背景
高原反應及高原病主要原因在于大氣壓低、空氣含氧量低及兩者結合導致的人體血液含氧量低。
高原加壓設備對緩解高原反應及高原病情具有很大的作用。
旨于研發用于個人短期高原活動的便攜式高原加壓方案。
方案
- 汽車加壓方案
- 帳篷方案
1. 汽車加壓方案
尋求在不改變任何汽車結構或廉價密封方案基礎上，研發一種便攜式設備能夠基于車載電源提供車內加壓方案。
搜集到的數據
一般車輛都會進行密封性檢測，一個是針對車身鈑金焊接質量的白車身密封性檢測；另一個是針對整車的密封性檢測。
白車身是在安裝車身各種功能零件和內飾前將車身的各種工藝孔堵住，將車門車窗膠封，向車身內充氣檢測漏氣量來檢測其密封性。
白車身檢測一般維持車內外氣壓250帕壓差，一般漏氣量在6L/s。
整車檢測一般維持車內外氣壓250帕壓差，一般漏氣量在40L/s。
估算
海拔高度與平均大氣壓的對應值
如上圖加壓方案至少要能夠實現20千帕的壓差
整車在維持250帕壓差的基礎上，漏氣量都達到了40L/s，那么繼續加大壓差，漏氣量會更加嚴重。
且按40L/s的漏氣量一般的車載功率能帶動的充氣泵無法提供。如下便攜車載充氣泵產品示意圖：
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結論
在不考慮車身密封升級的基礎上，汽車加壓方案不可行；而且考慮車身密封升級復雜難度大，且效果參差不齊，該方案在沒有更多實驗驗證之前可放棄。
2. 帳篷方案
尋求類似帳篷或類似的便攜式設備來提供高壓環境。
信息收集
已有類似產品，如北京利盟的便攜式高壓氧艙系列
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經咨詢不帶制氧機的可折疊軟體高壓氧艙目前價格12000元左右，帶制氧機的在17000元左右，雖然稍貴但滿足小眾需求尚可接受。
結論
在沒有找到更廣泛需求或必要的前提下，考慮到重新研發的成本與小眾市場，可放棄按該方案重新研發。
