“小程序上線以來，嘗試過不下百種，發自內心覺得好用的只有一款，就是摩拜單車。只有這一款，真正擊敗了APP，實現了使用小程序的原始動機——掃完即用，用完即走，隨用隨掃。充分把小程序的場景自身的優勢體現淋漓盡致。”

2016年底，騰訊作為戰略投資者參投了摩拜單車C+輪融資，并領投了2017年1月初摩拜的D輪融資。隨微信小程序上線，摩拜作為參加過內測的第一批小程序也正是跟微信用戶問世了。這一問世，不僅沒有降低APP的下載量，相反，由于契合場景的產品體驗呈現了大幅增長。自3月29日入駐微信錢包頁面之后，摩拜單車在一個月內就增長了2400萬名用戶，且4月份活躍用戶量環比增長超過200%。

這樣一份滿意的成績單，離不開摩拜小程序遠見的戰略思路和優秀的產品設計體驗。在此小編就來談談這款老友的小程序版。

快——合作優勢，創造了開啟單車之最快

迄今為止，能夠在微信小程序上的實現掃碼騎行的單車只有摩拜。上文提及到，技術的實現的確是基于和騰訊合作的資源優勢，但是不得不說，它充分利用了微信掃碼和單車掃碼的共同特點，抽取了雙方互惠互利的一點，為用戶大大節約了每次騎行的開鎖時間。

從開鎖流程上，我們看到，兩者都經過兩個步驟：

差距產生在每一步的時間上。打開微信在1秒左右，點擊右上角掃一掃在1.5 秒左右。共計在2-3秒之間。每日首次打開APP在5秒所有，點擊掃碼開鎖在1.5秒左右。APP的插入廣告及交互在一般情況下會分散用戶注意力及操作時間，所以共計在8-10秒之間。

極速，可以將微信小程序掃完即用的優勢充分發揮。

轉——分享優勢，自帶魔性傳播

摩拜小程序捆綁在微信的社交平臺上，天然具備了傳播優勢。2016年10月

27日，摩拜在廣州登錄，成為落腳的第三個城市。在微信小程序上線前，兩個月的口碑在幾個主要城市的慢慢延展開來，10萬級的鋪設量也蓄勢待發。微信的入口，成為了激活廣泛傳播的敲門磚。

免費騎行和紅包兩個活動都通過跟微信的結合，釋放出了巨大的傳播力。

專——封閉優勢，用戶免打擾

小程序是一個封閉的程序運行環境。不能打開外部頁面，同時也不會像APP

發送推送消息。作為騎行工具的小程序，摩拜完全契合用完即走的特性。因為它符合按需開啟的規則，需要用車的時候掃碼即可使用，不會被任何推送、版本升級信息分散注意力。

目前微信小程序在整個產品中的層級較深，在此基礎上，任意一款指望用戶主動通過微信路徑使用小程序的愿望都需要保證產品的強需求性和相比APP的不可替代性來實現。摩拜小程序的產品設計抓住了小程序封閉路徑的特點，不做海量推廣被動選擇的產品，而是線下看到單車，主動掃描使用小程序的思路。

有人分析摩拜小程序在地圖選址的功能上過于弱化，遠無法跟APP相比，其實，這種設計環節正是在微信場景中的一種優勢，即第一時間由線下開始，通過線上完成線下的活動，如此往復。產品的存在不但不會打擾用戶的行為，反而成為用戶達成需求的有效工具，更有自主感。

? ? ? 張小龍說過：“小程序是一個不需要下載安裝就可使用的應用，它實現了應用觸手可及的夢想，用戶掃一掃或者搜一下即可打開應用。也體現了用完即走的理念，用戶不用關心是否安裝太多應用的問題。應用將無處不在，隨時可用，但又無需安裝卸載。”摩拜單車的小程序沒有自家APP功能強大，但在微信里并不需要和APP一樣。作為一種商業策略，摩拜小程序是成功的，因為它帶來了用戶量百分之二百的增長；作為一種產品策略，摩拜小程序也是成功的，因為它的設計給用戶帶來了更便捷的體驗，更有意義的社交傳播和更友好的使用流程。