路陡彎多，很難保證不被夾心餅干一樣堵住，這時也可以乘村里人的小面包，有沒有車子下來他們用電話可以知道。或是選擇沿著山路徒步，大概需要40分鐘。一路可以看看在車里被忽略的風景，這次出行的隊伍里只有我和我大哥來過，所以我們選擇開自己車上山沒有坐當地的車。
我也做一回農家女～怎么樣是不是很漂亮～
我大嫂，漂亮吧～
我每次來陽產土樓都喜歡在這兒留影～今天和我大嫂留影～美美噠～
喜歡騎行也喜歡爬山的七弟～
酷愛騎行的二哥～
我大哥大嫂～幸福恩愛的一對夫妻～
? 曾經看到過電視劇里的一段話，說是心里有誰不重要，和誰一張床上睡覺，一張桌上吃飯、一起出去旅游才最重要。人生及此，誰不曾有過往，誰不曾有故事，那些個美好的傷心的歲月，已經隨風而逝，她們在我們的生命中劃過，或絢爛或憂傷，點綴我們的心空，豐富了我們生命的體驗，最終都會沉寂在我們的生命長河中，猶如水滴一般不見。珍惜你經歷過的，正視你正在經歷的，活在當下最好。我大哥大嫂就是當下最讓我們羨慕的一對夫妻～
九華山為皖南三大山系之一，主體是由花崗巖巖體組成的強烈斷隆帶。其邊緣地區除部分為沉積巖外，大都是由花崗閃長巖組成的褶皺斷塊輕度隆起帶。九華山地處北亞熱帶，不僅受到濕潤季風的影響，而且受到山區海拔高度、地形地勢的制約，所以具有溫和、濕潤、陰涼等山區氣候特點。景區總面積達20平方公里，自然生態原始，景觀奇特，既有峽谷、溪流、飛瀑、奇石、奇樹、高山平湖、竹海等自然景觀，也有紅色山村、電站、茶園等人文景觀。
我喜歡自駕游，那種回歸自然，返樸歸真的誘惑。在陽光明媚的假日，載著您的家人、親朋和好友，走出喧囂繁華的都市，走向鄉村，走向原野……。去感受那車外撲面而來的奇異色彩和變幻繽紛的旋律;去體驗那“蟬噪林愈靜，鳥鳴山更幽”的寧靜和“有花方飲酒，無月不登樓”的意境。我愛自駕游，因為我覺得它是一種情趣,是一種品味。沒有了傳統旅游的“上車睡覺、下車尿尿、景點亂照、回來后，什么也不知道”煩惱。我們可以在任何一個打動我們的地方自由停留，去慢慢欣賞路邊潺潺小溪上的獨木橋、山村口挺立著的歪脖子樹……那些尚未開發的未遭破壞的風光;去細細體驗小鎮的老茶館里、古道上的商鋪酒肆內、老街的農舍集上……那些未經污染的最淳樸的民風。自由馳騁在山野田園間、江海湖畔，去放飛心靈，去揮霍快樂的心情 那是多么有意思的事情啊~自駕游的重點,感受不一樣的戶外文化,體驗不一樣的田野生活,讓心胸開闊才是最重要的!此次自駕游圓滿結束～期待下次繼續自駕出行～感謝一路相伴的自駕游友友～
