白山黑水邊疆行(五)

——北疆邊境自駕游記東進篇之一

(文/永新? 圖/建成? 并生? 蘭蘭)


(續(xù)前)

冰封中的龍江第一灣
龍江第一灣

自駕小分隊邊疆行第二段東進之旅路線定為:從漠河北極村順黑龍江流向,沿邊境公路S209、S311、S312、S313經(jīng)邊城黑河抵達祖國最東部——撫遠縣烏蘇鎮(zhèn)的東極廣場。這里首先科普一下即將一路伴隨我們的黑龍江。

黑龍江也稱黑水,是我國第三大河流、第一大界河,其主要源頭有南北兩源。南源海拉爾河發(fā)源于大興安嶺西側(cè),由東向西經(jīng)海拉爾流至滿洲里后轉(zhuǎn)而向北始稱額爾古納河,隨即開始沿中俄邊境一直向北流至漠河縣洛古河村,在此與北源的俄羅斯石勒喀河匯合始稱黑龍江,繼續(xù)沿中俄邊境朝東南方向流至中國最東部的撫遠縣三角洲,與由南向北的另一條中俄界江——烏蘇里江匯合后轉(zhuǎn)向東北進入俄羅斯境內(nèi),最后注入鄂霍次克海。從海拉爾河源算起,黑龍江總長約4440公里,其中中俄界河約3000公里。

黑龍江歷史上本屬中國內(nèi)河,19世紀中后期沙俄強行占領(lǐng)中國黑龍江以北和烏蘇里江以東大片領(lǐng)土,迫使清政府簽訂不平等的《中俄璦琿條約》、《北京條約》后,黑龍江的上中游才成為中俄界河,而下游則在俄羅斯境內(nèi)。2004年,我國與俄羅斯簽署最后邊界協(xié)定,將兩國國界以黑龍江為基本界限劃清。

東進之旅線路確定后,第一站就定為黑龍江在漠河境內(nèi)因特殊地勢而形成的獨特景觀——龍江第一灣。

地圖上的龍江第一灣

4月19日早晨,清靜的北極村沐浴在和煦的陽光里,天空晴朗無云。并生和蘭蘭在村里小菜場買了肉和菜后,我們9點出發(fā)前往龍江第一灣。

離開北極村前往第一灣
從漠北公路轉(zhuǎn)向黑河方向

在進入S209省道前的一個防火檢查站我們被攔了下來。原來,我們在滿歸辦的森林防火通行證已過期需要重新辦理。看我們面顯難色,面戴口罩眸子明亮的管理員小姑娘熱情爽快地說,沒事!我給你們辦張3天的。不到2分鐘一張漠河縣護林防火入山通行證就遞到了我面前還不收費,搞得我們滿臉笑容連聲道謝。

漠河縣護林防火通行證
通行證內(nèi)頁

高興地與小姑娘告別后并生說,這么熱情敬業(yè)麻利又陽光的女孩,我要是她領(lǐng)導(dǎo)一定好好提拔重用。我說幸好不是,否則當(dāng)年我就得來漠河插隊了。不過倒是可以寫到游記里興許她領(lǐng)導(dǎo)還能看見,雖然概率很小。

檢查站熱情陽光的女孩

S209的水泥路面不寬但很平整,路上時有未融化的積雪,我們小心翼翼沿著車轍繼續(xù)行駛在大興安嶺林區(qū)。

S209省道未融化的積雪

到了通往龍江第一灣的路口,一則告示稱因道路改造龍江第一灣臨時改由前方9公里處進入。

第一灣路口改前方9公里

9公里倒是不遠只是我們發(fā)現(xiàn)那龍江第一灣景點牌上還有另外幾個字:中國最北點。我問建成你知道這個最北點嗎?建成當(dāng)然不知道要不早列入計劃了。

發(fā)現(xiàn)景區(qū)牌上中國最北點

進入龍江第一灣的臨時公路由一條林間小道拓寬,12公里狹窄的沙土路足足走了近半個小時。

前往第一灣的臨時沙土路
終于抵達第一灣售票處
售票處龍江第一灣的簡介

到了景區(qū)收費處方知50元的門票已包含中國最北點,二者相距18公里。

第一灣和最北點的售票處
售票處內(nèi)的取暖設(shè)施

景區(qū)的路正在加寬,我們在鋪滿碎石的路面沿著江邊緩慢耐心地又走了半個小時才到了龍江第一灣停車場。

通往第一灣的碎石路面
沿著江邊到龍江第一灣

龍江第一灣在百度或高德地圖上很容易找到,就在大公雞頭頂?shù)闹卸磉吔缟希x漠河130多公里。當(dāng)然在紙質(zhì)地圖上也能找到只是小了點。獨特的地勢使黑龍江流經(jīng)此處自然形成了30多公里的標(biāo)準(zhǔn)“Ω”形河灣。對海邊的人來說也像一只張牙舞爪的章魚。

龍江第一灣就像一只章魚

到了停車場才知道盤山道路早已封閉,必須花一個半小時沿900多級臺階的木棧道走628米到達山頂觀景臺才可看到第一灣全景。

龍江第一灣
江邊禁止越界的警示牌
建成和蘭蘭在第一灣景點
在龍江第一灣留影
建成在龍江第一灣拍照
628米的登山木棧道

人們常用"眼睛在天堂,身體在地獄"來形容旅游的辛苦一點沒錯,要看美景就得登上這628米臺階,誰也替不了誰。

辛苦地登上900多級臺階
辛苦登山
離山下的車已經(jīng)很遠了

并生半途而返應(yīng)是意料之中。

在棧道半途的休息平臺

其他人還是經(jīng)受住了"地獄"的考驗登上了山頂。

俯瞰龍江第一灣和金環(huán)島
遠方是俄羅斯的西伯利亞

來到觀景臺視野豁然開闊,景色震撼人心。冰封中潔白的黑龍江在這里圍著俄羅斯的金環(huán)島繞了一個大圓圈,就像一條巨大的白玉項鏈。

相機鏡頭無法拍下全景

島上長滿白樺樹和樟子松,岸邊黃色河沙和鵝卵石就像一道金邊鑲嵌著金環(huán)島并由此而得名。極目遠眺,遠處一望無際的是俄羅斯遠東浩渺的西伯利亞。在美麗神奇永恒莊嚴的大自然面前,我再次感受到了人生的短暫和渺小。我們頂著刺骨的寒風(fēng)觀賞并拍照,這才發(fā)現(xiàn)用相機最短的焦距也無法拍下完整的河灣。無奈的遺憾令我下了決心無論多貴也要配置一只好的廣角鏡頭。建成也說下次出門定要帶上他那只價格不菲的長焦,以后我們倆長槍加短炮所有美景將攻無不克盡收囊中。

在龍江第一灣觀景臺
在龍江第一灣觀景臺留影
觀景臺上第一灣的簡介

拍完照我打開手機地圖看GPS定位,發(fā)現(xiàn)我們離大脖子觀景點不遠卻似乎無路可走。

GPS顯示離大脖子不遠

山頂不遠處有間小屋像是防火護林站。

第一灣山頂?shù)姆阑鹱o林站

我們到了防火護林站打聽才知道,這里到大脖子觀景點還要沿山頂冰雪泥濘的小路走2公里左右,然后再爬上一個40米高的鐵塔才能看到大脖子全景。這當(dāng)然是很刺激的誘惑,但想想這一來一去起碼要2個多小時,而后還要去中國最北點,時間太晚恐怕晚上難尋住宿的地方。權(quán)衡之后終于放棄而帶著些許遺憾沿棧道返回山下。

沿棧道返回山下

并生在江岸邊削馬鈴薯準(zhǔn)備午飯。我說哪來的這好東西?蘭蘭說在滿歸時人送的。

并生正削馬鈴薯準(zhǔn)備午飯

原來我們剛到滿歸那晚請賓館老板娘燒了一大盆香噴噴的土豆燒牛肉吃了個精光,第二天一早并生遇見她時把那美味狠狠地贊美了一番,誰知這熱情實誠的老板娘被夸得受不了,臨走時定要送一些土豆給我們,給錢也不收。我表揚并生說你這公關(guān)作用發(fā)揮得不錯該以資鼓勵。

山下一位當(dāng)?shù)厝颂嵝盐覀兺鶘|走能住宿的地方都挺遠。于是我們抓緊時間繼續(xù)趕往18公里外的中國最北點。

中國最北點

在一個岔路口我們按路標(biāo)指引沿一條正在加寬尚未鋪設(shè)路面的新路不顧顛簸一路緊趕,直到被檔在了一個覆蓋住整個路面的大冰蓋前。

覆蓋在路面上的冰蓋

那是從路邊山坡上流下的水在路面結(jié)了一層厚厚的冰覆蓋住整個路面。我和建成下車察看,傾斜的冰面上有兩道很深的車轍,車轍中間的冰面很高可能會抵住車底盤,路右側(cè)是新加寬的已被冰水泡得松軟的路面。目測后決定我的車底盤高先過,建成觀察后再作決定。我穩(wěn)住油門勻速地沿車轍開了過去或者說利用慣性從車轍里滑了過去,因為霎那間感覺車在滑動。接著建成也過來了,當(dāng)然我是看著他車輪卡在車轍里,而底盤抵在冰面上利用慣性滑過來的,這又一次有驚無險地考驗了我們的車技和膽量。不過我們很快又感到奇怪,18公里的路程似乎早已超過卻還見不到路標(biāo),也看不到一輛車一個人影。

當(dāng)然這里需要補充一下,就是黑龍江大興安嶺林區(qū)除了鄉(xiāng)鎮(zhèn)和林場所在地外手機基本無信號,即使有也是2G僅能通話而無法提供數(shù)據(jù)服務(wù),連這景區(qū)也不例外。這比起在大興安嶺西側(cè)的內(nèi)蒙古林區(qū)沿路可見的基站鐵塔和暢通的數(shù)據(jù)流量實在是令人無語,雖然那兒的道路顛簸不堪。

這一狀況使得我們無法使用手機來搜索路線和查詢信息,在百度和高德離線地圖上也看不到這里有路。迷茫中我們別無選擇只能繼續(xù)往前走,終于見到前方不遠有間小屋,走近后看到里面有人就像遇到了救星。原來,我們早已走過頭到了景區(qū)另一個收費站,而中國最北點所在的烏蘇里淺灘就在"卡倫小鎮(zhèn)"邊上。

中國最北點就在卡倫小鎮(zhèn)

我們想起途中在一個岔路口見過一個"卡倫小鎮(zhèn)"的指路牌,于是立即掉頭原路返回。

返回時再次滑過冰蓋

再次熟練地滑過了那段冰蓋路后,蘭蘭通知說午飯已熟,饑腸轆轆的我們就在半路上用起了午餐。

下午2點多在半路用午餐
蘭蘭做好了香噴噴的菜飯
北極村豬肉不是一般的香
途中煮菜飯是個好辦法

蘭蘭用東北大米,北極村豬肉和滿歸馬鈴薯做了一鍋香噴噴的菜飯。大家一嘗發(fā)現(xiàn)這北極村的豬肉那不是一般的香,頓時令我想起已失憶多年的以前在農(nóng)村插隊時那同樣的肉香。并生和蘭蘭當(dāng)然后悔早上沒多買一些。

終于來到烏蘇里卡倫淺灘。

終于來到烏蘇里卡倫淺灘
通往淺灘的豁口
烏蘇里淺灘的簡介
就像到了冰河世紀場景中

此時整個江面還結(jié)著厚厚的冰層,白茫茫一片在下午陽光的斜照下更顯得晶瑩剔透潔白無瑕,感覺像好萊塢動畫片《冰河世紀》中的場景真實地展現(xiàn)在眼前。

對岸俄羅斯的樟子松林

對岸的俄羅斯長著一片郁郁蔥蔥的樟子松林,國界就在江中的主航道上,岸邊依舊有提醒游客勿越國界的警示。

中間主航道是中俄分界線

聽景區(qū)售票處的人說最北點就在烏蘇里淺灘,我們想這里應(yīng)該就是最北點了。大家興奮地在冰面上,確切地說是在江面上嬉鬧拍照,盡情享受這瑰麗的北國風(fēng)光。

盡情享受瑰麗的北國風(fēng)光
建成和蘭蘭在淺灘拍照
建成試探發(fā)現(xiàn)冰層很結(jié)實
在江面上打起了雪仗
并生和蘭蘭在江面嬉戲
建成和蘭蘭在烏蘇里淺灘
站在江上不濕腳
我在烏蘇里淺灘留影
在瑰麗的冰雪世界里
烏蘇里淺灘岸邊的冰蓋
建成在遠處的江邊自拍

我在江面上打開手機GPS截圖保存,似乎覺得這里距最北點還差一點。

在烏蘇里淺灘的GPS截圖
烏蘇里淺灘的最北小院

大家玩盡興后覺得還有點時間準(zhǔn)備再往前看看卡倫小鎮(zhèn)。前行幾百米發(fā)現(xiàn)江邊有個廣場,廣場邊上的一塊石碑上面刻著一枚紅五星和中國兩字,下方是:東經(jīng)123°15’ 30’’,北緯53°33’42’’,海拔287M。一看恍然大悟——此處才是中國最北點的標(biāo)志。

(注:此處的緯度高于北極村的北緯53°29’52’’)

此處才是中國最北點標(biāo)志
在中國最北點留影
我們把車停在中國最北點

當(dāng)然,嚴格地說最北點應(yīng)當(dāng)在界江中間的主航道上,這里是陸地上的最北點。石碑南面約50米處立著個大石塊,我們轉(zhuǎn)到前面一看,上書:"中國最北點"五個大字。

寫著"中國最北點"大石塊
在中國最北點拍照留念

可謂是:以為找到了北,其實找不到北,卻意外地找到了北。驚喜之余我們紛紛再次拍照留念。

建成和蘭蘭在最北點拍照
祖國的最北點和最東點
最北點旁的北國擎天石
在中國最北點的GPS截圖

此時已下午4點多,時間關(guān)系我們只好放棄了尋找卡倫小鎮(zhèn)的打算,沿著來時顛簸的小路返回S209。

沿原路返回S209省道

繼續(xù)沿S209公路在大興安嶺林區(qū)朝黑河方向匆匆趕路。

沿S209省道繼續(xù)前行

沿途看見有許多工程人員正在路邊鋪設(shè)不知何用的管道。天快黑時抵達了一個叫二十二站的鎮(zhèn)子,看見這兒有個自駕營地我們立即把車開了進去。住宿條件很一般但別無選擇,因為下一個鎮(zhèn)子遠在一百公里之外。

(待續(xù))

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